最近，晨報接到爆料，不少在虹橋火車站附近涉嫌非法營運的「黑車」司機都能提供正規計程車發票，他們自備打票機，可隨意設置時間和金額。
記者調查發現，這種發票不僅外觀與普通計程車發票別無二致，而且確實是出自稅務部門的真發票，在計程車公司也有記錄。
100元買一卷空白髮票
「不用排隊，有發票、不拼車，走嗎？」5月7日，每當虹橋火車站的計程車候客處有大量乘客排隊時，「黑車」司機周雲（化名）就在隊伍中穿梭，挨個詢問。
「黑車也有計程車發票？」不少乘客都對此感到懷疑。
「放心，沒有發票不收你錢。」周雲信誓旦旦地說，他提供的發票絕對是真的，可以報銷，不會有任何問題。記者決定跟他走一遭。
走往停車場的途中，記者問：「發票從哪裡來的？」
「從計程車司機那裡買來的，100元一卷。他們從公司拿，只要6元一卷。」周雲說，一卷空白髮票100張，票根由計程車司機收回。
「那你們也有計價器嗎？」記者接著問。
「不用那玩意。打票機網上都有的賣，時間、金額都可以自己調，你要多少錢的，我就給你打多少錢。」周雲介紹說，還有乘客專門找他買列印好的發票，用於報銷。
乘車日期裡程隨意調
在周雲的車上，記者見到他說的打票機——一個手掌大小、形似BP機的「黑盒子」。「就是這個機器，網上買的，花了近1000元。」
打票機通過一根電源線接上車載電源後，頂部一個約5釐米長、1.5釐米寬的長條形顯示屏就亮了，顯示著需調節的日期、時間、裡程及金額等內容。顯示屏下方有五個按鍵，最中間按鍵寫著「裡程」字樣，兩邊依次為加減按鈕和左右按鈕。
隨後，周雲拿出一張空白的「上海嘉定錦江汽車服務有限公司TAXI車費發票」，正面朝下，從打票機底部的上紙口塞入，開始調節相關數據。
跟記者商量好列印金額後，他通過左右按鈕，將光標移至金額一處，按住加號鍵，金額數字開始逐漸變大。調至162元後，周雲鬆開按鈕，相應的裡程數停留在25.5公裡。為了顯得更真實，他將記者的上車時間設置為22:24，下車時間23:02。
發票信息調節好後，按下確認鍵，一陣和普通計程車計價器列印時一樣的「咔咔」聲後，一張計程車發票就列印出來了。
「可以記個我的電話，下次缺報銷發票找我，20元一張，給你快遞過來，買的多還可以便宜些。」周雲稱，平時有固定客戶向他購買列印好的計程車票，「能賺點外快。」
下車後，記者拿著周雲打的發票和正規計程車提供的發票進行了對比。一樣的紙質手感，都有稅務章和發票章，一樣有車號、證號，但周雲給的發票上的車號明顯是偽造的。另外，周雲給的票面顯示有1元的燃油附加費，正規計程車票顯示為0元。
「黑車」的發票驗證為真
昨天下午，記者以需要報銷為由聯繫周雲購買發票，以20元一張的價格買了3張。
這次，周雲提供的發票是「大眾交通（集團）股份有限公司TAXI 車費發票」。周雲稱，這批發票是大眾內部人員提供的。
根據記者要求，周雲列印了3張分別為4月30日、5月10日和5月18日的計程車票，金額在120-160元之間不等。但記者發現，這次列印出來3張車票的車號均為「BX3757」，於是稱「3個不同時間坐同一輛計程車，容易引起財務懷疑」。
「不好意思，這個車號是機器買來的時候設置好的，我的機器改不了。如果不能報，你再找我，我讓朋友幫忙列印不同車號的，再給你送來。」周雲表示，他的機器有點舊，「準備換臺新的，現在有一種機器能隨機顯示車號。」
除了3張列印發票，周雲還給了記者1張大眾出租的空白髮票。「這些發票不是成卷買的，也不連號，應該不會引起懷疑的。」
這些發票是真的嗎？昨天下午，記者通過國稅系統查驗，周雲提供的5張計程車票的註冊號、國稅字號、發票章編號等都有登記，均為正規稅務發票。
隨後，記者又聯繫了嘉定錦江和大眾兩家計程車公司，經查驗發票號碼和驗證碼，確認發票屬於上述兩家公司。
嘉定錦江出租公司負責人核查後表示，這張發票在系統裡有登記，但當初領用這捲髮票的駕駛員已經離職，再追究責任比較困難。
大眾出租的負責人表示，正在核查領用發票的駕駛員，並將查明發票流失渠道。
網店公開售賣打票機
記者調查發現，在某購物網站上，輸入「計程車打票機」的關鍵詞後，檢索結果顯示有多家網店在公開售賣打票機。
這些打票機的價格在500-900元不等，銷量最好的一家網店一個月賣出了90件。這些網店不會直接展示打票機的圖片，往往用一些計程車配件圖掩人耳目。
聯繫賣家後，對方立馬給記者發來一段1分鐘的打票機操作演示視頻，還有一系列實物圖和使用說明，和周雲車上的打票機一模一樣。
除此之外，有運輸行業人士透露，本市一些改裝克隆計程車和汽車維修店內，也存在地下交易市場，出售打票機和舊的計價器，「基本都是偷來的。」
去年年底，楊浦警方就打掉一個專門砸窗盜竊計程車計價器的團夥，並轉手給改裝車，用以拼湊克隆計程車。
[新聞延伸]
計程車發票不得非法銷售
據一名計程車公司的管理人員介紹，計程車公司一般會要求司機每用完一捲髮票後留下票根，作為領取新發票的憑證。但如果司機把票根留了，一些管理不嚴的計程車公司便聽之任之，讓其領取新發票。
「如果駕駛員把發票、票根弄丟或被偷了，公司要求其要在相關媒體上登遺失聲明，費用自付。如果某個駕駛員經常丟發票，我們會視情在一段時間內不讓其領新票。」大眾出租公司一名負責人說，公司對於發票的管理比較嚴格，每張發票都能對應到人，假使有司機非法出售空白車票，產生投訴或其他問題，都由司機自行承擔相應後果。
據了解，空白計程車票作為一種國稅局監製的發票，在丟失後需要報告稅務部門。按照我國《發票管理辦法》規定，發生發票丟失情形時，應當於發現丟失當日書面報告稅務部門，並登報聲明作廢。然而，很多計程車公司並沒有按照上述規定操作。
記者在採訪中也了解到，計程車公司的管理抓手主要是每捲髮票的票根，如果有司機把票根留下，只出售成捲髮票中的部分空白票，公司很難進行監管。
那麼，這些唯利是圖、破壞行業秩序的計程車司機難道不用承擔後果嗎？實際上，相關立案追訴標準規定，非法出售普通發票一百份以上或者面額累計在40萬元以上的，應予立案追訴。據悉，上海徐匯區法院就曾判處一起非法出售空白計程車票的案件，一名女子與人交易發票時被民警當場抓獲，現場繳獲41卷空白計程車發票。最終，該女子以非法出售發票罪判處有期徒刑1年，並處罰金2萬元。
運管處相關負責人昨天表示，計程車發票不得非法銷售，一直要求各計程車公司嚴格管理。同時，交通執法部門也表示，將進一步整治非法客運亂象，打擊此類違法行為。