甌江路將被打造成溫州版的「活力外灘」。婕妤攝
改造提升後的蟬街將變身為「步行街」。婕妤攝
南仙堤的道路改造提升仍在進行中。一川攝
「前幾年蟬街不是剛修過嗎，這次怎麼又封道修路了」「望江路、甌江路又開挖了」「三垟的南仙堤限行，什麼時候恢復正常通車」……近日市民紛紛來電，詢問市區多處市政工程的施工時間表。
這些道路為何又開修，這一次重點要修什麼，什麼時候能完工？昨天，記者帶著市民的疑問，看現場，問進度，明節點，對市區幾條重點道路進行「探班」。
蟬街、五馬街
整體街區提升蟬街變身「步行街」
從今年3月初開始，市區蟬街除了兩邊的人行道可以通行外，開始「閉關修煉」了。
昨天下午，記者在蟬街入口看到，蟬街兩旁架著腳手架和防護網，路中央的施工建設大門上標明項目名稱為：鹿城區五馬歷史文化商圈改造提升工程一期(蟬街改造提升)。承建商是遠洋國際建設有限公司。
現場負責施工的項目負責人陀源介紹，他們除了對蟬街兩旁建築的沿街立面進行改造外，還將進行部分地下管網的改造和提升，道路鋪磚、綠化景觀提升，城市家具更新等建設工程，預計今年9月完工。
從3月到9月，蟬街將完成一次「蝶變」。記者從五馬街道歷史文化街區保護建設現場辦了解到，改造提升後的蟬街將變身為「步行街」，與五馬街形成統一風格。現場辦工作人員介紹，蟬街的改造是市裡「兩線三片」項目中歷史文化街區整體改造的一期工程。她說：「不僅蟬街要進行改造提升，五馬街的沿街立面整治和綠化景觀提升也將緊隨而上。」今年國慶，蟬街和五馬街將「聯袂出場」，用最美新姿迎接四方遊客。
南仙堤
匯集景觀生態文化打造多元化廊道
斜穿三垟溼地腹地的南仙堤北接東西走向的甌海大道，西南端連接了城市主幹道溫瑞大道，是目前溼地內主要的出行道路之一。去年12月初，為配合今年三垟溼地公園初步開園，南仙堤開始封閉施工。
昨天下午，記者在南仙堤施工現場看到，位於溫瑞大道的西大門入口處設置了限行柵欄，只開啟了一個車道給予車輛放行。施工區內只見工人正在對道路兩旁的人行道進行開挖，並開始對道路中央新設的綠化帶進行施工。車輛行駛至丹東村附近時道路被封死，無法通向北大門。
據溫州生態園開發建設投資集團有限公司常務副總經理繆克排介紹，南仙堤長3100米，寬16米，跨島而建，道路內共有9座橋梁。通車6年多來，南仙堤上常有超重卡車違規通行，所設限高門也屢遭毀壞，造成南仙堤出現橋面沉降、部分路段斷裂下陷、路面凹陷破損等問題。
「南仙堤改造工程一共分兩個部分，一是道路景觀綠化，道路兩側的高大喬木遷移工作已在去年年底完成，目前新的喬木已種植完畢，下一步進行草本、灌木的點綴。二是道路改造提升，這是整個工程的重要節點，在經過改造後，園區內將設有人行道、自行車道和電瓶車道，私家車將不允許入園。由於園區內目前還有少量住戶和工程車輛的通行需求，因此尚不能完全封閉，預計在今年6月底前完成地下管網的鋪設，8月份完成路面地磚鋪設，整條道路預計在今年9月份完工。」繆克排說。
據悉，南仙堤改造完成後將成為一條集生態、休閒、運動、藝術、文化為一體的景觀廊道、生態廊道和文化廊道。
甌江沿線
增加一條騎行道再塑「活力外灘」
從市區望江西路到甌江路，道路兩側又架起了施工圍擋，引來過往市民的疑惑：這次在修什麼？
記者昨天了解到，這是甌江沿線將要華麗變身。
據了解，甌江路道路及景觀改造提升工程是全市「兩線三片」中甌江沿線開發建設的重要內容，是打造溫州甌江「外灘」和城市名片的重要工程。工程東起香源路，西至東甌大橋。其中，環城東路以西段由鹿城區出資並實施，東段由城投集團負責實施。
市城投集團項目負責人孫彬彬介紹，自從今年3月進場施工開始，工人們正抓緊時間對甌江沿線道路進行改造提升，除了更換和修繕部分破損的地下管網外，還計劃增加一條非機動車道，在綠化帶上增加一條遊步道。他說：「整個工程預計今年9月底會完工，國慶節時將把甌江沿線打造成溫州美麗『外灘』。」
負責甌江沿線西段建設的鹿城區綜合行政執法局也表示，甌江路道路及景觀改造提升工程將以「思源甌江，活力外灘」的理念為指引，增加沿江運動文化元素，實施騎行道、健跑道、漫步道三線貫通，完善沿江公共配套設施，提升沿線休閒舒適度，優化局部道路斷面，打通卡口路段，強化濱水空間與歷史文脈聯繫，改造提升碼頭設施等項目，與「夜遊甌江」相結合，實現道路「序化、潔化、亮化、彩化、美化」。
正在現場負責施工的「十方園林」建設負責人告訴記者，為了加快工期進度，道路和景觀帶建設同步推進，預計今年9月將完工，請市民耐心等待甌江沿線的華麗變身。
記者手記：今日不便為著明日之變
一排排腳手架，一條條設置了圍擋的施工道路，一個個城中村改造……有人說，今天的溫州成了大工地，出行不便，塵土飛揚。
然而今天的不便，也恰恰是溫州城「借勢借力，乘勢而上」的表現，它見證著大溫州在奮起直追的徵程中，邁出了一個個堅實的「足印」。
曾經，我們也有令人稱羨的繁華往昔。
「一片繁華海上頭，從來喚作小杭州」，南宋時期詩人楊蟠一首膾炙人口的《永嘉》寫出了昔日溫州城市的繁華。歷史上的溫州，手工業發達，早在南宋時就被闢為對外通商口岸。改革開放初期，溫州激流勇進，在經濟領域中的「溫州模式」再一次引領潮頭。
然而，溫州城市建設沒有跟上時代發展的步伐，不能很好地滿足經濟社會發展的需要。對比杭、甬，溫州的城市建設「欠債」頗多。
特別是過去十年間，寧波進入了大橋經濟時代，隨著杭州灣灣區經濟的崛起，寧波迎來了高質量發展的大好機遇；藉助G20的東風，杭州城市建設大幅推進，城市綜合承載力顯著提升，也給人們帶來了更加便利的城市生活。
在溫州，城市建設的滯後不僅降低了市民的幸福感和獲得感，也削弱了溫州在沿海地區乃至國內的發展競爭力，進而也阻礙了溫州內部經濟社會的結構性調整。溫州該怎樣消除城市建設中的歷史舊帳？
機會總是留給有準備的人，溫州用實際行動發聲。
破解城市建設滯後的難題，借著「大建大美」的東風，溫州開始嶄新的謀篇布局。一系列城市建設工程吹響開工號，城市轉型新空間被逐漸打開：
「大拆大整、大建大美」、「兩線三片」、中央綠軸和濱江商務區，成為溫州城市建設的主陣地。機場T2樓投用、杭溫高鐵加快建設、軌道交通S1線通車、兩線三片整治提升、新興區塊快速崛起……一系列民生建設項目落地生根，溫州城市建設進入了精彩蝶變的新時代。
一幅令人振奮的城市美麗畫卷正徐徐展開。
過去一年，「大拆大整」勢如破竹，已完成城中村改造籤約9.8萬戶、拆除8.6萬戶，其中整村籤約85個、拆除83個。根據計劃安排，今年我市還將要完成49個行政村、60個區塊(舊片區)改造，籤約4.5萬戶。
市區18條道路完成道路綜合整治。其中湯家橋北路是去年市區啟動的18條綜合整治道路中的一條，道路建設中給不少市民出行帶來不便。但隨著道路整治完工通車，寬闊平坦的路面、各種彩色花卉點綴的沿路綠化帶、粉飾一新的建築外立面……焦急的等待在這一刻都變成了「值得」。
溫州崛起的謀劃者提出，城市建設標準要高、速度要快、效果要好。規劃和建設，不但要問需於民、問計於民，更要問效於民，盡全力減少城市蝶變過程中給市民帶來的不便。
於是，在道路提升現場、項目建築工地，開足馬力成為建設者的共同狀態。他們加班加點，風雨無阻，構築出嶄新的溫州。
於是，巧借「大建大美」的東風惠民生，溫州正在縮短陣痛期城市建設大提速。過去一些想做但因各種因素制約做不了的項目正在加快推進完成。而這些項目背後，正是一個城市內外兼修提升城市綜合承載力的必需；是建設宜居城市的途徑。
「一年還了數年的帳」，溫州努力優化布局、補齊短板。如今，上下同欲全力奮戰，萬事將備，今日不便，正是為了明日之變。讓我們靜待更美的溫州！