美國噩夢「上線」,俄羅斯欲重啟「末日列車」,終點將是華盛頓?

2021-01-16 北鬥觀察者

俄羅斯的核武器一直都是美國的一塊「心病」,而如今俄羅斯又欲將「末日列車」重啟,終點也許就是華盛頓。

據「環球網」援引俄羅斯衛星通訊社報導,一位名為弗拉基米爾·葉夫謝耶夫的俄羅斯戰略武器專家在接受媒體採訪時稱,俄羅斯戰略飛彈部隊進行了一項全新規劃,將會在未來的3-5年內重新部署「巴爾古津」軍用鐵道飛彈系統。

什麼是軍用鐵道飛彈系統?

所謂的軍用鐵道飛彈系統,時常被人們簡稱為「飛彈列車」,素來有「陸地核潛艇」之稱。早在20世紀60年代,蘇聯就已經開始了研製工作,於1987年正式投入戰鬥值勤。

這項技術是蘇聯方面利用其廣大地域以及非常發的鐵路網所構想出的「獨門絕技」,將令人聞風喪膽的核飛彈搬上了火車,給核飛彈安上一雙「飛毛腿」,從此便可以去到任何地方發動極具突然性的襲擊。

「末日列車」將重啟?美國噩夢上線

而這類武器中,讓美國都無法承受的必然就是當年被稱為「死亡列車」的蘇聯SS-24鐵路機動戰略飛彈系統,這可是全球第一種進行過實戰部署的鐵路機動戰略飛彈系統。雖然隨著蘇聯的解體慢慢沒落,但如今卻有希望在俄羅斯手中再度發光發熱。

事實上,俄羅斯軍方早就已經有想要重啟「末日列車」的想法,也曾公開表示過會在2020年結束之前將其實現,如今這個時間點馬上就要到了,俄羅斯方面也終於開始動作。

【SS-24彈道飛彈:是俄羅斯的一種洲際戰略彈道飛彈,採用發射井布置和鐵路機動布置的方式,是世界上第一種以鐵路機動方式部署的陸基洲際彈道飛彈,也是世界上第一種以鐵道列車作為飛彈系統的陸基彈道飛彈系統。】

目標直指美國,或搭載全球最強飛彈

此前,俄羅斯戰略飛彈部隊已經對最新型的「巴爾古津」鐵路機動型洲際彈道飛彈系統進行了試射並取得了圓滿成功。據悉,「巴爾古津」最終將會搭載射程長達10000公裡的SS-24「手術刀」彈道飛彈的升級版,能夠在短短幾分鐘內向目標投射最多300萬噸級的核彈頭。

相關專家指出,俄羅斯這樣的做法主要是針對美國近日來不斷「退群」的行為,是為了提升己方的核威懾能力,如果美國繼續擴大核戰發生的概率,那麼SS-24的終點將很有可能是華盛頓。

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