由於一場疫病的來臨，私家車成了大家的剛需之一。但是對於剛入職場的新人或者剛結婚的夫婦來說，花二三十萬一步到位有點吃力。如果你是這種情況，不妨考慮那些買著便宜，用著省心，賣出去還保值的車型，用兩三年後，賣掉舊車置換新車也是一個不錯的選擇。
*文中保值率數據來源於中國汽車金融暨保值率研究委員會2019年發布的《中國汽車保值率》
廣汽本田-飛度
指導價：7.38-10.28萬元
3年保值率：67.73%
有著超跑名號的GK5是小型車中的保值率之首，3年保值率67.73%。飛度保值率如此之高，是因為它1.5L地球夢直噴發動機動力強，破百僅需8秒出頭，同級最快，油耗低，車主們反饋的真實油耗也不超過7L/100km，而且飛度改裝潛力大，是玩車人士的心頭好，出手容易。
根據車主反饋的油耗，飛度自動擋的油耗為6.6L/100km。由於飛度是可以使用92#汽油，所以按照5.49元/L（2020年3月19日油價）的油價計算，飛度一公裡的油耗成本是0.36元。
飛度的保養是比較麻煩的。首保免費，更換機油機濾。機油每隔5000公裡換一次，而機濾每隔10000公裡換一次。在每次更換機油的時候，飛度需要額外添加噴油嘴清潔劑，防止積碳差生，這就導致了保養費用稍微高一些。飛度6萬公裡的保養費用為6928元，比較貴。
飛度市場終端優惠小，保養稍貴，僅頂配才有ESP的這些缺點還是需要在購買的時候多加留意。不過，如果你是打算將飛度作為一臺過渡車型，3年後將飛度賣掉，飛度比其他車型保值率高出7-8%，折合成現金也就是5000-8000左右，還是能夠覆蓋掉保養上多付出的成本。
廣汽豐田-YARiS L 致炫
指導價：7.78-10.38萬元
3年保值率57.82%
豐田YARiS L 致炫的網上熱度雖然比不上飛度，但是它在2019年以66062臺的年銷量排在小型轎車銷量榜的第四位，如果算上三廂版的YARiS L 致享的49062臺，那麼豐田YARiS L 系列的銷量就在小型轎車銷量榜中排行第一。豐田YARiS L 致炫保值率高的原因更好理解，1.5L發動機雖然動力一般，但是勝在技術可靠、保養便宜，油耗低，非常貼合小型轎車用戶的需求。其次豐田的口碑和質量在二手車市場就是加分項。
豐田YARiS L 致炫車主反饋的平均油耗是6.9L，折合一公裡油耗成本是0.37元，不貴。
豐田YARiS L 致炫保養省心又省錢，首保在1萬公裡，以後每1萬公裡小保養一次，每1萬公裡更換機油機濾，每3萬公裡更換空調濾芯和火花塞，每4萬公裡換剎車油和空氣濾芯。6萬公裡的保養費用為3219元。需要注意的是，有些4S店以國內用車環境惡劣的理由，勸導車主每5000公裡換保養一次。對此，教授只說一句話，按照官方給出的1萬公裡小保養一次不會喪失任何質保權利。
YARiS L 致炫是一款老老實實的家用代步車，提供不了什麼激情的駕駛樂趣，從網絡熱度來看，大家確實是將它視為一件交通工具。但是它全系標配了ESP，保養和用車十分便宜，市場終端優惠大，比較符合它的目標人群需求。另外，需要注意的是YARiS L 致炫有一款跨界版，這類跨界車目前還是非常小眾的車型，可能會影響其保值率，如果打算三年後轉手，不建議購買跨界版。
上汽大眾-Polo
指導價：9.99-12.39萬元
3年保值率：58.52%
大眾Polo在去年進行了換代工作，命名為Polo Plus。雖然Polo的尺寸有所增長，但也沒有達到同級最長的地步，價格反而是同級最貴的那個，可能是給韓寒的《飛馳人生》投的廣告費太高緣故。Polo保值率高的原因跟致炫相似、油耗低、保養便宜、結實耐用加品牌價值加成。
大眾Polo的1.5L發動機其實是EA211擴缸而成，主要是為了改善排放表現，動力和技術方面的改變不大。POLO車主平均油耗是6.4L/100km，折合一公裡油耗成本0.35元。
大眾Polo的前兩次保養是5000公裡一次，往後就可以每10000公裡保養一次。每1萬公裡更換機油機濾。每3萬公裡更換空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器和火花塞。每6萬公裡換一次，6萬公裡下來的保養費用是3680元。
大眾Polo最大的缺點可能就是價格較貴，入手的門檻比其他車型要高不少。不過，市場上還是一分錢一分貨的，Polo的配置較高，而且外觀和內飾設計相對規整，這是其他車型比不上的地方。
如果大家手頭比較緊，又碰到需要一臺代步車的情況，不妨遵循一下教授這次的選車思路，入手門檻低，保養便宜、油耗低，保值率高。