上世紀七十年代末八十年代初，有一種前後沒有突出的發動機倉和行李倉，像一個麵包一樣的車輛，人們通常所說的麵包車。傳統的麵包車有很多種類，像金杯、中順、長安、哈飛、昌河、五菱等都有製造麵包車的歷史，這些車企的歷史經歷直到現在都離不開人們的一些吐槽，就比如說五菱汽車，常常被吐槽為：「五菱車就是麵包車」。而現在上汽通用五菱旗下的一些新品牌車型卻也比較難灌輸到人們的思想中，如寶駿系列品牌、新能源E系列品牌和新寶駿系列品牌等。今天我們要聊的是五菱旗下首款銀標車型-五菱凱捷。據悉，五菱凱捷上市兩個月銷量就突破了2萬輛，累計訂單已超過5萬輛，這款車型到底有何奧秘？
首先，五菱凱捷是上汽通用五菱旗下首款銀標車型，於2020年11月1日正式上市，該車型定位為MPV，售價區為8.58-11.68萬元。
其次，五菱凱捷的長寬高分別為4875/1880/1690(1700)mm,軸距為2800mm,從外觀尺寸可以看出，凱捷超越大部分同級家用車型,單從空間方面來說可以滿足多數家庭的使用需求。
在內飾中控臺中，凱捷加入了更多的線條勾勒，視覺上更立體，配備了懸浮獨立式的1920*720超高清液晶中控大屏，集成了路況、娛樂等功能，操作更便捷。天窗採用了1365x870mm超大尺寸的全景天窗，為車內提供了更為通透的駕乘感受。
凱捷基於當前家庭用戶出行場景所需而創造的全新家用車布局思路，在內飾座椅布局中創造了獨特的設計，主打4+X的靈動布局，能與更高端車型進行直接對話。五菱凱捷是4+2的6座布局中，第二排配備前後長達560mm的磁浮式四向滑軌座椅，第三排座椅可以獨立放倒，能與地板完全平齊，使得車內空間瞬間變成豪華大四座。在多人乘坐的的需要的同時，凱捷可以展開置於「隱藏空間」的第三排座椅，通過對第二排座椅的多組調節，可以靈活分配前後乘坐空間，消除人坐擁擠，物多堆積的問題。
凱捷在配置中，全系標配博世9.3版本的ESP車身穩定系統、胎壓監測、自動駐車等，中高配車型上還有智能駕駛輔助系統。動力方面，五菱凱捷全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW，峰值扭矩250N·m.
最後，單從五菱凱捷銷量數據來看，品牌的認可還是比較成功的，它的各項亮點和賣點也是一些用戶所需求的實用表現。俗話說得好，品牌成不成功，還得看銷量。您認為五菱凱捷如何？能否擺脫以往傳統麵包車的思想？歡迎留言評論！