日本江蘇工商總會在蘇州市相城區揭牌成立。 （資料圖） 相城區委宣傳部供圖
中新網蘇州11月9日電 (記者 鍾升)8日，全球三大自動變速器生產廠商之一日本加特可株式會社在蘇州張家港舉行新廠開業典禮。儀式上，加特可社長中塚晃章與蘇州廠總經理斎藤壽一道選擇用全中文致辭。兩人表示，看好在中國市場的發展。
今年3月29日，2018年度全國十大考古新發現正式公布，位於張家港的黃泗浦遺址成功入選。一千年前，正是在這裡，唐代高僧鑑真踏上了他的第六次東渡之旅，並最終成功抵達日本。
加特可蘇州新廠開業，年產能預計將達到48萬臺。 鍾升 攝
「一千多年前，鑑真大師東渡日本，為中日友誼譜寫了一段傳奇的佳話。近年來，加特可、日本精工、豐田合成等一大批知名日企落戶張家港，累計投資達到16.3億美元。日資日企已成為推動張家港經濟社會發展的重要力量。」在張家港市委書記沈國芳看來，從鑑真東渡日本，到如今日企「西渡」蘇州，象徵著中日兩國間持續千年的交流。
近半個月來，蘇州與日本的合作與交流異常密集。10月24日，中日節能環保綜合論壇系列活動暨中日綠色發展環保節能技術交流會在蘇州高新區召開；10月28日，日本江蘇工商總會在蘇州市相城區成立；10月30日，2019蘇州(相城)中日環保科技產業創新發展推介會召開。
國家發改委地區經濟司副司長安利民表示「當前中日在推動地方發展合作方面訴求一致，前景廣闊，潛力巨大。」他期望蘇州與日本地方之間開放地方合作、經貿交流，成為兩國合作交流的新高地和新平臺。
福布斯日本主席高野真援引日本貿易振興機構2018年發布的《日本企業海外投資實際狀態調查》中的數據說：「有48.7%的日本企業想要在一至兩年內擴大在中國的事業。目前有超過70%的日企在華持續盈利，未來也會有很多日企來到中國找尋機會。」
對於加特可來說，蘇州新廠的年產能預計將達到48萬臺，是其目前在中國產能的近一半。有人質疑，在中國汽車行業28年來首次出現銷量下滑的背景下，如此大規模的擴產能是否是步壞棋。對此，中塚晃章解釋道：「根據數據分析，我們發現汽車領域的日系企業在中國並沒有發生巨大的下滑，無級變速器(CVT)的銷量也沒有遭遇困難。我們看好的是中國市場的中期長期發展，我們堅信日企在中國市場會有長足發展的。」(完)