雲南省近日成立專門機構——雲南省基礎設施「雙十」重大工程領導小組，推進「雙十」重大工程！統籌解決項目推進中的重大困難和問題。
其中，基礎設施「雙十」重大工程在建項目10項，包括滇中引水、渝昆高鐵、玉磨鐵路、「能通全通」工程、昆明機場改擴建、九湖保護、區域醫療中心、昆明國家物流樞紐、烏東德電站送電工程、大瑞鐵路，總投資約1.6萬億元；
新開工項目10項，包括昆麗高鐵、昆明第二機場、沿邊鐵路、「互聯互通」工程、滇中城際鐵路、大滇西旅遊環線、沿邊高速、跨境電網和智能電網、5G網絡全覆蓋、多式聯運物流網，總投資約2萬億元。
重慶至昆明高速鐵路線路設計速度350公裡/小時，雙線電氣化鐵路，運行高速動車組，全線正線全長699.325公裡，其中雲南段正線長度388.582公裡，項目先期開工段已於2019 年12 月20日開工，全線計劃於2020 年10月份開工。2025年年底建成通車。
進一步明確渝昆高鐵（雲南段）開工工期。重點工程和重點隧道、橋梁、路基工程2020年9月底前開工，其它隧道、橋梁和路基工程結合實際有序開工，2020年線下工程基本全部開工，2020年計劃完成投資48.5億元。2023年5月1日房建工程（含站房工程）開工，2024年1月1日四電工程開工。
玉溪至磨憨鐵路，國鐵Ⅰ級電氣化鐵路，線路起自昆玉鐵路玉溪站，途經玉溪、普洱、西雙版納等市州，經磨憨口岸至中（國）老（撾）邊境，設計時速160公裡/小時，總裡程508.5公裡，可研總投資516億元。其中，玉溪至景洪為雙線，長364.1公裡；景洪至磨憨為單線，正長144.4公裡。
進一步明確玉溪至磨憨鐵路工期。2020年8月底前完成橋梁工程；2020年12月底前隧道工程全部貫通；2021年3月前完成架梁工程；2020年6月10日開始鋪架，2021年6月30日完成，確保2021年7月1日與磨萬段連通；2021年9月30日前完成四電工程；2021年9月30日完成前站房工程（含生產生活房屋）；靜態驗收、初步驗收及安全評估2021年12月25日完成；2021年底開通運營。
昆明—大理—麗江高鐵，設計時速350公裡/小時以上，線路全長429.9公裡，項目投資預估算1120.94億元，計劃2022年開工建設，預計2026年建成。
進一步明確昆明—大理—麗江高鐵工期：2021年10月底前完成初步設計批覆，12月底前完成施工圖審查。2022年3月底前實現開工建設。
根據此前公開消息，昆明長水國際機場改擴建工程將新建東二、西二、西三3條跑道，擴建站坪，新建平滑及相關站坪聯絡道；新建S2、T2航站樓共85萬平方米，T2前綜合交通樞紐8萬平方米；配套建設相關配套輔助設施。項目總投資864億元，力爭2020年內開工建設，預計2025年建成。