日本新一代新幹線列車投入運營 時速340公裡

2020-12-13 搜狐網
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7月1日，在日本首都東京的品川車站，一列嶄新的N700系列新幹線列車駛出東京，開往大阪。

　　當天正式投入運營的日本新一代新幹線列車N700系列最高時速為340公裡，在快捷、舒適、節能等方面實現了提升。 新華社記者任正來攝

(責任編輯：陳若冰)

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  • 在仙臺試運行,日本新一代新幹線列車最高時速360公裡
    近日，日本新一代新幹線列車輛「阿爾法-X」在日本仙臺站至新函館北鬥站之間進行了試運行。據悉，此次進行試運行的列車最高時速可達360千米（目前新幹線最高時速為320公裡）。這或許是世界最快的高鐵，預計於2030年投入使用。
  • 圖:日本最新型號新幹線正式投入運營
    圖：日本最新型號新幹線正式投入運營
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    人民網東京5月13日電 綜合日本《河北新報》的報導，9日，JR東日本公司在宮城縣利府町的新幹線綜合車輛中心向外界披露了下一代新幹線試驗車輛「ALFA-X」。相比現有的新幹線列車，「ALFA-X」時速快了40公裡，運營時的最高時速將達到360公裡，成為世界上最快的高速鐵道列車。
  • 日本N700型新幹線列車(圖)
    日本N700型新幹線列車(圖) 央視國際 www.cctv.com　　2007年07月01日 11:27 來源：新華網           7月1日，在日本首都東京的品川車站，一列嶄新的N700系列新幹線列車停靠在站臺上。
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    據日媒報導，日本新一代新幹線(子彈頭列車)的原型車在周四的試運行中速度達到了每小時320公裡。東日本鐵路公司稱，這列代號為阿爾法- x的列車在大約會在10年後開始載客，最快時速將達到360公裡。報導指出，這列擁有10節車廂、車頭為「長鼻子形」的新幹線於5月初完成生產，耗資100億日元。周四在日本北部兩個城市仙臺和森岡之間的試運行是自上周開始測試以來首次向媒體開放。該公司發言人說：「我們今天成功地進行了試運行，並將繼續測試列車約三年。」
  • 日本新一代新幹線舉行試乘 最高時速達382公裡
    來源：人民網人民網東京10月28日電(吳穎 胡佳寧)據日本時事通訊社報導，10月27日，JR東日本舉辦了面向媒體的新一代新幹線列車「ALFA-X」的試乘活動，這是該型號列車去年5月建造完成以來首次舉行試乘活動。
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    「復興號」上線之後，日本人坐不住了。 據澎湃新聞7月5日援引共同社消息，東日本鐵路公司（JR東日本）4日宣布，將導入新的新幹線試驗列車「ALFA-X」。為實現以比現行時速提升40公裡至360公裡運行，通過試運行檢驗其安全性與舒適性。最終確定的新型列車將應用於北海道新幹線延伸至札幌，預計2031年春天左右完成。
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    中新網2月12日電 據日媒報導，12日，日本新一代新幹線列車「ALFA-X」在日本仙臺站至新函館北鬥站之間進行了試運行。據悉，此次進行試運行的列車最高時速可達360千米。日本新一代新幹線列車「ALFA-X」。
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    人民網東京10月28日電 (吳穎 胡佳寧)據日本時事通訊社報導，10月27日，JR東日本舉辦了面向媒體的新一代新幹線列車「ALFA-X」的試乘活動，這是該型號列車去年5月建造完成以來首次舉行試乘活動。據悉，「ALFA-X」的最高時速可達400公裡，本次試乘在仙臺至盛岡區段內的運行最高時速達到了382公裡。
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    東日本鐵路公司(JR東日本)近日宣布，將導入新的新幹線試驗列車「ALFA-X」。為實現以比現行時速提升40公裡至360公裡運行，將檢驗其安全性與舒適性。最終確定的新型列車計劃由北海道新幹線延伸至札幌，將在2031年春天左右完成。
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    日本新幹線Ｎ700Ｓ突破360公裡時速 預定奧運前投入運行 時間：2019-06-07 11:16:40
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    「ALFA-X」號（資料圖）綜合多家日媒報導，東日本旅客鐵路公司（簡稱「JR東日本」）為開發新一代新幹線，正在反覆進行新型試驗車輛「ALFA-X」號的試運行。據悉，其最高速度達到了380公裡。此前的實驗中，「ALFA-X」號的最高時速曾達到400公裡。報導指出，「ALFA-X」的特點是為了減小空氣阻力，其車頭前端的部分比以往的新幹線長，車輛配備了抑制振動的新型懸架和剎車系統。
  • 最高時速達382公裡 日本新型新幹線列車開放試乘
    日本新一代新幹線列車「ALFA-X」近日開放媒體試乘，最高時速達382公裡，預計2030年北海道新幹線將延長至札幌後投入運營。此外，為了讓時速更快的新車能在地震發生的時候急剎車，特別在車頂設置了「貓耳」裝置，以空氣阻力讓列車減速。
  • 日本新幹線列車提速至320公裡 將挑戰最高時速
    【環球網報導 駐日本特約記者 郭桂玲】據日本新華僑報網3月8日消息，去年開通的日本東北新幹線E5系列列車「隼」號，將從3月17日開始，以日本最快速度時速320公裡運營。據日本放送協會（NHK）電視臺消息，3月17日開始，東北新幹線「隼」號將以時速320公裡運營。3月7日，東北新幹線「隼」號舉行了試乘會。
  • 日新幹線最快列車運營 最高時速達320公裡(圖)
    日本新幹線速度最快的列車「隼」號5日投入運營，最高運行時速可達320公裡。　　快　　「隼」號屬於最新型E5型列車，在首都東京與北部城市青森之間每天往返兩班，在東京與北部城市仙臺之間每天往返一班。　　這種新型列車現階段最高時速300公裡，可3小時10分鐘完成東京與青森之間大約713公裡行程，比現階段使用的列車快10分鐘。　　作為14年來首次在新幹線採用新型列車的運營商，東日本鐵路公司打算2012年底將「隼」號列車的最快運行時速提高至320公裡。　　列車首發日當天發生一些小事故。大約1500人，包括一些「列車迷」，在東京站爭睹新車，拍照留念。
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    日本於3月10日公布了新幹線的新列車N700S，全新的列車是700/N700/700A的升級款，整車更為輕量化、更加省電，內部設計也更加舒適。　　除了上述設計外，N700S的東海道新幹線最高時速285km/小時，三洋新幹線最高時速300km/小時，與目前款式沒有提高，而最高車廂數為16節，載客量1323人次，並可根據客流量靈活調整為8節、12節車廂數。