中國到底有多大？看看這幾輛運營最長的火車就知道，硬座都坐不起
當有人問你：中國到底有多大時，你可能脫口而出：960萬平方千米，但這個數字代表著的地域到底有多遼闊，只是一個籠統模糊的概念。今天，我們就來盤點中國運行時間最長的五趟列車，看完之後，或許你對祖國的遼闊有更清晰的認識。
五：K2286，昆明-長春。由瀋陽鐵路局長春客運段負責客運任務。途經雲南省、貴州省、湖南省、湖北省等一共八省一市，全程4168公裡，運行59小時43分，最低票價（硬座）：376.5元。
四：T284，烏魯木齊-南寧。由南寧鐵路局擔當乘務工作。T281途徑35個站點。總裡程：4608公裡，運行時間64小時10分鐘，最低票價：423.5元。這趟列車我坐過兩次，由於從小在南方長大，坐這趟最記憶猶新的地方，就是火車駛入甘肅境內（過蘭州站後），看到蒼茫的戈壁，那種震撼讓我很難忘記，返程中途在蘭州臨時起意下了車，當地的美食也讓我難以忘記。
三：K1082，烏魯木齊-齊齊哈爾。2016年5月17日起正式運行，連續運行距離達到4818公裡，運行時間達到67小時32分，最低票價：439元。作為橫跨東西最長的火車路線，從邊疆穿越祖國腹地直至黑龍江，沿途景色變化之豐富，地域跨度之大，讓人嘆為觀止。如果坐這趟車來一次火車旅行，絕對不虛此行。
順便說一下，進藏的火車上，往往有一種平常火車上看不到的設備——供氧設備，這是為了有高原反應的旅客提供的。
二：K726，昆明-哈爾濱西。途徑54個站點，運行裡程：4598公裡，運行時長67小時6分，最低票價：416.5元。
一：K593，阿克蘇-杭州。途徑45個站點，總裡程4933公裡，運行時長：68小時33分，最低票價：447元。除了我們今天說的這些，以前還有一趟K1662，是喀什-鷹潭的，全長5166公裡，72個小時才會到達終點！不過現在已經停運了。
我們今天盤點的這幾趟列車，你坐過那一趟？坐完是什麼感覺呢？