4月10日在遼寧招投標網站上顯示了一條「近期快速路新建工程方案設計」招標，工程規模設計五個標段分別是：第一標段：10處快速路進出口綜合改造工程、大堤路快速路（二環路-三環路）、二環南移二期工程（西段）、一環路/柳條湖街立交節點、二環路/東塔橋立交節點工程。第二標段：廣業路/北一路立交節點改造工程、元江街快速路工程、北一路快速路二期工程（高架段）。第三標段：西一環快速路工程（保工街段）、建設大路快速路工程。第四標段：北一環快速路工程（怒江街-向工街）。第五標段：二環南移二期工程（東段）。
以下內容為作者對招標內容的猜想，不可當作最終官方設計方案。
1.大堤路快速路分析：沿著南二環南京街互通引出向西至西三環，與正在建設的大堤路快速路三環到四環段相連接直達寶馬大潘工廠。
2.二環南移西段分析：北起沈遼路快速路已預留的沈遼路南陽湖節點一路向南至正在建設中的渾南大道勝利大街互通立交。
3.元江街快速路分析：北起丁香湖三環附近向南鋪設至塔灣街附近與保工街相接。
4.北一路快速路二期工程：東起以完工北一高架橋向西跨越西二環，在廣業路附近和正在建設的崑山路西延線匯合繼續向西跨越三環，在紅旗臺高速口可能會預留與北李官附近類似的快速路上下匝道口。
5.西一環快速路（保工街）：北起北一路南至沈遼路，該路段最有可能採用隧道方式建設。
6.建設大路快速路：該工程東起興華街以西西至西二環直達北李官，為什麼興華街以西呢？鐵西的商業中軸線在鐵西廣場以東這片區域，高架橋勢必會影響周圍商業發展，如果採用隧道方案與已有地鐵1號線產生突。那麼南一環到底建不建？隨著二環向南移動，一環會不會移動，移動到現在的二環之上？然後取消建設大路，南五馬路，文化路的快速路方案？
7.北一環快速路（怒江街段到向工街段）：東起遼寧大學崇山校區西至崑山西路西延長線最終與北一路快速路在廣業路附近相遇直抵紅旗臺高速口。
8.二環南移工程（東段）：西起正在建設的渾南大道快速路工程東至新立堡街。
解讀招標文件內容僅供參考。