光大證券維持長城汽車增持評級:行業與車型周期雙振,智能電動化...

2021-01-11 每日經濟新聞

每經AI快訊，光大證券11月03日發布研報稱，維持長城汽車增持評級。評級理由主要包括：1）2020全年銷量超指引完成；2）行業周期與新車型周期雙振；3）新能源銷量爬坡，技術儲備與自動駕駛推進有望抬升估值中樞。風險提示：行業銷量不及預期；新車型上市不及預期；換代/新車毛利率爬坡不及預期；全新高配置車型硬體成本較高或進一步拉低新車毛利率；只能電動化推進不及預期；疫情反覆與加重風險；市場風險等。

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(記者 蔡鼎)

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    在燃油車有著傲人成績的長城汽車，自然不甘落後於人，為發展新能源在2018年專門推出子品牌歐拉，在新能源市場也受到了消費者的認可。歐拉11月銷售新車11592輛，同比暴增415%，環比增長45%，實現9連漲，穩居新能源行業頭部陣營。
  • 長城汽車股價走高,市值破2000億
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    由於毛利率提高，鋼廠維持相對較高的產能利用率。另外，內地自今年第四季以來熱軋卷價格上漲5%至大約每噸4,100元人民幣，雖然鐵礦石成本高企，但毛利每噸上升約200元人民幣。鞍鋼公布第四季產品出廠價每噸加價100至400元人民幣，相信公司是鋼鐵行業中最受惠於汽車及家電行業反彈的企業。
  • 1公司獲得增持評級-更新中
    風險提示：網際網路銀行領域的參與方增加，行業競爭加劇；網際網路貸款業務或受宏觀經濟和監管環境的影響　　該股最近6個月獲得機構64次買入評級、54次增持評級、12次推薦評級、8次強烈推薦評級、5次跑贏行業評級、2次優於大市評級、2次審慎增持評級、2次買入-A評級。
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    上證報中國證券網訊（記者 駱民）隆基機械公告，公司於近期分別收到比亞迪汽車全資子公司弗迪科技有限公司和長城汽車的通知，公司被確定為比亞迪汽車新能源車型「漢」的高配版前制動盤供應商和長城汽車新能源品牌「沙龍智行」C30-C01 車型前制動盤獨家供應商，5年生命周期內，預計銷售額分別累積約7000萬元和4000 萬元，相關車型預計分別於2021年和
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    首款純數據GPRS模塊)，廣泛應用於國家電網招標採購的智能電錶、集中器、採集器和專變終端。近三年在智能電網的4G無線通信模塊出貨量佔國家電網智能電錶招標採購量的50%以上，在該細分領域處於龍頭地位。依託在國內智慧電網的龍頭地位，公司持續延伸海外電網、智能水錶、智能氣表，支撐公司的成長基礎。