大河報·大河客戶端記者 周廣現 攝影 吳國強 實習生 李文潔
核心提示：鄭州地鐵集團有限公司12月26日下午官宣，鄭州地鐵2號線二期北延線將於12月28日開通試運營，該線路起於賈河站，止於劉莊站(不含)，沿開元路—花園北路敷設，全長約10.25km，均為地下線，共設車站6座：賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、金達路站。該線路開通運營後，將結束惠濟區不通地鐵的歷史。
萬事俱備 只待開通
12月26日下午，大河報·大河客戶端記者來到鄭州地鐵2號線劉莊站，這裡是2號線一期工程最北端。只見在站臺乘車區，往「賈河」站方向的標誌已經標了出來，在列車的運行站名裡，賈河站、惠濟區政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金窪站、金達路站6個站的站名也都標了出來。
在站臺裡，幾分鐘時間就能看到一列空載的列車呼嘯著向北駛去。
乘坐試乘列車，大河報·大河客戶端記者來到黃河迎賓館站，只見該站大廳的背景牆以國畫文化為主，藝術牆的背景部分列舉了最具典型的中國傳統國畫名作，裡面有周昉、吳道子、八大山人、張大千、齊白石等人的畫作，畫作上既有山水、花鳥畫，也有人物畫。在道具的陳設上，還原了明清時期文人畫家書房的配置：文房四寶、長桌、古硯、舊窯筆格、斑竹筆筒、舊窯筆洗、糊鬥、水中丞、古銅花尊、花瓶、香爐、禪椅等。
黃河迎賓館站的吊頂拼裝出波浪式曲線的感覺，加入暗藏式燈光的效果，猶如黃河之水天上來。
在惠濟區政府站，這裡的大廳以古建築為主，藝術牆選取河南境內現存的宋代建築為畫面主體，提取建築結構作為主要創作元素，運用空間推進的構成方式，呈現宋代建築結構的整體形態。
在賈河站外，記者看到周圍有很多大型居民小區，不少小區居民已經入住。「再有幾天，從這裡坐地鐵就可直達鄭州機場了，以後坐飛機老方便了。」附近居民李先生高興地說。
2號線二期工程開通後，將採用大小交路運行
記者注意到，鄭州地鐵2號線二期北延線開通後，6座車站中有3座換乘站，分別是惠濟區政府站(與3號線換乘)、黃河迎賓館站(與7號線換乘)、金達路站(與規劃中20號線換乘)。6座站中最大站間距2.230km(金達路站至劉莊站)，最小站間距1.359km(惠濟區政府站至毛莊站)，平均站間距1.725km。
2號線二期工程採用地鐵B型車，6節編組，共配屬車輛23列，列車最高運行速度為80km/h。
2號線二期北延線開通後，2號線與城郊線採用大小交路運行方式，大交路為賈河站～新鄭機場站，小交路為賈河站～南四環站，小交路早晚尖峰時段最小行車間隔約4分半鐘。
在此基礎上，工作日早晚高峰期間加開賈河站～孟莊站區間車，加開後城郊線南四環站至孟莊站平均行車間隔約6分半鐘。周末及節假日期間每隔約一小時加開1列賈河站～孟莊站區間車。
2號線二期北延線開通後，2號線與城郊線部分車站首末班車時間有所變化，乘客可通過鄭州地鐵運營服務網站、「鄭州地鐵」微信號等進行查看。
來源：大河客戶端 編輯：寒江薛