前言
由於我一直比較喜歡關注城市規劃和建設方面的新聞。今天小編在了解四川交通建設方面信息的時候，驚喜地發現四川、重慶、貴州三個區域的跨省環線動車已經正式進入運行。跨省環線動車的開通，對於環線所經過的城市來說，無疑是個巨大的好消息。
國內首條跨省環線信息
這次開通的四川、重慶、貴州動車環線是國內的第一條跨省環線，整個環線路程近1300公裡。
具體來說，這條跨省環線並非一條動車線，而是3個始發點以及3條運行環線組成。3條運行環線分別是成都東至成都東、重慶西至重慶西、貴陽北至貴陽北。同時，由於各個路段的設計時速不同，環線當中的不同路段的運行速度也會有所不同，如成渝高鐵時速300公裡、成貴高鐵時速250公裡、渝貴鐵路時速200公裡。
川、渝、黔跨省動車環線開通會給周邊城市帶來哪些便利？
四川、重慶、貴州跨省環線的開通，對於環線所經過的城市來說，無疑是個巨大的好消息。說到這兒，可能有些朋友就要問了：環線沒開通之前，成都到重慶、重慶到貴陽就已經有直達動車了，那這條環線開通到底會給大家帶來哪些方便呢？
接下來，就讓我們來看看這條跨省環線的開通到底會為周邊城市帶來哪些方便：
1.讓城市之間的周轉更為便捷
在跨省環線開通之前，雖然也有成都到重慶、重慶到貴陽的直達動車，但並非環線所經過的所有城市都有直達動車。例如，這次跨省環線所經過的內江市和樂山市，在此之前就沒有直達的動車。如果旅客從內江市到樂山市選擇乘坐火車的話，一般是從內江市出發再到成都火車站轉至樂山火車站。而這次跨省環線的開通，讓諸如內江、樂山等城市之間有了動車直達，使城市之間的周轉更為便捷。
2.節省了部分城市之間的抵達時間
通過新老不同交通路線對比，我們不難發現：在跨省環線沒有開通之前，從內江到樂山，選擇乘坐火車的話最快也需要3個小時左右。而環線開通後，內江再到樂山市，乘坐火車僅需一個半小時左右便可抵達。因此內江到樂山的交通時間被大大縮短。
3.交通費用較之以往更便宜
除了我們上面說到的，環線所經城市之間的交通時間被縮短，還有一點：新的交通路線比老的交通路線所需費用更便宜。以前的火車路線，從內江到成都再到樂山，兩段火車費用大概在170元左右。而選擇新的環線動車，該段距離的費用為112元。
4.促進城市文化交流和拉動旅遊經濟
正如我們前面說提到的，跨省環線的開通讓城市之間的周轉更便利、通行時間更快捷、交通費用更實惠。而正是這些眼前的各種便利，會對以後的城市文化交流和旅遊經濟的增長起著較大的驅動作用。
我們可以試想：假如內江的市民在周末時考慮外出周邊遊，如果他們可以接受的單邊路程時間為2個小時以內。那按照新的交通方式，內江到樂山僅需一個多小時，如此內江市民外出周邊遊就完全可以選擇到樂山大佛休閒度假了。
從以上分析來看，川、渝、黔三省環線的開通對以後跨市、跨省的文化交流、經濟發展都起著極大的促進作用。對此，各位朋友們，你們怎麼看呢？