既然上一期盤點了建設中的地鐵4號線站點和周邊項目，八阿哥準備把一系列未通車的地鐵線路內容都做完整，你們覺得腫麼樣？
地鐵7號線概況
天津地鐵7號線一期工程是天津市首個以PPP模式實施的地鐵整線項目，項目總投資約268.97億元，其中PPP項目投資約196.81億元。由天津軌道交通集團有限公司與中國建築—神州高鐵聯合體共同投資建設運營。項目建設期4.5年，運營期21.5年。
天津地鐵7號線全長26.47公裡，共設地下車站21座，是縱貫中心城區南北的骨幹線，覆蓋中山路、老城廂、鼓樓、八裡臺、衛津南路、大寺等大型客流集散點，途經西青、河西、和平、南開、紅橋、河北6個行政區。線路由天津軌道交通集團領導建設，近期換乘站共1座，車輛基地設有大寺車輛段1座。
什麼是PPP模式？
第一，軌道交通PPP融資是一種新型的項目融資模式。PPP融資是以項目為主體的融資活動，是項目融資的一種實現形式，主要根據項目的預期收益、資產以及政府扶持措施的力度而不是項目投資人或發起人的資信來安排融資。項目經營的直接收益和通過政府扶持所轉化的效益是償還貸款的資金來源，項目公司的資產和政府給予的有限承諾是貸款的安全保障。
第二，軌道交通PPP融資模式可以使民營資本更多地參與到項目中，以提高效率，降低風險。這也正是現行項目融資模式所欠缺的。政府的公共部門與民營企業以特許權協議為基礎進行全程的合作，雙方共同對項目運行的整個周期負責。PPP方式的操作規則使民營企業參與到城市軌道交通項目的確認、設計和可行性研究等前期工作中來，這不僅降低了民營企業的投資風險，而且能將民營企業在投資建設中更有效率的管理方法與技術引入項目中來，還能有效地實現對項目建設與運行的控制，從而有利於降低項目建設投資的風險，較好地保障國家與民營企業各方的利益。這對縮短項目建設周期，降低項目運作成本甚至資產負債率都有值得肯定的現實意義。
第三，軌道交通PPP模式可以在一定程度上保證民營資本「有利可圖」。私營部門的投資目標是尋求既能夠還貸又有投資回報的項目，無利可圖的基礎設施項目是吸引不到民營資本的投入的。而採取PPP模式，政府可以給予私人投資者相應的政策扶持作為補償，從而很好地解決了這個問題，如稅收優惠、貸款擔保、給予民營企業沿線土地優先開發權等。通過實施這些政策可提高民營資本投資城市軌道交通項目的積極性。
第四，軌道交通PPP模式在減輕政府初期建設投資負擔和風險的前提下，提高城市軌道交通服務質量。在PPP模式下，公共部門和民營企業共同參與城市軌道交通的建設和運營，由民營企業負責項目融資，有可能增加項目的資本金數量，進而降低較高的資產負債率，而且不但能節省政府的投資，還可以將項目的一部分風險轉移給民營企業，從而減輕政府的風險。同時雙方可以形成互利的長期目標，更好地為社會和公眾提供服務。
線路站點包括：榆關道站、外院附中站、中山路站、黃緯路站、東北角站、鼓樓商業街站、鼓樓站、福安大街站、海光寺站、六裡臺站、八裡臺站、天塔站、腫瘤醫院站、麗江道站、王蘭莊站、匯川路站、張道口站、興華道站、幸福道站、蘆北路站、賽達八支路站。（以上站點均為暫定名，待線路開通後名稱很可能存在變動，僅供參考）
實在抱歉，只能找到如此模糊的版本…
換乘站點：地鐵7號線在外院附中站與6號線、規劃的Z2線換乘，在中山路站與3號線換乘，在東北角站與建設中的4號線、規劃的12號線換乘，在鼓樓商業街站與規劃的12號線換乘，在鼓樓站與2號線換乘，在福安大街站與規劃的13號線換乘，在海光寺站與1號線換乘，在六裡臺站與建設中的8號線換乘，在八裡臺站與建設中的11號線換乘，在天塔站與3號線換乘，在腫瘤醫院站與5號線、6號線換乘，在麗江道站與建設中的10號線換乘。
建設時間：地鐵7號線已於2019年開工建設，預計於2024年具備開通運營條件，具體開通試運營時間以市交委等相關部門批覆為準。此外，目前東北角站周邊地塊開發方案尚未確定，待方案確定後7號線建設單位可據此進場施工。（又是東北角「老大難」，/嘆氣）
各站點周邊都有哪些小區？都是什麼價位？
下面按從北到南的線路方向分別介紹（全部截圖中的站點位置僅供參考）:
1榆關道站
該站點緊鄰天津市第一醫院，附近有南普公園、三十五中學等。周邊有財富綠道丹庭和格調藝術領地兩個項目，前者為新房在售，高層單價2.9萬，戶型84-93㎡；洋房3.6萬，戶型90-136㎡，現房即買即住；後者為二手房社區，高層掛牌房源單價2.5-3萬，主力戶型71-150㎡。
2外院附中站
從站點名稱不難看出，該站點主要服務的是天津外國語學院，周邊距離較近的僅有天津諾德中心的loft公寓現房在售，40年產權，單價2.5萬，面積65.5-72.27㎡；同一個項目的二手房高層單價3.5-4.1萬，面積89-126㎡，洋房最後出售單價3.9-4.1萬，面積90-123㎡。
3中山路站
該站點周邊為河北區老牌繁華地段，周邊有世紀聯華超市、維多利亞酒店、第四中心醫院、扶輪中學、五十七中學、新開小學、多家幼兒園，各類配套十分完善。
周邊新房項目為富海公館（40年產權公寓），單價2.8萬，面積45-123㎡；次新房為首創大都滙，二手房網站掛牌房源較少，單價4.1-4.9萬，主要面積區間83-141㎡。
4黃緯路站
該站點鄰近中山美食街、中山公園、天津市第二醫院、大悲院商業區、河北區中心小學、天津美術學院等。近距離範圍內老舊二手房較多，次新二手房僅仁恆河濱花園一個，掛牌房源單價4.3-5.1萬，主力面積區間93-154㎡。
5東北角站
該站點緊鄰古文化街，距離望海樓教堂也不遠，周邊新房有中交海河公館、旺海海河源築，次新房有旺海公府、東北角藝術公寓、海河華鼎。
中交海河公館為50年產權的居住型公寓，業主子女可上中營小學，單價5.2萬，在售面積區間51-128㎡；旺海海河源築同樣為50年產權公寓，單價2萬起，戶型65-345㎡，河景現房；旺海公府為前者的住宅產品，距離站點相對較遠，高層掛牌房源單價3.9-4.3萬，面積區間77-190㎡，以150㎡以上戶型為主；東北角藝術公寓主力掛牌單價2.5-2.6萬，戶型76-100㎡為主；海河華鼎為50年產權居住型公寓，掛牌房源單價3.1-4萬，主力面積區間75-140㎡。
6鼓樓商業街站
該站點周邊有中營小學、崇化中學等教育配套以及鼓樓商業街、老城博物館、廣東會館等休閒娛樂配套。周邊較近的次新房項目為紫熙臺和檀府。紫熙臺掛牌房源單價5-5.9萬，主力面積區間70-91㎡；檀府為大平米別墅，總價均在千萬級別，非土豪請隨八阿哥一同仰望（捂臉）。
7鼓樓站
該站點緊鄰南開大悅城和南市食品街，可以說是吃貨的天堂……周邊項目多為次新房，包括九州國際、陽光晶典、大悅城悅府，3個項目均為50年產權普通住宅，至於為什麼是50年產權，請問相關ZF部門……
九州國際掛牌房源單價3.9-4.4萬，面積84-98㎡；陽光晶典掛牌單價4.9-5.5萬，主力面積區間84-146㎡；大悅城悅府掛牌單價4.5-5萬，主力面積區間67-144㎡。
8福安大街站
該站點周邊主要有中華職專和二南開中學兩所學校，周邊次新房為天津大悅城大悅公寓和天津大都會，前者為40年產權公寓，掛牌房源單價2.9-3.9萬，已70-100㎡戶型為主；後者掛牌房源主力單價4.9-5.7萬，戶型125-213㎡，總房款多數在750萬以上，非土豪不可及也，公寓產品掛牌房源單價3.1-3.7萬，戶型多為50㎡左右。
9海光寺站
該站點緊鄰家樂福超市，周邊有今晚報大廈、環球置地廣場、萬德莊大街餐飲一條街、血液病醫院、二七二醫院等。周邊新房項目為天成和平裡，目前尚未開盤，規劃3棟住宅，2棟高層29層到頂，1棟洋房7層到頂；次新房有金融街南開中心和瑞景名郡，金融街南開中心掛牌房源單價4.1-5.9萬，掛牌房源均為77-90㎡中小面積戶型；瑞景名郡為50年產權loft公寓，掛牌單價3.9-5.1萬，面積46-59㎡。
10六裡臺站
該站點周邊有天津大學，五十五中學兩所學校，周邊最近的新房項目為金地閱千峰，高層單價6.4萬，面積主推176㎡，話不多說，又一個高端豪宅~
11八裡臺站
該站點緊鄰南開大學八裡臺校區，周邊有天津網球中心、天津圖書館、復康路遊泳館等配套。周邊項目為次新房中海八裡臺，掛牌高層單價5.3-6.5萬，主力戶型85-96㎡，公寓單價3-3.6萬，面積51-58㎡。
12天塔站
該站點緊鄰天塔、魯能城購物中心、世紀華聯超市，臨近水上公園東門。周邊新房項目為陽光100天塔喜馬拉雅，50年產權公寓單價4.2-4.5萬，面積55-139㎡；次新房為魯能公館，掛牌房源單價5.6-7.3萬，面積144-240㎡居多。
13腫瘤醫院站
該站點緊鄰腫瘤醫院，距離天津奧體中心和天津體育學院也不遠，周邊新房項目為融創181，二手房項目為招商鑽石山。融創181高層單價5.5萬，戶型主推137-173㎡；招商鑽石山掛牌高層單價3.4-4萬，主力面積81-89㎡；loft公寓單價2.2-3.3萬，面積53-72㎡。
14麗江道站
該站點周邊有四六四醫院、天津市經濟貿易學校、西青富力中學等配套，距離較近的有新房項目融創梅江壹號院和次新房項目萬科金奧國際。融創梅江壹號院小高層單價4.5萬，高層單價4萬，戶型144-300㎡；萬科金奧國際掛牌房源單價3-4萬，面積63-104㎡。
15王蘭莊站
該站點周邊為王蘭莊汽車市場，周邊有中醫一附院和地鐵5號線，東第萬科廣場等。距離較近的次新房項目為萬科東第和融僑觀瀾。萬科東第高層掛牌單價2.8-3.3萬，面積86-119㎡；融僑觀瀾掛牌高層、小高層單價2.7-3萬，面積88-125㎡；洋房單價2.9-3.2萬，面積95-138㎡。
16匯川路站
該站點緊鄰梅江會展中心二期，山姆會員店正位於此，各類高檔餐飲和休閒場所較多。周邊新房項目為格調平園、格調初晴、富力津門湖（sorry，還是落下了標點），次新房為境界梅江。
格調平園二期小高層單價3.3萬，戶型115-143㎡；格調初晴尚未開盤，價格未公布，主力戶型211㎡；富力津門湖洋房單價3.4萬，獨棟別墅單價6.3萬，戶型區間94-386㎡；境界梅江掛牌小高層單價2.7-3.2萬，戶型83-159㎡。
17張道口站
該站點緊鄰梅江永旺和印象城，周邊的洛卡小鎮、梅江康城、遠洋萬和城均為次新房小區。洛卡小鎮掛牌小高層單價2.1-2.2萬，面積均為61㎡左右；洋房單價2.4-3.1萬，面積88-108㎡；梅江康城掛牌高層單價2-2.2萬，面積66-89㎡，洋房單價2.2-3萬，面積83-108㎡；遠洋萬和城掛牌高層單價2-2.9萬，面積92-106㎡。
標題中提及的小高層就屬於次新房洛卡小鎮社區，雖然面積較小，但對於手頭預算不足又需要頻繁通勤市中心的24K純剛需來說，也是一種折中的方案。
18興華道站
該站點周邊均為各類公司、工廠等，並無居民區。
19宏源道站
該站點周邊既有工業園，也有村民的小產權房，次新商品房首創福特納灣掛牌洋房單價1.7-3萬，面積85-131㎡。
20蘆北路站
該站點周邊多為產業園、回遷房等，僅有渤海天易園為限價商品房，且為二手房社區。按最新政策，僅符合限價房購買資格的人才能購買。
21賽達八支路站
該站點周邊均為產業園、工廠等，並無大產權居民區。