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合潼安高速嘉陵江特大橋
合潼安高速嘉陵江特大橋合大石停車區4月底最新現狀。
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南充這幾座大橋飛架嘉陵江,見證城市45年發展變遷!
橋，是記憶，是貫穿這座城市變遷的線索；橋，是紐帶，是溝通區域和提升城市發展品質的命脈。從一橋數到四橋，再到試通車的七橋，還有即將建成的大橋，這幾座跨江橋梁飛架嘉陵江兩岸。南充的橋不僅拉大了城市框架格局，方便了市民出行，也見證了南充45年的發展和變遷。
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橋梁大事:鰲江特大橋主橋昨順利合龍、上海4座越江大橋華麗變身
鰲江特大橋主橋昨順利合龍昨天凌晨，隨著最後一榀鋼梁成功吊裝、精準到位，鰲江特大橋主橋順利實現高精度合龍。站在鰲江一側遠遠眺望，已可見到鰲江特大橋如巨龍臥於江上，架出一條南北大通道。據悉，鰲江特大橋將力爭於明年年底通車。
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開局2021· 走進重大項目建設現場③|激戰嘉陵江 鋼鐵巨龍加速成形
位於富利鎮的漢巴南鐵路嘉陵江特大橋建設現場，數個工點連點成線，橫跨過數百米的江面，形成一座大橋的雛形。漢巴南鐵路深入南充、巴中腹地，將帶動川東北、川陝革命老區融入全國高鐵網，計劃2024年建成通車。作為控制性工程的嘉陵江特大橋建設正快馬加鞭，計劃今年年內完成線下工程建設，為全線如期建成通車奠定基礎。
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漢巴南鐵路嘉陵江特大橋加快建設
本報訊（南充日報社全媒體記者馮方雄）「嘉陵江特大橋目前施工進度正常，引橋的樁基施工已基本完成，正在進行主墩樁基施工。」該負責人說，嘉陵江特大橋位於南部縣富利鎮，屬漢巴南鐵路全線控制性工程，對全線建設意義重大。其主橋採用高低塔鋼箱混合梁斜拉橋，主橋長601.5米，斜拉索採用空間雙索麵、扇形布置，全橋共54座斜拉索。
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嘉陵江上的這幾座大橋,見證了蒼溪的快速發展!
嘉陵江在蒼溪縣城繞了個大大的「S」哺育了一代又一代的蒼溪兒女有河就有橋嘉陵江上的一座座大橋便利了交通也影響著一代又一代的蒼溪人嘉陵江大橋一橋飛架嘉陵江，從此天塹變通途始建於1992年的嘉陵江大橋結束了蒼溪嘉陵江上無橋的歷史▲1996年的蒼溪縣城嘉陵江大橋
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激戰嘉陵江「鋼鐵巨龍」在崛起
嘉陵江特大橋位於南充市，上跨嘉陵江航道，是漢巴南鐵路的控制性工程。一線看進展四川在線記者王眉靈1月5日，寒潮來襲，南充市南部縣下起濛濛細雨。位於該縣富利鎮的漢巴南鐵路嘉陵江特大橋建設現場，數個工點連點成線，橫跨過數百米的江面，形成一座大橋的雛形。
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【好消息】開春高速錦江特大橋全幅順利貫通!
【好消息】開春高速錦江特大橋全幅順利貫通！ 7月8日下午，隨著開春高速TJ01施工段錦江特大橋左幅最後一片箱梁順利架設到位
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北碚蔡家今後將有十一座跨江大橋 橋都再添新景觀
水土大橋示意圖 蔡家組團管委會供圖 華龍網發 華龍網12月8日14時24分訊（首席記者 雷其霖 實習生 崔曉女）近日，重慶主城第35座特大型跨江大橋——水土嘉陵江大橋在北碚蔡家新區全面開建記者從北碚蔡家組團管委會獲悉，未來蔡家嘉陵江大橋和寶山嘉陵江大橋等一批橋梁工程也將納入規劃建設，屆時，蔡家將有十一座大橋橫跨嘉陵江，成為重慶向北發展的重要支點。
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重慶嘉陵江大橋將大修 工期約420天
昨日傍晚時分，牛角沱嘉陵江大橋上車流不斷。本報記者胡杰本報訊（記者 蔣豔）走過半個多世紀的牛角沱嘉陵江大橋將迎來大修。1966年1月18日，重慶城的第一座江上城市大橋通車，結束了居民只能靠輪渡過江的歷史。這就是連接渝中區與江北區的牛角沱嘉陵江大橋，因此被譽為重慶「公路第一橋」。當年，整個工程僅耗資1400多萬元。通車時全城轟動，現場人山人海，擠得水洩不通。通車前幾天，橋上基本都是行人。
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四川南充:李渡嘉陵江大橋初展雄姿
4月15日，在南充市嘉陵區李渡嘉陵江大橋施工現場，這座橫跨嘉陵江的大橋，已初展雄姿。大橋主橋中跨預計將於6月20日左右實現合龍。 李渡嘉陵江大橋全長1.43公裡，主橋長948米，橋寬16.5米。
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漳江灣特大橋昨通車 廈門至雲霄南部縮短半小時
漳江灣特大橋昨日通車 從廈門到雲霄南部及東山詔安節省半小時車程，促進廈漳同城化從漳江灣特大橋橋上可看到海中塔「石礬塔」。 廈門日報漳州訊（文/圖 特派記者 黃樹金 通訊員洪錦城）記者從漳州市雲霄縣和漳浦縣獲悉，昨日，漳州境內最長跨海大橋——漳州沿海大通道漳江灣特大橋正式通車，從此，從廈門至雲霄南部的列嶼鎮、陳岱鎮及東山、詔安等地，可節省半小時車程。 漳江灣特大橋橫跨漳江灣，連接漳浦、雲霄兩地，從橋上可看到海中塔「石礬塔」的姿容。
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橋梁大事:鰲江特大橋主橋昨順利合龍、上海4座越江大橋華麗變身
鰲江特大橋主橋昨順利合龍昨天凌晨，隨著最後一榀鋼梁成功吊裝、精準到位，鰲江特大橋主橋順利實現高精度合龍。站在鰲江一側遠遠眺望，已可見到鰲江特大橋如巨龍臥於江上，架出一條南北大通道。據悉，鰲江特大橋將力爭於明年年底通車。
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「橋一橋」,長江和嘉陵江「槓」起來了!
嘉陵江：要論起功能和作用繞不開嘉悅嘉陵江大橋它不但是國內首座主跨250米的矮塔斜拉橋Round2：區縣大橋也霸道長 江：你這幾座在主城的橋挺出名的嘉陵江：一個世界之最，不稀奇渝利鐵路新橋特大橋不僅是世界上聯長最長的連續剛構鐵路橋
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全長11.42公裡,濮陽這座黃河特大橋年底建成通車!
全長11.42公裡，濮陽這座黃河特大橋年底建成通車！:39 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體 好消息
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歷史記憶:陝西省漢中市略陽縣城區第一座跨嘉陵江大橋
一、略陽縣城的第一座跨江大橋略陽縣位於陝甘川三省交界地帶的秦嶺南麓，嘉陵江穿城而過，自古以來交通基礎條件落後，在1961年3月前，略陽境內嘉陵江上沒有一座跨江公路大橋，僅有寶成鐵路略陽區間幾座嘉陵江橋，且都不在城區，兩岸交通運輸都靠船運渡口
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嘉陵江利澤樞紐主體工程正式開建
11月3日，記者從重慶航發集團獲悉，嘉陵江利澤航運樞紐工程一期枯水圍堰填築啟動，標誌著利澤航運樞紐主體工程正式開建。2024年項目全部建成後，川渝兩省市將打通嘉陵江全江渠化「最後一公裡」，真正建成嘉陵江「水上高速公路」，四川500噸級船舶可一路暢行，實現通江達海。遠期可實現1000噸級船舶通過。
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開局2021· 走進重大項目建設現場③|激戰嘉陵江 鋼鐵巨龍加速成形
位於富利鎮的漢巴南鐵路嘉陵江特大橋建設現場，數個工點連點成線，橫跨過數百米的江面，形成一座大橋的雛形。漢巴南鐵路深入南充、巴中腹地，將帶動川東北、川陝革命老區融入全國高鐵網，計劃2024年建成通車。作為控制性工程的嘉陵江特大橋建設正快馬加鞭，計劃今年年內完成線下工程建設，為全線如期建成通車奠定基礎。
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高明富龍西江特大橋有望明年開建 將成佛山第一大橋
原標題：富龍西江特大橋有望明年開建大橋主體跨度約500米，將成佛山第一大橋富龍西江特大橋位置示意圖。製圖/孔煥玲佛山日報訊 記者 黎翠怡報導：富龍西江特大橋將縮短高明至禪城的距離。
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連接鎮海高新區 三官堂大橋昨開建
（原標題：連接鎮海高新區 三官堂大橋昨開建） 中心城區又一座跨江大橋開建啦