東航客機緊急備降飛機編號B5975機型為空客A330-200

2020-12-15 中國青年網

網絡配圖

東航客機緊急備降引關注!據飛常準航班信息,該航班機型為空客A330-200,雙發寬體機,飛機編號B5975,機齡1.8年。此前,有網絡消息稱,MU552航班由於飛機的一個發動機失效而緊急迫降。對此,東航相關人士表示,飛機出現的故障並不是網傳消息的「單發失效」,而是機長發現一臺發動機出現動力不穩,「推上去之後一會兒動力就掉落到一半左右」,幾次之後機長認為存在安全隱患,因此決定就近備降,進行檢修。

東航客機緊急備降,由於飛機的一個發動機失效而緊急迫降。昨天,東方航空MU552次倫敦飛上海航班因機械故障緊急備降在俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克機場。東航回應稱,昨天下午,東航從上海派航班飛往俄羅斯接旅客,為旅客安排好後續行程。

相關焦點

  • 東航客機緊急備降:機長發現一臺發動機動力不穩 機型為空客A330-200
    2017年2月16日訊,(記者 吳婷婷)昨天,東方航空MU552次倫敦飛上海航班因機械故障緊急備降在俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克機場。東航回應稱,昨天下午,東航從上海派航班飛往俄羅斯接旅客,為旅客安排好後續行程。
  • 一天兩個航班因「機械故障」備降、返航,都是空客A330!東航備降...
    今天傍晚5點47分 從成都飛往北京的東航MU5274航班 在起飛1小時左右後 因為「機械故障」 晚上7點備降西安
  • 深航東航客機高空中遇機械故障,緊急備降,有驚無險
    昨天上午和晚上,深圳航空ZH9209客機和東航MU5274航班均在高空中遇到機械故障緊急情況,深航航班返航並再次起飛,東航航班緊急備降西安後再起飛。昨天上午,深圳航空ZH9209客機發出7700緊急代碼後返航。深航對此回應稱,飛機在廣州管制區上升高度9200米時,出現增壓指示異常,機組按程序處置,下降至安全高度,返航深圳,人機安全。
  • 東航、深航緊急備降返航
    8月9日上午,深航一航班發出7700緊急代碼,緊急返航;下午,東航一航班緊急備降。這已是今天第二起。東航一航班緊急備降8月9日下午,原定17:47從成都出發飛往北京的東航MU5274次航班,起飛一小時左右後,因為「機械故障」,緊急備降西安。
  • 又一航班緊急備降,艙內視頻曝光!空客A330一天兩次「驚魂」
    又一航班緊急備降,艙內視頻曝光!記者從東航西北公司了解到,8月9日下午,原定17:47從成都出發飛往北京的東航MU5274次航班,起飛一小時左右後,緊急備降西安。9日19:00到達西安。航空公司表示,已經更換飛機,於9日21:42,從西安鹹陽國際機場起飛前往目的地北京。北京市民謝先生正好在該航班上。
  • 東航一航班機械故障備降西安,將換飛機後再起飛,乘客情緒穩定
    來源標題:東航一航班機械故障備降西安,將換飛機後再起飛,乘客情緒穩定 8月9日下午,原定17:47從成都出發飛往北京的東航MU5274次航班,起飛一小時左右後,因為「機械故障」,緊急備降西安。
  • 又一航班緊急備降 空客A330一天兩次「驚魂」
    8月9日下午,東方航空一航班緊急備降。記者從東航西北公司了解到,8月9日下午,原定17:47從成都出發飛往北京的東航MU5274次航班,起飛一小時左右後,緊急備降西安。9日19:00到達西安。謝先生搭乘擺渡車離開時看到,疑似有工作人員在飛機尾部進行修理操作。昨晚21:56,中國東方航空官方微博就緊急備降一事回應稱:8月9日公司成都至北京航班,飛行過程中機組發現機械故障提示,為最大限度確保安全,決策備降西安做進一步檢查,航班於19:00正常落地。
  • 又一航班緊急備降!空客A330一天兩次「驚魂」
    昨晚21:56,中國東方航空官方微博就緊急備降一事回應稱:   8月9日公司成都至北京航班,飛行過程中機組發現機械故障提示,為最大限度確保安全,決策備降西安做進一步檢查,航班於19:00正常落地。公司積極做好旅客服務保障,儘快安排航班成行,航班已於21:42起飛。
  • 富蘊機場首次保障東航空客A320成功備降
    圖:備降富蘊機場的東方航空MU5699航班 機場供圖   民航資源網2019年3月18日消息:3月18日,富蘊可可託海機場保障東方航空編號為B1211空客A320
  • 東航山東接A321飛機 為全空客機型機隊
    民航資源網2016年3月18日消息:2016年3月17日20時11 分,一架嶄新的空中巴士A321-232機型B-8398號飛機安全順利抵達青島流亭國際機場,這是山東分公司的首架空客A321飛機,是山東分公司的第28架飛機運力,標誌著東航持續推進山東航空區域樞紐建設戰略布局,進一步加大了在山東航空市場的運力投入。
  • 深航返航/東航備降,一天兩起飛行事件引熱議!客機2分鐘驟降6000米?「不可能」!專業人士:標題黨誇大製造恐慌
    資深機長陳建國表示,據他了解,深航ZH9209飛機7時52分開始緊急下降,7時57分改為平飛狀態。深圳航空連發微博,介紹了後續情況,ZH9209航班返航後,更換編號為B-1036空客A330飛機繼續執行任務,於14:19安全飛抵西安。
  • 一架飛機緊急備降南昌!
    剛剛據東方航空官方微博@東方航空官方微博消息:今日深圳至虹橋航班巡航期間,機組發現機械故障提示,為確保安全,迅速決策按程序就近備降南昌,航班已於19:21正常落地,人機安全。據了解緊急備降的航班是東方航空深圳飛往上海的MU5352航班在飛至贛州上空時掛出了代表緊急情況的7700代碼,並迅速從1萬米左右下降到3000多米,隨後飛機直轉南昌備降。目前,飛機已經靠橋,外觀完整。據了解備降原因可能與機艙增壓系統故障有關。
  • 東航一飛北京航班「機械故障」,緊急備降西安
    8月9日傍晚,17時48分從成都出發飛北京的東航MU5274航班在起飛1小時後,於19時緊急備降西安。 圖源:北京日報客戶端 記者剛剛查詢飛常準業內版信息顯示,18時10分左右,該航班在最高高度8869米時下降,備降原因為「航空公司機械故障」。
  • 東航60周年彩繪飛機正孵化中!是一架空客A330-200!
    9月1日上午,東航就召開了一次有關彩繪機的匯報和討論會,會議時間不長,但能確定的就是——東航60周年紀念彩繪機一架,機型A330-200型,註冊號為B-5942!!鼓掌!有掌聲。他們選了波音747-400客機、波音747-400貨機、空客A340-300、空客A330-300、波音737-800客機各一架,製作發布了50周年彩繪機群。這覆蓋了其所有的機型。上圖為波音747-400客機50周年彩繪機。
  • 深航、東航空客330客機同日出現安全事件:民航局公布調查結果
    上周末(8月9日),深航、東航的客機同日出現安全事件,引發關注。據央視報導,民航局方面今日(13日)發布了相關事件的調查結果。據悉,深航空客330-343型飛機執行深圳至西安航班,在廣州區域上升至9200米時,出現座艙高度、座艙壓力警戒信息,機組依程序處置並宣布緊急下降,之後返航深圳。民航局方面表示,整個過程機組操作正確,處置得當。經調查,此起事件是因為飛機後貨艙門封嚴條故障造成。座艙釋壓事件通常由座艙、貨艙密封問題或空調增壓系統故障引起。
  • MU5352空客330飛機緊急下降到10000英尺
    12日晚,原計劃18點從深圳寶安機場起飛,20點57分抵達上海虹橋的東方航空MU5352次航班備降南昌昌北機場,且15分鐘內從3.3萬英尺高空降至1.1萬英尺的高度。
  • 吐魯番機場首次保障空客A330寬體客機
    在此期間,從全國各地飛往烏魯木齊國際機場的15班次航班備降吐魯番機場,其中就包括一架載有296名旅客的空客A330寬體客機,這是吐魯番機場提升飛行區等級為4E級機場後第一次保障此類機型。「4E」等級意義在於機場能夠保障諸如波音747等大型飛機的起降,自從吐魯番機場保障能力提升,飛行區等級從4D升級到4E後,除波音777MAX和波音787客機外,第一次保障空客A330客機,空客A330的到來又一次考驗了吐魯番機場的保障能力。
  • 東航氧氣面罩脫落:機組就近備降南昌 執飛機型為空客321-211(SL)
    12月4日,東方航空MU5257青島飛廣州出現氧氣面罩意外脫落情況,現已備降。東方航空官微顯示,該航班巡航期間,氧氣面罩意外脫落,客艙高度和增壓一切正常,為最大限度確保安全,機組決定就近備降南昌,航班已於10:22正常落地。
  • 東航最豪華客機空客A340-600落地時突發爆胎
    昨日14時23分左右,在浦東機場西跑道上發生驚險一幕,一架東航所屬的空中巴士A340-600型飛機降落後,在跑道上滑行時突然發生爆胎,巨響後所幸飛機未偏離跑道、也沒有發生人員傷亡。截至記者發稿時,飛機已經被拖離跑道,正在進行修理。
  • 國航空客A330為高原主力機型
    國航2014年引進的最後一架空客A330-3002014年12月12日上午9點20分,編號為B-5958的空客A330-300寬體新飛機由法國土魯斯飛抵成都雙流國際機場,這是國航西南分公司2014年引進的最後一架空客A330新機,飛行部派出的張海華、李華、顏海、施智磊機組順利完成了新飛機接機任務。