深圳地鐵2號線和8號線將貫通運營 市民乘地鐵可從蛇口直達鹽田

2020-12-18 網易新聞

（原標題：深圳地鐵2號線和8號線將貫通運營 市民乘地鐵可從蛇口直達鹽田）

記者從深圳地鐵集團獲悉，地鐵 2 號線三期、8 號線一期計劃 10 月 28 日正式開通，開通後兩條線路將實現貫通運營，屆時市民搭乘地鐵可從蛇口直達鹽田。目前兩條線路正處於最後的籌備階段，既有 2 號線的導向標識和 PIS 屏幕均將陸續新增新線內容。

根據 2 號線三期與 8 號線一期的建設規劃，2 號線三期新設 3 座車站，開通後將從既有 2 號線新秀站延長至蓮塘站。8 號線一期新設 6 座車站，將從梧桐山南站與 2 號線三期蓮塘站相連延伸至鹽田路站，兩條線路開通後將首次實現雙線貫通運營。" 與其他線路有所不同，2 號線和 8 號線的採用的是雙線貫通運行模式：新線開通後，當 2 號線列車行駛至蓮塘方向的終點站後，列車將繼續前往 8 號線梧桐山南 - 鹽田路區段，折返後再開往 2 號線赤灣方向，" 深圳地鐵負責人介紹。

由於兩條貫通運營的線路已進入開通的衝刺階段，因此在目前的新線籌備中，既有 2 號線車站的導向標識、PIS 屏幕的到站信息等均將新增新線內容。其中，既有 2 號線 " 往新秀方向 " 的信息均將改為 " 往 8 號線鹽田路方向 "，" 往赤灣方向 " 的信息則保持不變。而在 2 號線三期和 8 號線一期正式開通後，兩條線路行駛方向的命名也將與目前既有 2 號線統一，均為 " 往 2 號線赤灣方向 " 和 " 往 8 號線鹽田路方向 "。

為了讓市民能更好地區分兩條線路以及列車的行駛方向，8 號線一期的導向標識也將與 2 號線統一線色、分別命名。其中，8 號線一期的線色將採用 2 號線的橙色色調，並在線路圖上的梧桐山南站和鹽田路標註 8 號線的區段。但需要注意的是，8 號線一期的列車車體顏色區別於 2 號線，採用的是更加醒目的粉紫色，開通後也將在 2 號線區段亮相。此外，目前蓮塘口岸 - 鹽田路區段還未開通，因此 " 往 8 號線鹽田路方向 " 的終點站仍為新秀站。

責任編輯：張佳惠

本文來源：深圳晚報 責任編輯：王曉易_NE0011

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