隨著中國北車集團召回的CRH380BL型動車組回歸，京滬高鐵將於12月12日起調整列車運行圖，同時啟用全新列車時刻表。此次調整，除了增開部分京滬高鐵直通動車組列車外，最大的亮點是調整後將執行新的開行模式，實行日常、周末及高峰期分號運行圖。
12月12日起啟用新的列車時刻表
今年7月1日京滬高鐵開通時，曾安排88對列車在線路上運營。但由於中國北車集團生產的CRH380BL型動車組多次發生故障，該企業將該型動車組召回進行整改，京滬高鐵列車開行對數進行縮減。調整後，涉及上海鐵路局的京滬高鐵開行列車將由現在的73對減少至52對。而隨著中國北車召回的54列CRH380BL高速動車組已整改合格，這批動車組也將陸續回到線路上運營，並實施新的京滬高鐵運行圖。12月12日起新的列車時刻表將啟用。
記者從鐵道部網站獲悉，目前，鐵道部12306查詢網站上的列車信息已更改完畢。此次調圖，京滬高鐵將執行92對基本列車運行圖，涉及南京南站的有74對，其中直通列車71對。上海虹橋至北京南之間最短運行時間仍為4小時48分，原2對上海虹橋至北京南一站直達列車、6對省際直達列車仍然按原來的時刻開行。上海虹橋至北京南沿途停站的，由目前的15對增加至32對。
京滬高鐵調圖實行「新模式」
京滬高鐵安排了92對列車運行圖，高峰期按基本圖滿圖運行，開行92對。日常和周末將在92對列車中停運部分動車組。記者了解到，所謂日常期是指周一至周四，周末指的是周五、周六及周日，高峰期是指節假日、春暑運等客流高峰。「淡季的時候，不少列車閒在那兒，維護什麼的就需要不少費用。」業內人士介紹說，這樣可以最大限度地合理安排運力，不會使得列車在淡季太「閒」導致虧損，在旺季又不夠用。
市民們可以在表中看到，時刻表中的部分列車，並不是每天都開行的。像G108次，就是12月30日起開行；而G120次，則從12月30日起，周末開行，高峰期如果客流太多，這趟車也隨時備開。
動車召回後還將繼續磨合
據了解，CRH380BL動車組是基於德國西門子公司技術，由CRH3型動車組改進創新而來。中國北車所屬長客股份公司生產的CRH380BL型動車組連續發生熱軸報警誤報、自動降弓、牽引丟失等故障，在運營現場難以快速排查和有效整改。但對此，北車技術專家表示，380BL的召回並不是因為安全問題，恰恰是自動保護系統對安全要求太苛刻，經常誤報故障甚至自動降速、停車，導致京滬高鐵的準點率受影響。這次召回，來自西門子的頂尖級軟體專家與北車合作，為列車網絡控制系統軟體打「補丁」，以適應京滬高鐵的實際運行需求。
以京滬高鐵接觸網為例，網壓不穩定是正常現象，軟體調整後設定了一個符合安全要求的合理變動區間，避免稍有波動就報警；軸溫監測也是如此，將監測時段適度延長，避免頻頻誤報。「所有調整都以不降低安全水平為前提，每列列車必須先在線路上空跑試驗，過關後再載客運營。」該負責人說，CRH380BL高度靈敏的自動保護系統，在今後運營過程中可能還會偶爾誤報，繼續磨合的過程還需旅客理解。
本報記者 徐媛園
新利好
滬寧、滬杭高鐵網購車票 下月起可直接刷身份證進出站
記者從南京站了解到，12月1日起，網上購買滬寧滬杭高鐵票的乘客，也可以直接刷身份證進出站了。為方便旅客進站上車，鐵路南京站和南京南站根據上海鐵路局的統一安排，對車站滬寧高鐵的進出站驗票閘機進行升級，於12月1日起可實現二代身份證作為乘車憑證檢票進站，旅客在網際網路使用二代身份證購買滬寧、滬杭高鐵車票後，可直接將二代身份證作為乘車憑證刷「卡」進出站，無需提前到窗口換取紙質車票。
【服務升級】 網上購票一定要記住座位號
網上購票非常的方便，通過登錄網站、註冊用戶，通過使用規定的身份證件，通過銀行卡，就可以在網絡上直接買到車票。而12月1日起，如果你使用二代身份證在網上購票的話，你就可以不拿車票，直接憑身份證去進站上車。但南京站的工作人員提醒，網上購完票以後，一定要把你的車廂號、座位號記住。
另外，車站提醒旅客，列車紙質車票作為報銷憑證，如需報銷的旅客在網際網路購票後仍需提前換取紙質車票。另外，鐵路官方售票網站為www.12306.cn，其他網站均為非官方網站，敬請旅客注意。
高鐵衛生間也要配廁紙
在即將實施的《動車組服務標準》中，除了2元以下瓶裝水、15元以下盒飯不斷供外，軟、硬臥和軟座車採用集便裝置的廁所也要按規定配備衛生紙、芳香球和一次性墊圈。另外，列車中還要求設有殘疾旅客專用席位。列車在市區、長大隧道、大橋和3分鐘以上停車站臨時鎖閉廁所時，為急需使用廁所的旅客提供方便。應保證集便裝置廁所的正常使用。
【熱點解答】 網站、售票機和窗口售票信息為何不匹配
「在高鐵自助售票機上明明看到沒票了，怎麼又買到了？在網上看到沒票了，在窗口怎麼也買到了？」近日，有旅客對此發出疑問。記者諮詢鐵道部相關人士了解到，目前，高鐵自助售票機上是不顯示餘票信息的。「乘客點擊進去後，如果有票，就可以按+1或者+2的按鈕，選擇買一張或者是多張。」業內人士解釋說，目前自助售票機還不具備顯示餘票的功能，所以在自助售票機餘票顯示部分都是「無」。
「12306網站和售票窗口票數不匹配也有多種情況。」業內人士解釋說，情況一是12306網站顯示有票，窗口卻沒了。這是因為網站信息10分鐘更新一次，可能您看到的信息是10分鐘以前的。情況二是12306網站顯示沒票，窗口卻買到了：「現在購票的渠道有很多種，有電話訂票、網絡購票、自助售票機購票等等。有很多乘客買了票後，因為種種原因將票退掉了，這些退的票，都是返回到售票窗口的。所以也可能網上顯示沒票了，窗口還有。」
小意外
G16次高鐵濟南停運超2小時 原因又是電網故障，對南京影響不大
本報訊 昨天下午，市民王先生爆料稱，下午14點23分，他所乘坐的G16次高鐵因故障停運在濟南西站，而且停運時間超過兩個小時。下午17時許，濟南鐵路局相關負責人表示，G16次停運是因為供電網故障，目前列車已恢復運行。記者同時從南京南站了解到，這次停運對南京影響不大。
昨天下午，濟南市民王先生從南京南站上車，乘坐G16次高鐵到北京出差，但這輛從上海發往北京的列車，本應從14點23分從濟南發車，15點55分到北京，直到下午16時許，G16次列車仍沒有開出濟南西客站。與此同時，微博上相當熱鬧。網友「黎靜M」說：「今天10點多從上海出發到北京的G16，現在被困在濟南兩小時了，車門關了，電也停了，下不了車。請大家微博轉一下，告訴後面的動車G130,G134……別撞上啊。」下午17時許，網友「君子坦蕩蕩0628」發布微博稱，「G16在經過130分鐘的故障停車後，終於啟動了！不知道中途會不會再出現問題！」當天下午5點左右，濟南鐵路局相關負責人表示，G16次停運是因為供電網故障，目前列車已恢復運行。而這次停車對南京影響不大。 （徐媛園）