坐飛機手機不用關機了!民航總局新規定

2020-12-17 CNMO手機中國

【手機中國 新聞】隨著經濟的發展和人民生活水平的提高,飛機出行早已不是曾經那麼昂貴。中國民航一直禁止在飛機上使用手機等通訊設備,起飛前必須關機,不可使用飛行模式。但是很多人發現外國航空並沒有此規定。

而近日,國家民航總局發布機上便攜電子設備評估指南。指南中表示,各航空公司將根據自身實際情況,陸續有序開放旅客在飛機上使用手機等便攜性電子設備。航班起飛前,航司務必告知旅客機上用手機的規範。手機在飛行過程中必須使用飛行模式,嚴禁在空中用充電寶為手機充電。

簡單來說,也就是我們以後再坐飛機時,手機可以不用關機了,僅需調節至飛行模式。這樣一來,對於乘客們來說,是一個極大的方便。不過要想全面實施該政策,可能還需要一段時日。如果以後機上WiFi普及,我們在空中也可以時刻保持連線了。

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  • 民航總局最新規定:坐飛機手機不用再關機了,網友反而擔憂!
    眾所周知,中國民航一直禁止在飛機上使用手機通訊設備,起飛前必須關機,不可以使用手機的飛行模式。但是很多國外航空並沒有此項規定。而近日,國家民航總局發布機上便攜電子設備評估指南。指南中表示,各航空公司將根據自身實際情況,陸續有序開放旅客在飛機上使用手機等便攜性電子設備。
  • 民航禁令解除 坐飛機有望不用關機
    中關村在線消息:目前絕大多數手機上都有一個功能叫做「飛行模式」,飛行模式的初衷是讓用戶坐飛機的過程中關閉手機一切通訊功能,以避免對飛機的信號幹擾。而對於國內用戶而言,很少會使用這個功能。之前民航規定飛機起飛前必須關閉所有電子設備,當然也包括手機。
  • 坐飛機手機不用關機了!這些情況下需要關閉手機
    在旅途中,坐飛機是最無聊的一件事,因為手機必須關機,你會感覺世界與你失去了聯繫,尤其是國際航班,長達幾十個小時的行程,讓你很真的感受到絕望。然而在國外經常做飛機的朋友都知道,在國外大多數航班不要求手機關機,甚至有一部分航班提供免費WiFi,這讓在國內的機友們感到很鬱悶,接下來就讓我們了解一下在飛機使用手機的問題。以後,坐飛機時可以不用關手機了,還能上網!國航表示,正在進一步完善相關工作方案。
  • 乘坐飛機的你還在關機?飛機上能使用手機了!
    手機上的飛行模式我想大家都知道,飛行模式剛出現的時候大家都認為在坐飛機時打開就可以了,而不是像以前那樣坐飛機還要關機。雖然大家都是這樣想的,但是大部分國家的航班公司依然做出規定,為了大家的安全考慮,乘客在乘坐飛機時手機必須全面關機。也就是說,手機的飛行模式壓根就沒有用。
  • 中國民用航空總局職能部門規範性文件制定程序規定(民航總局令第...
    第二條  本規定所稱規範性文件,是指中國民用航空總局(以下簡稱「民航總局」)機關各職能廳、室、司、局(以下簡稱「職能部門」),為了落實法律、法規、民航總局規章和政策的有關規定,在其職責範圍內製定,經民航總局局長授權由職能部門主任、司長、局長籤署下發的有關民用航空管理方面的文件。
  • 坐飛機終於不用關機了!但也不是能隨便用的!
    以前坐灰機,手機都只能老老實實關機收起。但是作為一個「沒有手機會死星人」,真的很難忍受飛機上幾個小時的孤獨寂寞時光啊!從此以後坐飛機再也不用孤獨焦躁的渡過飛機上那幾個小時了!當然,如果你以為在飛機上使用手機,是像我們平常一樣盡情的打開蜂窩數據網絡,上網、購物、看新聞、刷朋友圈等等,那只能說你還是高興得太早了!
  • 坐飛機時會被要求關閉手機,為什麼不允許手機開啟飛行模式呢?
    據了解,飛機模式還是我們中國人自己研究的技術,設計目的就是為了防止手機信號影響到飛機的儀器,保障飛行的安全,聽起來好像很實用,但在民航的規定中仍然要求全程關機。為什麼飛行模式不能應用到生活中呢?雖然幾乎每個手機都有飛行模式,但由於廠家不同,對生產的要求也參差不齊,國內存在一些山寨機,質量不合格,即使開了飛行模式,不能保證是否能完全屏蔽信號。為了保險起見,民航採取一刀切的做法,不管什麼手機,一律都要關閉。
  • [視頻]民航總局對攜帶液體物品登機出臺新規定
    [視頻]民航總局對攜帶液體物品登機出臺新規定   央視國際 www.cctv.com  2007年03月20日 22:43 來源: 進入[晚間新聞報導]>>       CCTV.com消息(晚間新聞):來自民航總局的消息
  • 民航總局頒布新政:國內航線護照不能坐飛機?
    =====全文閱讀=====  至誠網(www.zhicheng.com)5月22日訊  據報導,最近網上有消息說「以後國內航段不能用護照坐飛機了  網上所說的「今後國內航段不能直接使用護照乘機」的規定,實際上是民航總局頒布的新版《民用航空安全檢查規則》中的一項。
  • 坐飛機不用關機!可Jessie J一段視頻讓國人汗顏
    (原標題:坐飛機終於不用關機了!Jessie J一段視頻讓國人汗顏,最讓人擔心的事發生了!)
  • 漫話:手機很早就有飛行模式了,為什麼最近幾年坐飛機才不用關機
    作者:漫話編程 來自:漫畫編程最近一年來,很多朋友坐飛機的時候可能會發現,現在飛機航行過程中,不要求手機一定要關機了,而是允許乘客使用飛行模式了。如果大家在前幾年坐過國際航班的話,可能會發現,早幾年,一些國外的航空公司的飛機上也允許使用飛行模式了。
  • 最新規定坐飛機也能玩手機了:網友表示擔憂!
    不說別人,就說小智吧,我是比較喜歡坐高鐵(火車)的,不怎麼喜歡坐飛機。拋開所有因素,我喜歡做火車的最重要原因就是,可以肆無忌憚的玩手機,不僅可以緩解旅途的煩躁寂寞,還能抽空做點工作。並且現在高鐵基本在座位下還有充電插座,根本就不怕沒電。國家還在建設高鐵的WIFI,努力做到全覆蓋, 就是為了咱們在做火車途中更好的玩手機呀!
  • 規定坐飛機全程關閉手機到底合不合理?
    不過手機早已經不是簡單的通信那麼簡單,更多時候它是一個娛樂終端,人們用它拍照、聽音樂、看視頻來打發時間,兩個小時以上的飛行,國內經濟艙一般又沒有機上娛樂設施,乘客們如何打發時間呢?不是所有乘客都會攜帶平板電腦或筆記本電腦的。作為經常坐飛機出差的新聞工作者,IT之家的小編當然遵守規定在飛機上不開手機,不過並非規定就一定合理,我們今天就來來探討一下法規的合理性。
  • 飛行模式並不是坐飛機時用的,它真正的作用可比坐飛機有用的多
    飛行模式是由華為高管李昌竹發明的一項專利,它的設計初衷,確實是為了避免手機信號幹擾飛機上面儀器,保障飛行安全。但是飛行模式的發明卻並不被我國航空所認可,在我國民航相關法律規定中,乘坐民航班機必須全程保持關機,不得使用包括帶飛行模式在內的任何手機和無線電收發裝置。
  • 為什麼坐飛機要把手機開飛行模式? 飛機上開手機會怎麼樣?
    為什麼坐飛機要把手機開飛行模式? 飛機上開手機會怎麼樣?時間:2017-08-12 11:23   來源:學習啦   責任編輯:沫朵 川北在線核心提示:原標題:為什麼坐飛機要把手機開飛行模式? 飛機上開手機會怎麼樣? 乘飛機必須要關手機,這是眾所周知的事情。但是把手機調成飛行模式後再乘坐飛機,是否就安全了呢?
  • 為什麼坐飛機的時候都會讓你關機?網友:關機比較安全
    經常坐飛機的人都知道,無論是上飛機前還是飛機後,都會有人叮囑你,一定要關閉通訊設備,尤其是我們走到哪玩到哪的手機,飛行模式在我國並不適用,所以你就得老實的關機了。那為什麼有些歐洲國家讓在飛機上使用手機呢?
  • 今起坐飛機可玩手機了
    東航海航率先「歡迎開機」2017年9月,民航總局在第五次修訂的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》中放寬了對機上可攜式電子設備(PED)的管理規定,這讓不少人開始期待早日可以在飛機上使用手機,但這只是監管層面放寬了要求,具體規定還取決於航空公司。
  • 天津機場執行新規定 攜帶液體坐飛機不能超1升
    天津機場5月1日起執行民航總局新規定  坐飛機,攜帶液體不能超1升  超出部分可辦理託運  日前中國民航總局發布新公告,從2007年5月1日起,嚴格限制旅客乘坐飛機隨身攜帶液態物品,乘坐中國國內航班的旅客
  • 中國民用航空總局職能部門規範性文件制定程序規定(民航總局令第...
    第二條  本規定所稱規範性文件,是指中國民用航空總局(以下簡稱「民航總局」)機關各職能廳、室、司、局(以下簡稱「職能部門」),為了落實法律、法規、民航總局規章和政策的有關規定,在其職責範圍內製定,經民航總局局長授權由職能部門主任、司長、局長籤署下發的有關民用航空管理方面的文件。
  • 飛機上玩手機被拘 為何坐飛機不能玩手機
    據資料顯示,2016年8月,《中國人民共和國民用航空法》修訂徵求意見稿,明確了14種危及民用航空安全和秩序的非法幹擾行為,其中就有一條:「違反規定使用手機最高罰5萬元」的規定。  延伸閱讀:為什麼坐飛機不能玩手機  理論上來說,飛機需要通過天線接收來自地面塔臺和軌道衛星的信號,以進行通信和導航。而機上乘客一旦使用電子設備,其發出的電波就有可能通過各種途徑幹擾這一過程。  比如這些電波會從玻璃窗和艙門的縫隙逸出,被飛機上的天線接收從而影響原來接收的正常信號。