洛陽近兩年的城市建設重點，不僅是那些高大上的互通立交以及高架，還有各種步行街的改造以及各種市場的拆遷，從去年的唐宮市場、關林西市場開始，以及西工小街改造、廣州市場改造，洛陽正不斷開始城市新面貌的建設，越來越有都市圈的風範了。而這些改造還僅僅只是開始，最近，有消息稱洛陽老牌海鮮市場——七一路海鮮市場即將近就要外遷，雖然不算意外，但當這一天真的到來的時候，還是勾起了不少人的回憶。究竟何時開始外遷？又究竟是什麼地方將承接曾經的老商戶呢？一起來了解下具體情況吧！
洛陽七一路海鮮市場其實傳言要拆遷已經很久很久了，但最近這段時間是要實質性動遷了，之前飄忽不定的傳聞如今已經板上釘釘。整個海鮮市場的地理位置非常優越，就在西工區老體育場東邊，北邊就是九都路，南邊是濱河北路，周邊的各種企業尤其是成熟的居民社區也都不少，無論是車流量還是人流量都十足，該市場也因此生意興隆，這裡曾是洛陽最大的海鮮交易市場，說起來是洛陽海鮮屆的關林市場也不過分。然而，即便是關林市場如今也難逃搬遷的命運，七一路海鮮市場也要因為城市的發展而被迫外遷。
其實這也是必然的趨勢，隨著城市的不斷外擴以及發展，城市的核心地區越發珍貴，而各種建材市場、生鮮市場等若一直佔據繁華地帶，無論對於城市發展還是自身的轉型升級都是一種約束和限制。尤其是關林市場，長久以來管理都比較落後，各種基礎服務建設條件跟不上日益增長的商戶數量，導致消防通道經常被佔用，火災也屢屢發生。新世紀以來的關林市場日漸衰落，主要原因就是該市場受限於硬體條件，無法快速轉型升級去擁抱網際網路電商，伊濱區的華耀城將承接關林市場，而七一路海鮮市場將由瀍河區的通河農貿城進行承接。
通河農貿城現在正在抓緊施工，目前工程進度約80%，預計這個月月底（6月月底）將基本完成，具備承接超200家商戶的硬體條件。新建大棚約1.3萬方，改造大棚約5000方，合起來近2萬方的面積體量還是挺足的。據了解，該市場的地理位置較之從前確實偏了相當多，位於洛陽東站以東的310國道和208國道交匯處，說實話周邊也相對荒涼了很多，對於搬遷至此的商戶無疑不是一次陣痛，但這就是城市發展的規律，和最近幾年瘋狂的修路基建一樣，短暫的擁堵是會了換取洛陽更加順暢的明天。
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