日本老人參觀準航母死亡有定論了!艦長和副艦長被立案起訴

2020-12-17 虹攝庫爾斯克

作者:雷炎、虹攝庫爾斯克

這些年,西方軍隊紛紛碰到「走下神壇」的尷尬,「專業」「強大」「無敵」的標籤被換成「業餘」「五渣」「破功」!比如前不久才發生的法國王牌VBCI裝甲車被非洲小蟊賊炸成灰。

這不,日本這裡最近又出么蛾子了!7月3日共同社報導,因去年7月14日艦艇公開日活動發生失誤,釀成一名老年遊客死亡事件,日本海上自衛隊「加賀」號準航母的艦長遠藤昭彥和副艦長青木被立案起訴,這兩位在日本最大的準航母上主政的海自精英,即將面臨官司纏身。

圖片:「加賀」號交付時,艦長遠藤昭彥從小林鷹之防衛政務官手中接過委任狀。

圖片:共同社新聞報導「加賀」號艦長、副艦長被起訴。

事情是這樣的:去年7月的開放日活動中,一名八旬老翁乘坐「加賀」號的升降機去機庫參觀,沒料到被旁人擠到邊緣位置,從升降機一角跌落到三米深的走線凹槽內,導致死亡。

圖片:去年老爺子跌落下升降機井的地方。

從外國類似設施開放看,升降機輸送人員,要麼讓大家站在居中位置,留出相當安全距離,要麼在升降機本身及開口四周加裝護欄,避免跌落,可偏偏號稱「專業」的日本海自一級艦恰恰少了這樣的標準作業流程(SOP)。

圖片:中間這艘就是出雲級的二號艦「加賀」號,被譽為日本準航母。

據悉,「加賀」號艦長遠藤昭彥曾是「鞍馬」號直升機驅逐艦(DDH)艦長,參加過歷次海自開放活動,尤其他在海自官校修煉多年,對相關安全須知了如指掌,這一回慌腔走板,確實出乎人們意料。

圖片:喜歡吃咖喱飯的遠藤昭彥為「加賀」號的餐廳引進了一家咖喱飯店。

圖片:遠藤昭彥親自籤字引進的咖喱飯。

另據日本「活力門」網站稱,這些年,日本海自開放看似氣勢很大,但無論開放度還是接待周到性,都有下降趨勢。比如不少軍艦忘記在兩舷導纜孔開口處設置安全網,一旦有小孩探頭玩耍,就很容易出意外,而早年海自在這一方面是很注意的。

圖片:遠藤昭彥帶領艦艇軍官在「加賀」號下列隊。

多年來,網上總有「日本海自專業強大,秒壓中國海軍」的說法,甚至拿百年前「聯合艦隊 PK.北洋水師」的半真半假的傳聞說事,完全失之偏頗。

其實,正視日本海自,都能發現別國海軍都能看見的問題。

圖片:「加賀」號上面擺放的二次元風介紹,講述的是二戰「加賀」號航母與現在「加賀」號的關係。

2016年7月20日,海自吳地方總監部的「親潮」號潛艇完成訓練任務後靠泊碼頭棧橋,當艇員用吊車將全長約6米的89式線導魚雷往岸上卸載時,魚雷與吊車基座發生碰撞,導致直徑約50釐米的彈頭部分掉落海中。

日本《世界艦船》稱,不僅是人員素質有下降之實,海自的後勤保障設施問題也越來越突出。就拿準航母來說,隨著軍艦越造越大,像停靠準航母的橫須賀基地棧橋逐漸吃不消了,它們起初是適應海自早期型號艦艇停泊的。隨著艦身修長的準航母到來,棧橋長度不敷使用,以至於相當長時間裡需要在棧橋與準航母之間「加塞」一條駁船,讓準航母間接靠泊在駁船外側。可是這種停靠方式很不穩定,稍有風浪就容易使艇體發生前後擺動,進而與駁船衝撞,造成受損。

圖片:由於碼頭棧橋太小,航母邊上不得不加塞一艘躉船或者駁船作為跳板。

長久以來,海自一直被日本媒體吹捧為「世界上最強大的『準海軍』」,意思是它無海軍之名,卻有與超級大國海軍匹敵的實力,尤其把海自隊員的素質吹上了天。可是翻看歷史,海自荒腔走板的「糗事」不勝枚舉。

圖片:「加賀」號上的官兵,海自兵員素質真的天下無敵了嗎?

現在,隨著二次元風在日本的風靡,招不到兵員的海自也玩起了二次元徵兵,通過漫畫海報、女優上艦等一系列舉措吸引日本青年參加海自,但是這樣招來的二次元宅素質能夠滿足作戰需求嗎?

比如去年5月,日本起遣海自最大的「出雲」號準航母去南方進行為期3個月的巡航。就在日本右翼上下一片「皇國興旺在此一舉」的變態呼聲中,網友們發現一群「出雲」號上身穿海自制服的艦員在街機前排隊……幹什麼?玩《艦隊收藏》電子遊戲。這個被俗稱《艦娘》的遊戲中有大量美少女擬人化軍艦,「出雲」號上面的宅男也沉迷於此。

圖片:被日本網友拍到的「出雲」號上的艦員排隊玩「艦娘」遊戲。

可以說,與日本海自高精尖艦船頻出的表面現象相反。其人員素質,特別是的戰鬥意志江河日下。二次元文化雖然能夠勉強將新生代的日本年輕人捆綁上自己的戰艦,但是這些迷戀艦娘和肥仔歡樂水的青年們,又對皇國興廢之戰有多感興趣呢!?

圖片:《艦collection》主角「吹雪」號驅逐艦配音的聲優上坂堇參加「一日艦長」活動。

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