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中國純電動巴士再進日本市場,比亞迪出海的「蛙跳戰略」
交付儀式現場這並不是比亞迪電動車第一次走進日本。兩年前，比亞迪K9車隊已經在日本京都投入運行。比亞迪在以汽車製造業為支柱產業的日本突破重圍，成為首家也是唯一一家成功進入日本汽車市場的中國企業。二戰時期，衝繩作為太平洋戰爭延伸攻佔日本本島的前哨站，令美軍再次部下重兵，視為戰略支點而力求迅速攻下，從而為登陸和空襲日本本土部下前沿陣地。
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再獲日本電動大巴大訂單 比亞迪提速攻佔海外市場
另外，比亞迪在日本不僅僅是提供某一種產品，而是提供新能源整體解決方案，包括能源的獲取（太陽能電站）、存儲（儲能電站），以及應用（新能源車、叉車等）。太陽能和儲能領域：業界普遍認為日本市場技術壁壘非常高，比亞迪通過了比TUV等更嚴格的JET認證，在太陽能和儲能領域，比亞迪在日本佔據重要一席。
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又一批比亞迪大巴交付日本,這次不是K9,繼京都衝繩後又一城市
又一批比亞迪大巴交付日本，這次不是K9，繼京都衝繩後又一城市比亞迪的純電動大巴車在全世界都名氣十足，不管是亞洲還是歐洲，都對比亞迪的純電動巴士表現出極大的興趣和推崇。比亞迪正式交付完成之後，這也代表著這是比亞迪的產品第三次在日本這個非常苛刻的市場受到肯定了。其實能夠被日本這個汽車製造大國進口自己國家的汽車，本身是非常值得驕傲的一件事情。比亞迪可以說給國人掙足了面子。
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再獲日本電動大巴大訂單 比亞迪提速攻佔海外市場
另外，比亞迪在日本不僅僅是提供某一種產品，而是提供新能源整體解決方案，包括能源的獲取（太陽能電站）、存儲（儲能電站），以及應用（新能源車、叉車等）。太陽能和儲能領域：業界普遍認為日本市場技術壁壘非常高，比亞迪通過了比TUV等更嚴格的JET認證，在太陽能和儲能領域，比亞迪在日本佔據重要一席。
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國內| 100臺純電動大巴交付智利,比亞迪加速揚帆出海
發展新能源汽車，智利一直走在拉丁美洲以及全球發展中國家的前沿，此次比亞迪交付的純電動巴士和充電樁由全球第三大電力公司Enel（義大利國家電力公司）出資購買，對於尋求主導全球綠色汽車革命的比亞迪而言，智利是其進入拉美國家市場的重要起點。
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比亞迪N95口罩訂單是延遲交付,而非取消
經濟日報-中國經濟網5月11日訊 日前，有關「比亞迪還回加州N95口罩部分訂金」的報導，其實「是N95口罩訂單延遲交付，而非訂單取消，受影響的僅為N95口罩的交付，一次性醫用口罩的交付未受影響，同時加州還追加了一次性醫用口罩的新訂單」，比亞迪相關人士透露稱，「目前網上文章存在誇大和不實報導行為
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比亞迪電動巴士駛入衝繩 加速拓展海外市場
比亞迪電動巴士在衝繩交付（朝日新聞） 人民網東京12月6日電 繼京都之後，中國汽車製造商比亞迪推出的電動巴士進入日本第二站---衝繩。 據《朝日新聞》網站報導，12月1日，比亞迪向那霸市遊輪公司交付了10輛電動巴士，作為港口的接駁車，在每年接待遊客上百萬的衝繩投放使用。 作為中國新能源車的引領者，比亞迪加快全球布局，以電動巴士等商用車輛為核心進一步拓展海外市場。
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比亞迪K9進駐日本市場 首次效力京都
羊年伊始，比亞迪電動巴士K9便漂洋過海，繼年初贏得瑞典訂單後，又成功登陸日本京都。比亞迪成為首個進入日本市場的中國汽車品牌。中國駐日大使館派公使銜參贊一行出席了當天的活動。
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開創衝繩公交電動化先河 比亞迪K9車隊再度出海日本
【TechWeb報導】比亞迪是一家圍繞電池核心技術打造的硬體創新企業，通過大力投資開發鋰離子電池動力汽車，比亞迪打破了內燃機長達一個世紀的壟斷。2008年，比亞迪銷售了第一款大眾市場電動汽車，同時建起了第一家太陽能面板工廠。2009年，比亞迪開始生產電動商務巴士。
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比亞迪成全球最大口罩生產商 董小姐今日直播首秀
股融易資訊今日話題---比亞迪成全球最大口罩生產商美國食品和藥品管理局官網顯示，比亞迪生產的KN95口罩已獲得緊急使用授權，這意味著比亞迪口罩即將進軍美國市場。據《洛杉磯時報》報導，比亞迪已獲得美國加州近10億美元口罩訂單。
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比亞迪純電動大巴進入日本!日本人刮目相看,比亞迪成為中國驕傲
比亞迪作為國內乃至全球的新能源汽車的明星，從十幾年前的一個小工廠發展到現在海外已經建設有整車製造工廠，如今的比亞迪正在全球範圍內推廣著新能源交通解決方案，而最為出名的就是比亞迪的純電動大巴K9，此前的K9不但進入美國市場、我國的臺灣省，現在更是大舉進軍日本市場！
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又一批比亞迪大巴交付日本,這次不是K9,繼京都衝繩後又一城市
又一批比亞迪大巴交付日本，這次不是K9，繼京都衝繩後又一城市比亞迪的純電動大巴車在全世界都名氣十足，不管是亞洲還是歐洲，都對比亞迪的純電動巴士表現出極大的興趣和推崇。比亞迪正式交付完成之後，這也代表著這是比亞迪的產品第三次在日本這個非常苛刻的市場受到肯定了。其實能夠被日本這個汽車製造大國進口自己國家的汽車，本身是非常值得驕傲的一件事情。比亞迪可以說給國人掙足了面子。
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今日數據精選:比亞迪口罩拿到美國通行證,武漢醫護抗體陽性率3.8%
6月10日數據精選比亞迪N95口罩拿到美國通行證 加州1.5億隻口罩發貨在即 比亞迪國內口罩工廠6月初接受現場審查，通過了美國國家職業安全衛生研究所（NIOSH）比亞迪N95口罩出海前障礙得以解除，這比原計劃晚了兩個月。比亞迪北美公司將在未來幾天向加州發貨1.5億隻N95口罩。比亞迪之前拿下了美國加州政府的大額口罩訂單，金額為10億美元。這批口罩計劃在5月至6月交付，加州政府為此提前支付了5億美元預付款。隨後訂單出現波折，比亞迪N95口罩未能通過NIOSH初次審批。比亞迪為此向加州政府退還了一半預付款。
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出海記|比亞迪瞄準日本電池市場 或與松下正面交鋒
參考消息網9月4日報導 臺媒稱，比亞迪開始將目光投向日本電池市場。松下等日本企業將在本土迎來與中國大陸廠商的「正面交鋒」。據臺灣《工商時報》9月3日援引日媒報導，比亞迪進入日本電池市場，將於2021年在日本交付新興固態蓄電池。
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比亞迪北歐井噴式爆發瑞典市場屢獲大單
比亞迪北歐井噴式爆發瑞典市場屢獲大單 2018-09-20 13:02 來源: 比亞迪汽車 9月19日，在德國漢諾瓦商用車展IAA拉開序幕之際，比亞迪瑞典再次傳來好消息。
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IGBT的資本局 比亞迪搶佔電動車市場
2019年度，華為和比亞迪分別在"全球半導體技術發明專利申請"中，以44位和90位入駐強榜單。 由此來看，比亞迪，以科技企業屬性定位，含金量十足。近期，比亞迪半導體有限公司融資息不斷。 繼5月26日融資19億元人民幣之後，6月15日又獲8億元融資。
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再獲菲律賓近40億元大訂單 比亞迪加速全球輸出電動車戰略和標準
（圖片來源：經濟觀察網）經濟觀察網 記者 張煦 王國信在進入美國、日本、韓國等市場之後，比亞迪的「新能源出行」方案繼續在海外市場快速拓展。5月30日，比亞迪和菲律賓巴丹省籤署了雲軌項目，這是比亞迪在菲律賓的第二條比亞迪軌道交通。除此之外，巴丹省政府還宣布與比亞迪籤署10臺電動巴士協議。
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比亞迪生產的口罩,賣給美國人是多少錢?聽到價格你可別不信
不過要復工了，美國對口罩的需求是急劇增長的，現在美國人也不敢說不戴口罩了，但是美國的口罩根本就不夠用，他們從3M公司訂的貨也沒有全到，所以只能從中國進口，所統計，截至近日美國已經從中國進口了超過66億隻口罩，值得一提的是，口罩巨頭比亞迪也獲得了美國十億美元級別的大訂單，這裡還有一個小插曲，就是前不久加州要求比亞迪退還2.47億美元定金的事情，一時間引起各種猜測，很多人都認為這是美國下了一個套，比亞迪還沒有辦法
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比亞迪電動巴士登陸濟州島 成功駛入韓國市場
比亞迪在韓交付東北亞國家最大規模電動巴士車隊。（企業供圖）參考消息網-出海記記者從比亞迪獲悉，10日，20臺比亞迪eBus-7純電動巴士的運營，是濟州島景區牛島的首支純電動巴士車隊，也是韓國規模最大的一支中型電動巴士車隊，更是東北亞國家單批最大規模的電動客車交付。
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比亞迪 徵服日本!衝繩首支純電動巴士車隊,都來自比亞迪
這也是比亞迪時隔兩年半之後，第二次進軍日本市場，第一次是在2015年2月，5輛比亞迪K9大巴進駐日本京都運營。比亞迪成為首家也是唯一一家晟功進入日本純電動車市場的中國品牌。據了解，K9搭載了磷酸鐵鋰電池，還支持雙向逆變充放電技ポ、輪邊驅動系統、無鑰匙系統及電控空氣懸掛系統等諸多功褦，幷且目偂已經獲得了歐盟認證。