中國「最大」的兩個地鐵站,日乘客量達到50萬,不在上海

2021-01-21 大熊講旅遊

現在很多大城市都面臨交通擁擠,尤其是上下班高峰,為了緩解交通問題,各城市都想出了很多辦法,例如限制行或更多的移動方式,如果是同一個城市,可以坐公交車,去別的城市,一般選擇汽車比較方便。

但是又可以實現一種交通方式,這種交通方式就是坐地鐵,現在很多城市都在全力建設地鐵,很多人認為地鐵只能在本市通行,現在有些地鐵可以跨市,例如,上海是去蘇州崑山的地鐵。

在中國,地鐵發展速度很快,中國最大的兩個地鐵站同時也是亞洲最大的,其中一個出口27個,一天乘客50萬人,這兩個最大的地鐵,很多人都選擇了上海人民廣場站,其實這兩個站都不在上海,在江蘇,一個是無錫的三陽廣場站,另一個是南京的新街道站。

這兩個地鐵站的面積都很大,三陽廣場站在6.2萬平方米建設時,地鐵1號線和2號線同時開通,成為我國最大的一次性地鐵站是商圈的位置,每天都有很多遊客坐地鐵來這裡購物,周圍有很多有配套設施,出口27個,各出口直接到商圈可以節省很多時間。

另一個是新街站,同樣是新街商圈,雖然出口比較少,但也有24個,面積超過三陽廣州站,7萬6000平方米,是三陽廣州站完工前最多的地鐵站,而且,遊客來這裡的話,到處都是高層建築,除此之外,還有很多特別的胡同。

給遊客帶來多樣的感受,可以根據自己的愛選擇不同的旅遊路線,在兩個地鐵站對緩解當地交通負擔起到了很大的作用,也促進了商圈的發展,吸引了世界各地的遊客來這裡購物,在領域上也做得比較好,硬體和軟體都得到了客戶的認可。

這兩個地鐵站在當地都很受歡迎,特別是新街道站被專家們認為是最理想的模式,這兩個地鐵在設計上也能看出一天乘客在世界上領先,在我國有這麼好的兩個地鐵站值得驕傲的是,隨著各大城市的地鐵建設,相信今後會有越來越多的地鐵投入使用,使我們的生活更加便利,這兩個地鐵站你是怎麼想的?歡迎您在下面留言發表您的意見。

相關焦點

  • 中國最大最好的兩個地鐵站,不是上海人民廣場站,都在同一個省!
    現在,很多大城市都已經在規劃建設地鐵,而中國的地鐵事業在整個亞洲來說都是非常領先的。比如說小編這裡要介紹的亞洲最大的兩個地鐵站,一個地鐵站有27個出口,另外一個地鐵站日乘客量達到50萬。而且這兩個最大的地鐵站居然還在同一個省,你知道是哪個省嗎?答案就是江蘇省。而這兩個地鐵站,一個是無錫的三陽廣場站,另外一個是南京的新街口站。
  • 中國地鐵排行 上海位於榜首 長春耗時80年
    長春地鐵自從1935年規劃到2017年通車相距82年城市軌道交通不得不知的20件事:01.中國及世界最長裡程的地鐵系統上海地鐵(截至2017年12月,上海軌道交通共開通線路15條(不計磁浮)車站387座,全網運營總裡程達672公裡,在世界城市地鐵長度排名當中高居榜首,是世界上線路最長的地鐵系統
  • 想不到中國最大地鐵站不在北上廣,而在這個非省會二線地級市
    中國城市軌道交通建設這幾年突飛猛進,發展神速。要說地鐵網絡最長的城市非上海莫屬,但要說起最大的地鐵站卻不在上海,也不在北京和廣州,而在一個既非省會也不是一線城市的普通地級市,無錫市。資料顯示,無錫地鐵三陽廣場站作為無錫地鐵1號線和2號線的換乘站,是目前中國最大的一次性建設完成的地鐵車站。
  • 世界十大設計最美的地鐵站,中國有兩個上榜!
    一個發達的城市那是必須要有地鐵的,地鐵可以說是判斷一城市的硬性指標,沒有地鐵就很可能說明這個城市的人口不多不需要他來分擔交通壓力,人口不多的城市那麼這個城市的發展絕對不會是很好的。世界上第一條地鐵是在1863年開始建成的是當是倫敦的大都會地鐵。
  • 中國十大最美地鐵站揭曉 青島兩地鐵站入選
    剛剛揭曉的中國十大最美地鐵站,青島兩個地鐵站從全國20個城市申報的近200個車站中脫穎而出,為時尚青島再增亮點。4月26日晚,2018-2019最美地鐵站評選參評作品展覽和頒獎典禮在上海美術學院南院舉行。在此次活動評選出的十大最美地鐵站、四項專業獎項、最受公眾歡迎地鐵站等多個獎項中,青島地鐵斬獲6項大獎。
  • 上海郊區最近兩個地鐵站的北側準備建設:青浦區發展後勁強勁
    根據近日的消息,上海地鐵17號線的徐盈路站北面的兩個地方正在出讓,時間是2017年7月12日,其南側就是正在建設的著名的天空之城。本次土地出讓的兩個地方都位於上海地鐵17號線的徐盈路站北面的地方,總面積將近9萬平方米。
  • 中國出入口最多的地鐵站,不在上海、南京,連本地人都要迷路
    國外不少城市地鐵站出入口也以多而聞名,比如東京地鐵,而日本新宿車站算上各類交通線路,出入口多達160餘個。在三陽廣場站建成之前,中國出入口最多的地鐵站是南京地鐵新街口站,共有24個出入口,如今新街口站也只能排名第二了。
  • 中國最大的兩座地鐵站,擁有出入口20多個,卻不在北上廣
    今天小編要介紹的是中國最大的兩座地鐵站。相信很多人看到最大,心裡肯定會想到是在北上廣吧,畢竟這些地方也是最早修建地鐵的,而且確實人流量也是比較大的。其實並不是,第一大地鐵站是新街口站,位於江蘇省南京市,它坐落於新街口的核心區域,所以相對來說,人員流動是比較大的。
  • 上海新落成的地鐵站上 坐落著最大的商場 現在已經開張
    上海新落成的地鐵站上 坐落著最大的商場 現在已經開張 2020-12-10 17:
  • 國內最大和最深的地鐵站 換乘8次扶梯成為上班族的 「迷宮」
    但由於交通路線和道路樞紐設計的原因,國內也有超大型的地鐵站,讓我們來盤點一下國內號稱最大的三個地鐵站吧。第三名:無錫地鐵 三陽廣場站 6.2萬平方米如果說國內地鐵網絡最長的城市非上海莫屬,但要說起東部最大的地鐵站卻不在上海,而在一個既非省會也不是一線城市的普通地級市,無錫市。
  • 東京羽田機場國際乘客量持續增長,或將取代北京首都機場成為亞洲第一
    目前該機場有9萬個國際航班(包括日間航班與夜間航班)起降時刻,也就是2020年其將有129000個國際航班起降時刻。具體分配方式(在日間與夜間之間的分配和在各航企之間的分配等)尚未公布,不過新增的登機位計劃將於2020年3月起可用。假設新增的起降時刻全部投用,且每個起降時刻平均乘客量為200名,則屆時羽田機場乘客量將增長780萬。
  • 全球最擁擠的地鐵站:北京和上海都比不了,入口就有170多個
    全球最擁擠的地鐵站:北京和上海都比不了,入口就有170多個要說中國最擁擠的城市,那非上北深廣無疑,作為四大一線城市和旅遊熱門城市,公交站無論是什麼時候都擠滿了人,就算是地鐵站也不例外,很多上班族和旅客都會選擇地鐵出行,所以地鐵門口的隊伍都能排很長
  • 記者探訪亞洲最大地鐵站天河公園站:又大又靚
    記者探訪亞洲最大地鐵站天河公園站:又大又靚金羊網  作者:汪海晏、梁懌韜  2019-12-20 「好大,好靚!」
  • 地鐵站能否用老上海地名
    晚報記者 王建慧 報導近日,軌交17號線向社會徵集站名引發眾多網友和乘客熱情參與,上海地鐵車站究竟應該採用馬路名命名,還是採用非馬路名命名再次成為網友熱議的話題。不少乘客表示,地鐵站名的影響力非常大,應該好好利用,未來的線路,特別是郊區線路,更應該側重於使用區片名,而市區車站,由於站點密集,則使用路名為宜。
  • 廣州地鐵站試水香港TOD
    租住在附近的劉小姐也說,從租住的地方走到地鐵站雖然只要六七分鐘,但沿路小攤販集聚,治安、衛生環境都不太好。正如很多人所描述,嘉禾望崗片區缺少一些公共配套,且周邊流動攤販多、「摩的」橫行等城中村問題均有體現。記者站在望崗大道上遠眺,發現整個地鐵站被望崗村包圍,像「夾心糖」被夾在中間。而嘉禾畜禽交易服務中心就在地鐵站旁,難聞的氣味也讓經過的市民「印象深刻」。
  • 中國最大的居民小區,居住人口近60萬人!
    然而,在北京就有這樣一個特殊的小區,這個小區號稱亞洲最大小區。光是佔地面積就有48萬平方米,建築面積更是達到了490萬平方米,一共建有690多棟樓,住了近60萬人。最恐怖的是居住人數。天通苑裡究竟住了多少人,至今也是個迷,按照公開的數據來看,天通苑裡住了50萬人,但這個數據裡不包括群租、地下室和臨時居住,如果這些都算上,天通苑裡至少有60萬人,或者70萬、80萬,沒有人知道。天通苑為什麼會有這麼多人呢?
  • 我國最大的地鐵站,內設24個出口,面積達6萬多平方千米
    地鐵代表著城市發展的迅速,最受歡迎的是地鐵,相對於時間長、容易發生堵車等情況的公交車,地鐵不僅速度快,也不堵車,大大節省了寶貴的時間,方便了大家的日常旅行,最大規模的地鐵站是我國的哪裡?新市區口地鐵站的面積超過一萬六千平方米,擴展了很多次,現在是我國最大的地鐵站,2005年江蘇省南京建設的新城口地鐵站呈T字形,新街口地鐵站有一號線和二號線。對兩個車站的投資分別是第一站1782.5萬元,第二站17481.2萬元,兩條地鐵線留有出入口和不包括緊急出口的情況下,有24個正常出入口。
  • 重慶:這座8D魔幻城市,有我國最深的地鐵站,深度達到94米
    如今我國的發展也來越好,城市的面貌發生了翻天覆地的變化,如今不少的城市發展進步都是很大的,城市發展的十分繁華,繁華的同時,交通成為了一座城市最大的難題,一些大城市人口眾多,出行十分困難,堵車是很常見的事情。所以不少的城市都修建了地鐵,在地下通行便很好地避開了堵車的現象。
  • 探班上海迪士尼地鐵站
    探班上海迪士尼地鐵站/14) "← →"翻頁 4月25日,
  • 亞洲「最大」的地鐵站在南京,總面積七萬六千平方米,24個出入口
    中國地鐵建設事業發展迅速,從沿海地區鋪設到內陸, 他大大方便了人們的日常出行、與各地區的經濟交流、文化交流, 我國地鐵發展了幾十年來,現在成為世界上地鐵總路線最長的國家,也是擁有最大地鐵路線網的國家, 其中地鐵站是重要的交通樞紐,其規模對乘客的上下和換乘起著很大的作用, 人越多,經濟越繁榮