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國際快遞巨頭提高燃油附加費2%-3%
網易財經8月6日訊 從7月份至今,國際四大快遞巨頭——TNT、FEDEX、DHL和UPS紛紛將燃油附加費紛紛調高了2-3個百分點。
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下月起調高燃油附加費 寄國際快遞又要多花幾元(圖)
新快報記者 林波 實習生 姚莉萍 油價不斷上漲,國際快遞燃油附加費也跟著水漲船高。日前,三大國際快遞巨頭聯邦快遞(Fedex)、聯合包裹(UPS)、中外運敦豪(DHL)同時宣布下月起將燃油附加費上調1.5至2個百分點。另一家國際快遞巨頭天地快運(TNT)雖沒有在其網站上公布最新的燃油附加費率,但也表示可能跟進,目前TNT的燃油附加費為12%。 據悉,幾大巨頭新的燃油附加費率下月執行後,從廣州寄送1千克文件至紐約將多花幾元人民幣。
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四大國際快遞巨頭調高燃油附加費
每經記者 宛霞 發自北京 隨著國際航線紛紛上調燃油附加費,下月起,TNT、Fedex、UPS等四大國際快遞巨頭將大幅調高燃油附加費率,漲幅在2到3個百分點之間。8月份的費率成為近半年來調整幅度最大的1個月。
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又漲價?最新國際快遞航空燃油附加費綜合說明
大陸/香港DHL快遞燃油費8.75%,燃油附加費查詢網: http://www.cn.dhl.com/zh/express/shipping/shipping_advice/express_fuel_surcharge.html 2、TNT燃油附加費從2020
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2019年11月份國際快遞燃油附加費
君安速運小編:2019年11月份DHL國際快遞燃油附加費調整如下:1.DHL燃油附加費:從2019年10月31日00:00點至2019年11月30日為17.75%深圳DHL代理DHL國際快遞代理DHL燃油附加費FedEx燃油附加費UPS燃油附加費
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8月國際快遞企業上調燃油附加費率
記者 程超 本報訊 昨天,國際快遞巨頭UPS和Fedex(聯邦快遞)宣布提高燃油附加費率,7月底,TNT和DHL(敦豪快遞)已經提高了這一塊的收費,漲幅都在2到3個百分點。8月份,杭州市民通過國際快遞寄一個500克重的包裹到紐約,比7月份多花7元左右。
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上調燃油附加費作用有多大 - 經濟參考報
近日,國家發改委和民航局聯合發文宣布,自7月1日起調整國內航線燃油附加費徵收標準,800公裡以下航線每位旅客由60元提高到80元,800公裡含 以上航線每位旅客由100元提高到150元。這是2005年8月恢復徵收燃油附加費後的第四次上調並恢復到歷史最高水平。
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計程車燃油附加費為何「堅挺」
北京市發改委表示,根據北京市制定的相關標準,燃油附加費調價需滿足3個月內加權累計變動達0.8元/升,北京燃油附加費一直沒有調整,「就是未達到調整條件」。天津市發改委相關負責人表示,只有當成品油平均價格連續一年下調至每升5.5元以下時,才會相應調降燃油附加費0.5元,油價下調至每升5.2元以下時,才全部取消燃油附加費。
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國內航線又又又開徵燃油附加費了!背後的真相令人深思!
漲價一直以來都是中國人非常關注的社會話題,在我們看慣了房子漲價、生活必需品漲價、學費漲價之後又有一個東西漲價了,這就是飛機票,不過飛機票的漲價卻是一個特殊的原因,這就是消失3年的燃油附加費又捲土重來了,雖然只是十塊錢,但也夠吃一碗麵了好伐:6
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UPS國際快遞最新通知:修訂了燃油附加費指數和附加收費
UPS國際快遞已修訂燃油附加費指數及大型包裹和超長超重附加費的測量標準,那麼具體都做了哪些調整呢?不要著急,下面就讓鹿躍國際快遞為大家介紹一下具體的修正內容,一起來看看吧。所有燃油價格的燃油附加費指數上調 1.25%;2. 大型包裹附加費的起收測量標準將調整為長度與周長相加超過 300 釐米(此前是 330 釐米)3. 超長超重費的起收測量標準將調整為長度與周長相加超過 400 釐米(此前是 419 釐米)
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國內機票燃油附加費12月5日起下調
國際原油價格變動與燃油附加費的波動自2018年12月5日(出票日期)起,國內航線燃油附加費調整徵收標準如下:成人旅客:800公裡以上航段每位旅客收取30元燃油附加費,800公裡自2015年2月至2018年5月,由於航空煤油綜合採購成本未達到徵收標準,民航國內航線旅客運輸燃油附加降為0元/人。今年6月1日起,隨著國際油價逐步上漲,民航國內航線旅客運輸燃油附加自2018年6月1日起恢復收取,經測算標準為每位旅客10元。
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國際快遞最新燃油附加費說明
DHL燃油附加費17.75%(3月)查詢網址:http://www.dhl.com.hk/tc/express/shipping/shipping_advice/express_fuel_surcharge.html2.
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車用天然氣漲價 計程車將加收燃油附加費
9月21日零時起,市民乘坐六區營運的客運計程車,又要掏一塊錢的燃油附加費了。考慮到本市九成客運計程車已使用雙燃料,此次車用天然氣價格調整對客運出租有一定影響,自9月21日零時起,六區營運的計程車,每客次加收1元燃油附加費。 自國家發改委6月28日出臺天然氣價格調整方案後,島城天然氣價格如何調整成為市民關注的問題。7月19日,山東省物價局下發《關於調整天然氣價格的通知》,明確了全省天然氣價格調整政策。
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油價降了,但機票燃油附加費漲了
11月2日24時,國內汽、柴油價格正式下調,汽油下調375元每噸左右,柴油下調365元每噸,折合成升92#號汽油每升下調約0.29元,0#柴油每升下調約0.31元。本次下調後,一般私家車加滿一箱油少花費約14.5元。
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機票又漲價!南航祥鵬等航空公司將上調燃油附加費
南方航空客服則告訴南都記者,「燃油附加費的徵收以原始出票日期為準,換開客票時,燃油附加費不退不補。」依據祥鵬航空發布的通知,之前,國內每段航班會交50元作為民航發展基金,從10月5日開始,800公裡(含)以下航段每位成人旅客多了20塊的燃油附加費,要交70元;800公裡(含)以上航段每位成人旅客多了30塊的燃油附加費,要交80元。
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深圳的士燃油附加費漲至4元 無任何公告引質疑
然而,事隔僅僅2天,3月21日晚,深圳市發改委和交委聯合下發了《關於進一步完善我市出租小汽車油價運價聯動機制的通知》,並通過深圳部分媒體公開發布。根據該通知,昨日零時起,深圳計程車燃油附加費在現有基礎上增加1元(含紅色計程車和綠色計程車),純電動計程車不得收取燃油附加費。儘管成品油價格提高,但與居民生活密切相關的鐵路客運、城市公交等客運價格一律不作調整。
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計程車加收1元燃油附加費 8月起實行
計程車要漲價了! 剛剛,知道君(xjb-jingshier)從北京市發改委獲悉,自2018年8月1日起,北京巡遊計程車(不含電動車)每運次加收1元燃油附加費。
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京滬津等多地出租燃油附加費紋絲不動遭質疑
儘管國際油價跌幅近半,北京、上海、天津等多地與油價聯動的計程車燃油附加費卻「紋絲不動」。燃油附加費定價機制各地不一,且易漲難跌,引發公眾質疑。 油價「十二跌」,京津滬發改委稱燃油附加費「仍未滿足調價條件」 目前國內多數省份93號汽油零售價連續下跌,不少地方都下調或者停止徵收計程車燃油附加費。
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國內航線燃油附加費回歸0時代
近日,深圳航空、祥鵬航空、海南航空、大新華航空等多家航空公司相繼發布調整國內航線燃油附加費公告,稱將免收國內航線旅客運輸燃油附加費。多家航空公司均表示,將從1月5日出票之日起,減少收取這筆額外支出。這意味著,國內航線燃油附加費將重回0元時代,是去年6月燃油附加費復徵後第二輪下調。
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燃油附加費捲土重來,坐飛機更貴的背後還有著什麼深層原因?
漲價一直以來都是中國人非常關注的話題,在我們看慣了房子漲價、生活必需品漲價、學費漲價之後又有一個東西漲價了,這就是飛機票,不過飛機票的漲價卻是一個特殊的原因,這就是消失3年的燃油附加費又捲土重來了,燃油附加費為啥會消失,為啥又要捲土重來了呢?讓我們一起透過燃油附加費漲價的現象,來看看未來的本質是什麼?