7月起武廣高鐵將首次迎來「加長版」復興號

2020-12-13 武漢廣電掌上武漢

據武漢鐵路部門透露消息,繼7月1日起合武鐵路將首次迎來「加長版」復興號高鐵列車,7月1日起武廣高鐵也將首次迎來「加長版」復興號。

武廣高鐵使用復興號的具體型號為以銀白為主色、棗紅裝飾色的CR400AF-A型。具體車次是福田開的G80次和北京西開的G79次列車。現階段上述兩個車次的車體使用的是復興號單組車體,每列編組只有8輛,運力為576人。改用「加長版」復興號後,每列定員增加一倍多,達1193人,同時旅客也可以在全列車內通行。G80次列車早上8時16分由福田站發車開往北京西站,途經廣州南、長沙南、武漢、鄭州東、石家莊等站,正點到達武漢火車站的時間為12時38分,到達終點站北京西站的時間為17時1分。G79次列車早上10時由北京西站開出,途經石家莊、鄭州東、武漢、長沙南、廣州南等站,正點到達武漢火車站的時間為14時17分,到達終點站福田站的時間為18時45分。武廣高鐵首次使用「加長版」復興號高鐵列車的長沙南到鄭州東區間均由中國鐵路武漢局集團有限公司武昌南機務段京廣車隊的高鐵司機值乘,該車隊司機也是武漢局最早接觸和駕駛復興號高鐵列車的司機,具有豐富的復興號列車理論知識和高超的駕駛技術。據了解,此次發布消息除武廣高鐵首次迎來「加長版」復興號高鐵列車外,還有幾個車次的列車由重聯復興號改為單組復興號或者由和諧號改用復興號,具體車次和開行時間為:7月1日起珠海開G542次、鄭州東開G547次,列車由重聯復興號改為CR400AF型復興號單組運行;7月1日至7月31日廣州南開G2056/7次、7月2日至8月1日濟南西開G2058/5次,列車臨時改為CR400AF型復興號單組運行。

相關焦點

  • 武鐵首列加長版復興號列車上線,就在漢十高鐵C9205/10次
    加長版復興號列車上線楚天都市報1月13日(記者潘錫珩 通訊員周凱 盧殿濤 王衛東)今日下午1時45分,武鐵武昌南機務段動車組司機鄧濤駕駛著C9205次列車緩緩從漢口火車站開出,該趟列車使用的車體為加長版「復興號」動車,標誌著武鐵配屬加長版「復興號
  • 全國鐵路今起調圖 加長版「復興號」將開跑
    中新網客戶端北京7月1日電(冷昊陽)今日起,全國鐵路迎來又一次調圖,並開啟暑運模式。在此次調圖以後,加長版的長編組「復興號」將首次與公眾見面。此外,從5日開始,民眾在搭乘特定高鐵線路時,還可享受票價折扣優惠,最高可達6.5折。資料圖:「復興號」列車。 中新社記者 殷立勤 攝加長版「復興號」來了!
  • 加長版「復興號」京滬線開跑 特定高鐵線路票價優惠達6.5折
    中新網客戶端北京7月1日電(冷昊陽)今日起,全國鐵路迎來又一次調圖,並開啟暑運模式。在此次調圖以後,加長版的長編組「復興號」將首次與公眾見面。此外,從5日開始,民眾在搭乘特定高鐵線路時,還可享受票價折扣優惠,最高可達6.5折。資料圖:「復興號」列車。 中新社記者 殷立勤 攝加長版「復興號」來了!
  • 加長版「復興號」下月開到南京
    本報訊(通訊員 祖韜 陸應果 黃德鋒 記者 葛妍) 加長版「復興號」要來了。昨天,記者從鐵路南京站獲悉,自7月1日零時起,該站將同全國鐵路一起實施今年第二階段列車運行圖。調圖後,南京鐵路將新增開往昆明、長沙、漢口、合肥、杭州、寧安等地多趟始發列車,南京到武漢將提速半小時。令人期待的加長版「復興號」也將上線運行。
  • 加長版「復興號」下月開到南京 已開始售票
    2018-06-26 07:21圖文來源:南京日報加長版「復興號」下月開到南京每日3列往返京滬,已開始售票 南報網訊 (通訊員祖韜 陸應果 黃德鋒 記者 葛妍) 加長版「復興號」要來了。昨天,記者從鐵路南京站獲悉,自7月1日零時起,該站將同全國鐵路一起實施今年第二階段列車運行圖。調圖後,南京鐵路將新增開往昆明、長沙、漢口、合肥、杭州、寧安等地多趟始發列車,南京到武漢將提速半小時。令人期待的加長版「復興號」也將上線運行。
  • 寧漢線路提速車次加密 南京南迎來3對加長版「復興號」
    荔枝新聞記者今天(6月25日)從鐵路南京站獲悉,7月起,市民乘火車出行更便捷啦。自7月1日零時起,該站將同全國鐵路一起將實施今年第二階段列車運行圖。調圖後,南京鐵路開行列車達471對,較原圖增加34對,新增開往昆明、長沙、漢口、合肥、杭州、寧安等地多趟始發列車(含高峰)。此次調整列車運行圖,還有哪些亮點,一起來看看吧!
  • 7月1日鐵路調圖 加長版復興號上線京滬高鐵 南京至武漢兩個半小時...
    今年7月5日起,鐵路部門將對6段線路運行時速200至250公裡的高鐵動車組票價進行調整,其中南京至杭州、上海至南京最大折扣幅度將到6.5折。7月1日全國鐵路調整運行圖 加長版復興號將首次上線京滬高鐵7月1日,全國鐵路將調整運行圖。
  • 加長版「復興號」動車來了!8號車廂終於可以走到9號車廂
    楚天都市報1月2日訊(記者潘錫珩 通訊員周凱 毛強 盧殿濤 實習生朱義璋)記者今天從中國鐵路武漢局集團有限公司了解到,武鐵首次配屬3組加長版「復興號」動車助力春運鐵路運輸。所謂加長版「復興號」動車即為16節編組的「復興號」動車,但是其並非簡單的將2組8節編組的「復興號」動車重聯,而是將2組列車相接的車頭換成正常車廂,並採用8動8拖配置,總長度超過415米,總定員達1193人。和現在兩列8輛編組「復興號」(定員576人)重聯運行相比,增加了41個座位,且中間的第8、9節車廂間是連通的,方便旅客在全列車內通行。
  • 全國鐵路將迎來2018年第二次調圖 部分車次將降價近百元
    中新經緯客戶端7月1日消息, 今日(7月1日)起,全國鐵路將迎來新一輪大調圖,這也是2018年以來的第二次調圖。調圖後,全國鐵路「復興號」動車組日開行數量將由114.5對增加到170.5對。其中,16輛長編組「復興號」在京滬高鐵首次投入運營,想「嘗鮮」的小夥伴可以抓緊買票啦!
  • 探訪加長版復興號:一等座增至148個,WiFi信號更穩定
    北京青年報6月9日消息,7月1日起,加長版的「復興號」將正式啟用,列車編組16個車廂,總長414.26米,時速350公裡,是目前全球最長的高速列車。加長版「復興號」的一等座席從56個增加到148個,充電插座的位置更加突出並增加USB接口,便於乘客使用。
  • 每天50餘趟「復興號」途經武漢 具體車次有這些
    今日起每天有50餘趟「復興號」途經武漢楚天都市報1月4日訊(記者胡勇謀通訊員周凱)5日起,每天將有50餘趟「復興號」高鐵列車途經武漢!1月4日,記者從武漢鐵路部門了解到,雖然現階段中國鐵路武漢局集團公司暫未配屬「復興號」高鐵列車,但由於武漢局的「中部樞紐」地位,部分局配屬的「復興號」高鐵列車會途經武漢局管轄範圍內的部分車站,其中以武漢火車站居多。
  • 世界首列加長版「復興號」正試驗 時速350公裡
    【觀察者網綜合報導】作為新時代中國一張「亮麗的名片」,「復興號」迎來世界首列加長版16輛編組列車,時速350公裡。 據唐山環渤海新聞網消息,3月9日,記者從中車唐山公司獲悉,該公司研製的我國首列時速350公裡長編組「復興號」中國標準動車組已經開始型式試驗。
  • 部分車次將降價近百元
    今日(7月1日)起,全國鐵路將迎來新一輪大調圖,這也是2018年以來的第二次調圖。調圖後,全國鐵路「復興號」動車組日開行數量將由114.5對增加到170.5對。其中,16輛長編組「復興號」在京滬高鐵首次投入運營,想「嘗鮮」的小夥伴可以抓緊買票啦!此外,本周部分路線的高鐵動車組車票還將迎來調價,部分路線一日內票價浮動近兩百元,最低票價較調價前可降近百元。
  • 加長版「復興號」全國開跑!槓精儘管噴,中國高鐵不懼質疑
    出品:"中國科普博覽"公眾號(ID:kepubolan)作者: 楊國偉 SELF 講壇來自中國鐵路總公司消息,2018年7月1日0時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,16輛長編組"復興號"動車組首次投入運營
  • 全國鐵路今起啟用新運行圖:超長版「復興號」上線運營
    1月5日起中國鐵路啟用新運行圖中新網客戶端北京1月5日電 今日起,全國鐵路將實施新的列車運行圖。此次調圖後,成都、青島等城市到北京將更加快捷,與此同時,超長版「復興號」動車組也將與旅客正式見面,帶來不同的乘車體驗。資料圖:復興號動車組在京津城際鐵路按照時速350時速達速運行。
  • 復興號高鐵今起投入暑運
    《法制晚報》記者從北京鐵路局獲悉,從今天起,鐵路暑運正式開始,至8月31日止,共62天。自今天零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期圖,北京鐵路局將增開旅客列車32對,高鐵將實施高峰運行圖,並將首次開行北京西到蘭州西高鐵。
  • 今日起可購買「復興號」高鐵票 下月7對列車途經安徽
    原標題:今日起可購買「復興號」高鐵票 從9月21日零時起,鐵路部門將實行新的列車運行圖,昨日記者從上海鐵路局獲悉,鐵路部門將安排7對「復興號」動車組在京滬高鐵線按時速350公裡運行。想嘗鮮體驗的市民今日起就可以通過12306購買「復興號」高鐵的車票了。此外,隨著下月武九客專的全線通車,今後從合肥到江西九江的旅程也將大大縮短。
  • 超長「復興號」開跑京滬高鐵
    資料圖片/視覺中國全國鐵路實施新運行圖;北京南新增8對京滬高鐵列車,6小時可抵千島湖新京報訊 (記者馬瑾倩)1月5日零點起,全國鐵路實施新版列車運行圖,17輛編組的超長版「復興號」動車組也正式在京滬高鐵上線運營。
  • 長編組復興號設單獨「商務座」車廂
    來源:北京青年報昨天,中國鐵路總公司宣布,今年7月1日0時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖, 16輛長編組「復興號」動車組首次投入運營。調圖後,全國鐵路「復興號」動車組日開行數量將由現在的114.5對增加到170.5對,可通達23個直轄市、省會城市和自治區首府。
  • 蘇州迎來「全球最長高速列車」!今起還要增開這些列車
    這次調圖帶來的影響還不止於此,蘇州還迎來了「全球最長高速列車」——加長版復興號!今天上午10點,北京南站,由我國自行研製的全球最長高鐵列車——16輛長編組「復興號」正式上線運營。加長版復興號總長414.26米,時速350公裡。