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微信客服：kd3933萬眾期待的港珠澳大橋東人工島主體建築立柱已全部澆築完成，這預示著離大橋開通又近了一步！
眼見，通車在即……就在前兩天，大家最最關心的票價問題也終於有了新的進展。
穿梭巴士服務的招標結果出爐
本月14日，廣東省公共資源交易中心發布《港珠澳大橋口岸穿梭巴士營辦商評標結果公示》，珠海粵拱信海運輸有限責任公司、港珠澳大橋穿梭巴士有限公司、港珠澳陸路交通運輸（澳門）股份有限公司聯合體以89.53的分數排名第一，被確定為中標候選人。
此前，根據港珠澳大橋跨界通行政策安排，廣東省交通運輸廳、香港運輸署和澳門交通事務局聯合公開招標，於8月11日在廣東省公共資源交易中心開展穿梭巴士營辦商招標項目開標、評標工作，最終根據得分確定出港珠澳大橋口岸穿梭巴士營辦商。
隨即，營辦商迅速展開籌備工作。
分港珠線及港澳線行駛，二十四小時運作
據了解，本招標項目為往返三地口岸的港珠線和港澳線的穿梭巴士營辦商，為一個標的。
港珠線穿梭巴士服務於往來港珠澳大橋香港口岸與珠海口岸之間的旅客出行；
港澳線穿梭巴士服務於往來港珠澳大橋香港口岸與澳門口岸之間的旅客出行。
招標公告顯示，正常營運穿梭巴士（常用巴士）數量為90輛至140輛；
另有備用巴士不超過30輛；
巴士數量按每車45座計算，投標人也可選擇其它容量的巴士類型。
考慮到旅客流量大，穿梭巴士將配合大橋二十四小時運作。
繁忙時間：平均五分鐘一班，
非繁忙時間：十至十五分鐘一班，
通宵時段：十五至三十分鐘一班。
穿梭巴士單程票將低於一百元
消息指出，相關路線的收費水平正在擬定。口袋菌算了一下，如果以穿梭巴士每車45名乘客計算，加上每名乘客平均支付的通行費（5~12元），穿梭巴士單程票也將低於一百元。
目前香港到澳門的普通船票單程價格在150~200元之間，相比起來，穿梭巴士單程票也便宜不少哦。
另外，為了吸引乘客改從陸路往返港澳，營辦商正在研究「即日往返」、「多次往返」及月票等優惠！
考慮採用雙層巴士
如今司機緊缺，旅客流量又超級大，為了緩解這兩個問題，有消息稱營辦商還考慮採用雙層巴士。
一臺雙層巴士可以載80~90名乘客，這樣一來，不僅降低了司機成本還可以降低乘客車費，對於營辦商和乘客來說都有好處！
想到坐在雙層巴士上欣賞著大橋的風景，心情不要太美哦！
不過，港珠澳大橋是跨海大橋，風力必然相當強勁，雙層巴士可否在橋上行駛還是未知之數，考慮到風險必須先進行測試才行。當然啦，大家可以先期待一下！
三地預留城市軌道接口
也是考慮到人流量大的問題，港、珠、澳三個口岸管理區都會預留城市軌道接口。
根據大橋珠海口岸控制性詳細規劃顯示，在構建拱北灣中運量公交環線時，綜合配套區設置了一處交通中心；同時也預留了城市地下軌道接口，接入口岸區交通中心，向南與澳門口岸對接。這樣一來，以後前往香港、澳門的交通選擇就會更多啦！
一小時生活圈即將來臨
2017年年底，這座震驚世界的大橋將完全具備通車條件，建成通車後，珠海和香港兩地的通行將從過去的陸路3~4個小時，水路1個多小時，壓縮到30分鐘的車程，實現珠海、澳門、香港的陸路對接。
屆時，一小時往返三地的夢想將實現。
這也意味著玩一圈珠海，再去澳門，最後乘車飛越伶仃洋遊香港，一次就可以把港珠澳玩盡!
奉上一日遊攻略
知道愛玩的朋友已經抑制不住內心的狂喜，口袋菌已提前為你做好一日遊攻略，是不是很貼心？
上午澳門
到澳門必須去看澳門的標誌性建築大三巴。
大三巴牌坊的正確打開方式是一路逛逛逛~新奇的歐式建築或是充滿年代的建築毫無違和感地「拼湊」在一起，路的盡頭驚現大三巴~這才是最驚喜的！
去大三巴牌坊千萬不能錯過恆友，那裡最出名的是咖喱醬，味道絕無僅有，一路上會被各種肉脯佔了雙眼！厚厚的肉，一路飄香！
當然，到澳門必逛新八佰伴，它是澳門最受歡迎的大型購物商場，其商品真、全、新、特，應有盡有，價格便宜！
（節假日購物盛況）
下午香港
大橋的另一頭位於香港大嶼山。
除了買買買，到大嶼山遊玩也是不錯的選擇噠！主峰可是全香港第二高峰，爬上268級石階前往參拜大佛，風景如畫，令人靜思放鬆！
大嶼山稀有的山間平地上，隱藏著一個「香港威尼斯」，是一個被稱為大澳的香港漁村，保留著香港早期漁村的特色，遠離了香港的擁擠，這裡慢而靜謐。
Anyway，口袋菌對於港珠澳大橋的通車還是滿滿期待的，不出意外，年底就能約上小夥伴一日三地遊啦，你期待嗎？
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