文/圖 羊城派記者 唐珩 通訊員 南宣 東宣
10月27日，全國民航進入冬春航季。
07:29，東航MU535北京大興-青島-日本福岡航班起飛，成為大興國際機場起飛的第一個國際航班；
08:02，國航CA757北京大興直飛泰國曼谷航班起飛，成為大興機場第一個直飛境外城市的國際航班；
08:53，隨著CZ310（北京大興-香港）航班平穩起飛，南航轉場大興機場運營的序幕也已拉開。
南航首批轉場航線覆蓋廣州、深圳、香港、西寧、銀川、長春、大慶、鞍山、銅仁、遵義、揭陽、南充、常德等13個通航點，每周航班量176班次。其中，廣州、深圳、長春為北京兩場（大興機場、首都機場）運行。
作為北京大興國際機場最大的主基地航空公司，未來南航將承擔大興機場40%航空旅客業務量。本航季首批轉場的13條航線，佔目前南航在京航線的10%。預計到2021年3月，南航往返北京航班將全部轉場至大興機場運行。
南航首個落地大興機場的航班通過水門儀式
打卡國際範網紅機場，往返大興客票銷售火爆
大興機場正式投入運營以來，刷臉登機、刷臉問路、AR眼鏡旅客識別等高科技使其迅速成為人氣十足的「網紅」景點。加之便利的「五縱兩橫」地面交通配套，大興機場吸引著全國各地遊客前往打卡，這也帶動機票銷售持續火爆。
旅客體驗刷臉值機服務
記者了解到，廣州、揭陽、大慶、銀川等地往返大興的機票銷售明顯快於以往同期往返首都機場機票銷售。
換季首日，CZ3116（大興-廣州）、CZ6572（大興-揭陽）航班經濟艙在一周前即銷售一空，換季當日CZ3993（銅仁-大興）幾近售罄。
大興機場成熱門打卡地
同時，各旅行社將往返大興機場作為行程亮點進行重點宣傳推介，吸引了不少遊客報名參團。以揭陽-大興航班為例，航班上除了揭陽、汕頭、潮州等潮汕地區的遊客，還有不少來自較遠的梅州地區遊客。
目前該航線銷售火爆，往返團體旅客量較去年同期增加20%以上。為此，南航在揭陽往返北京大興航線上編排每日2個航班，上午、下午各1班，滿足旅客的出行需求。
27日，從北京大興機場飛往廣州白雲機場的機上活動
按照發展規劃，到2025年，南航預計在大興機場投入飛機超過200架，日起降航班超過900班次。
錯走旅客服務櫃檯，助旅客快速順利出行
轉場期間，南航將在北京首都機場、大興機場分別設立錯走旅客服務櫃檯。在首都機場，分別在南航專享值機區、F12值班經理櫃檯及南航銷售櫃檯（12號門內對面南航1-6號銷售櫃檯）設置召集標識；
在大興機場，分別在三層南航專享值機區、四層B島銷售櫃檯（國內航班）、C島銷售櫃檯（國際航班）以及機場南航值班經理櫃檯，設置召集標識。
2019年10月27日至2020年3月28日期間，南航旅客在北京錯走機場導致誤機或銜接錯失，可在大興機場、首都機場上述現場櫃檯申請免費退票；如旅客有改籤需求，將視旅客登機時間及航班情況提供優先改籤。
需要在首都機場和大興機場之間快速轉運的旅客，可出具「誤走機場旅客提示卡」，將「誤走旅客」紅色心形標識貼於肩膀或胸前，南航工作人員將指引旅客進入「快速轉運旅客綠色通道」。
羊城派資料圖
針對旅客走錯機場，東航也推出了應急預案。在2019年10月27日至11月26日以及2020年3月29日至4月28日期間，如在北京錯走機場而發生誤機，東航旅客可以在東航北京首都國際機場票臺或北京大興國際機場票臺辦理免費改籤，或按照規定辦理退票業務。
東航同步做好旅客航班信息的準確告知，啟動簡訊提醒，對於購買時為首都機場，後變更為大興機場的旅客進行電話外呼提醒。
北京大興國際機場正式投運以來，東航旗下中國聯合航空作為首家整建制進駐大興機場並實現首運營的航空公司，是2019冬春航季前唯一在大興機場運行的航空公司。
在近一個月的獨家運行期間，從9月26日至10月25日，中國聯合航空共安全起降3156架次，運輸旅客約41.48萬人次，進出港客座率超過90%，運輸行李約16.03萬件，完成行李提取平均時間是18分13秒。(更多新聞資訊，請關注羊城派 pai.ycwb.com)
來源 | 羊城派
責編 | 吳瑕
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