我的西藏之旅——火車進藏第三天，到達拉薩！

我的西藏之旅——抵達拉薩第三天，遊西藏聖湖納木錯

抵達拉薩第三天後，大部分人的高反都會慢慢減弱。我也是只在前兩天有輕度胸悶感覺，並且快走或大聲說話後心跳會加快，在北京都是60左右的心跳，到達拉薩以後心跳都在90以上，有點刺激。不過這屬於內地人到西藏後的正常生理反應，不用擔心，慢慢會緩解的。

乘坐火車硬座42小時到達拉薩，值得嗎？

上火車之後，坐在一起的六個人都是從武昌去拉薩，這下一路有伴了。一個帶娃娃的年輕媽媽，一個長得像西藏人的內陸小夥子，一個老鄉學弟，一個去過西藏很多次的叔叔，一個同樣去過西藏多次的叔叔，一個我。聊天中得知對面的小夥子是我老鄉，算是小小驚喜吧，在這趟漫長旅途中遇到老鄉。

冬遊西藏拉薩，這幾種進藏方式你會選擇哪一種？

前往聖城拉薩，前往心中久仰的布達拉，具體的交通工具和出行方式有這幾種，現在我就逐一分析，供大家冬遊拉薩時選擇。乘坐火車前往拉薩。雪域高原受高海拔地理環境條件的限制，如今到達西藏拉薩還沒有高鐵，只有經過特殊處理，沿途可觀風景、進入青藏線時全程提供氧氣、全程封閉的快速火車。

建議，人生第一次進藏，一定要坐著火車去拉薩！

前幾年，心心念的，常常唱的，時時想的，就是韓紅的那首歌：坐著火車去西藏。我的第一次進藏，就是坐著火車去的。坐火車符合了你對西藏的所有嚮往和憧憬，也符合人身體對於高原氣候的逐漸適應的過程。唐古拉山口，沱沱河，可可西裡都在火車的窗外掠過。唐古拉是青海和西藏的分界線，海拔5231米，是沿青藏公路進入西藏的必經之地，也是整個行程海拔最高的地方。

在西北地區生活的那幾年總是想，什麼時候能抽出一個月時間去趟西藏就好了，想法歸想法，由於各種原因也沒去成。直到第四個年頭，有個小夥伴說要去西藏，我們便一起買了票進藏，從蘭州到拉薩26小時車程，大家一路歡聲笑語，過了準格爾向西海拔越來越高，有個小夥伴出現了呼吸困難，列車員給她一個氧氣瓶吸上才好了許多，虛驚一場……我也迷迷糊糊，好像也有點呼吸緊促，這種感覺持續了1分鐘吧，列車員說這是海拔最高的地方讓大家不要擔心，還不停地說，幾個小姑娘進藏幹啥……幾個小姑娘進藏幹啥，那裡有我們嚮往的藍天

初次去西藏火車好還是飛機進藏好，什麼人會有高反？

火車到西藏，目前開通直達到拉薩的火車有北京，上海，廣州，成都，重慶，西寧，飛機到拉薩，直飛拉薩的城市北京，上海，廣州，深圳，長沙，武漢，成都，重慶，青島，西寧，鄭州，西安，750左右（分上中下鋪位）時長在43小時左右，廣州51小時左右，西寧20-23小時除開西寧到拉薩兩天可以直達拉薩相對西藏旅遊旺季機票的價格動不動3000元左右，火車出行節省用於交通的開銷。

我的自駕西藏之旅:拉薩至納木錯途中兩次遇驚險！

他摩旅生涯時間很長，但汽車駕齡這次同行卻是最短的。他手上這輛二手江鈴越野車是他買來和我第一次進藏經歷，他以前開摩託車進藏4趟，坐別人車進藏3次，這次帶我們是他的第8趟進藏了。領隊平時特有耐心，可當他看到有些輕型貨車因為迫不及待冒險穿越公路旁邊的那條小河而繞過了前面的堵車中心地段順利上路後，他也按耐不住，交待我原地不動先看他能不能過，就開車走岔道穿越小河去了。

我的西藏自駕之旅,拉薩至納木錯途中兩處遇驚險!

他摩旅生涯時間很長，但汽車駕齡這次同行卻是最短的。他手上這輛二手江鈴越野車是他買來和我第一次進藏經歷，他以前開摩託車進藏4趟，坐別人車進藏3次，這次帶我們是他的第8趟進藏了。領隊平時特有耐心，可當他看到有些輕型貨車因為等不急待冒險穿越公路旁邊的那條小河而繞過了前面的堵車中心地段順利上路後，他也按耐不住，交代我原地不動先看他能不能過，就開車走岔道穿越小河去了。

太原-拉薩，西藏休閒之旅！

大美西藏，神奇高原，淨化心靈，無數個讚美的詞彙賦予給西藏，是那麼的令人嚮往。。言歸正傳，不知道這是我第幾次進藏了，我第一次是13年進藏的吧，現在去了也不下10次了吧，與普通的旅遊者區別，我去主要是公幹，出差，很多人會想。。。去西藏出差，這個不會真的吧，這個真是真的，所有我會有不同於旅行者眼光看待西藏。。。。

一家人去拉薩旅遊,如何安排行程最合適?

一家人去拉薩旅遊，如何安排行程最合適？去西藏拉薩旅遊，觀光遊的行程設計也比較簡單，落地後7～10天為宜，只是帶孩子進藏要特別注意一下！其次，如果孩子年齡小，在高海拔地區旅遊可能會有比較明顯的身體不適，特別是題主要從東部濱海城市來到西部高原城市，不推薦乘飛機到拉薩（海拔3650米），如自駕遊（或火車）進藏還能給身體一個逐漸適應高海拔環境的過程。再說行程，先不考慮題主是自駕進藏、火車進藏還是飛機進藏。總之，假設此時你們一家三口已經落地拉薩。

西藏旅遊攻略(進藏前看看不吃虧!)

一、怎麼去西藏？通常來說去西藏有火車和飛機這兩種最基本的交通方式，近年來自駕去西藏旅遊也越來越火熱，不過一般不推薦沒有自駕經驗的人自駕遊西藏，畢竟進藏的路途遙遠而危險。騎行和徒步進藏，只適用於具有探險精神，騎行/徒步經驗且身心素質高的人選擇。全國有北京、上海、廣州、成都、重慶、蘭州、西寧這七個城市有去拉薩的直達火車，途徑站點可自行查詢。除西寧始發之外的其餘六趟火車在到達西寧火車站之後會換乘有氧列車。全國共有37個城市有去拉薩的直達飛機，沒有直達航班的城市也可以選擇去重慶、成都、西寧等地中轉，也是非常方便的。

知信行西藏心靈之旅--來一場說走就走的旅行

，有金碧輝煌的宮殿寺院，有不染纖塵的藍天白雲，有無數的故事傳奇……這就是藏傳佛教信徒心中的聖地，每一個旅行者都嚮往的地方--西藏知信行系統組織的來自全國各地的98位家人，分別從鄭州，北京，包頭，成都出發開始了為期十天的西藏之旅。

坐著火車去拉薩:為什麼那麼多姑娘愛去西藏

（2001年5月2日，老鼠皇帝在布達拉宮金頂，現在已經不讓上了）皇帝9年前曾網上結友駕車去過西藏（上圖），而且走得還挺細，足足兩個月！所以，陪村婦是他去西藏的唯一原因。事實也是如此，我們在西藏盤桓了半個月，村婦每天換地方玩，這傢伙則是在拉薩的客棧安心泡了13天。在所有記錄開始之前，必須得說說村婦的西藏情結。

48小時，從西藏拉薩到上海，一個江南女子的綠皮車之旅

這是我第五次西藏之旅。從廣西的南寧飛到拉薩，去了日喀則，遇見了震撼的奇林俠，參與了當地熱鬧的望果節，又一個人在拉薩閒逛了四天。次去西藏，到現在五次進藏。2020年8月4日11點30分，準時檢票上車，開始了我的綠皮車之旅

如何進藏最好?快來看進藏前必須做好的準備的標準答案

平均海拔在4000米以上，素有「世界屋脊」之稱13世紀，元王朝的大統一下，西藏被正式納入了中國版圖，後在1951年，人們就西藏和平解放的一系列問題達成協議，從此西藏實現和平解放，翻開了新的歷史篇章這裡較為嚴苛的氣候條件下，孕育著神秘獨特的藏族文化，這裡更是藏傳佛教的源頭，信徒們畢生的夢想便是在去拉薩的路上朝拜，在藏族地區也稱為磕長頭

尋夢之旅--走進西藏-拉薩

九月，鹿城有一支去西藏拉薩參加馬拉松的路跑隊伍，將赴藏參加賽事。聯繫上組織者，順利地成為馬拉松參賽隊的編外人員。一周後跟隨著這支隊伍從上海坐火車向西藏出發。我仿佛聽見雪域高原的誦經聲在飄蕩。青藏鐵路起於青海西寧，全長1956千米，被稱之為天路。是世界上海拔最高、路程最長的高原鐵路。如今這條天路正載著我們奔向西藏拉薩。

從綠皮火車到布達拉宮，一位湖州殘疾人的西藏之旅

從西藏回來整整一個月了，總想寫些什麼可是一直不在狀態。現在讓我敘述一下這次西藏之行。我早就想去心靈嚮往的那個地方可是由於各種理由時間問題一直拖到現在，今年終於有了這樣的機會讓心靈放飛。第一我失業了有的是時間，第二離婚讓我想出去走走自己為什麼失敗？第三住了二十幾年的房子要搬遷了耶讓我的心情難以撫平，所以六月做出了這個重要決定：遠走西藏。

西藏:進藏來拉薩者須持居住地健康證明

3月2日，拉薩市委宣傳部官方微博發布通報，要求近14日居住在湖北省的人員不要進藏來拉薩；近14日內本人所在村（居）小區有確診病例的不要進藏來拉薩；確診病例、疑似病例、發熱症狀患者、與確診病例密切接觸者四類人員不要進藏來拉薩；非以上人員需要進藏來拉薩的，必須持有其居住地健康證明。

秘境西藏——拉薩三日遊玩攻略

遊覽布達拉宮和拉薩街頭，品味倉央嘉措的詩篇。漫步在納木措湖邊，足以大聲高喊我在擁抱藍天！去看那神奇的布達拉、去看那最美的格桑花！拉薩的魅力是說不清的，正如歌聲唱到：醉在神話天堂。、火車、飛機小編覺得火車是比較好的一種方式、因為自駕去西藏是比較累的外加花費的精力財力也比較多，飛機雖然快但突然到高海拔地區有可能出現高原反應，而火車會使身體有一個過度，並且不會特別勞累，外加沿途的風景也非常漂亮（本文最後有火車線路的介紹和推薦，使在相同的時間觀看到最多的景色）2、標誌景點：布達拉宮、

旺季國慶十月份自助遊西藏拉薩有多少公裡？怎麼走的

如果有幸去一次西藏絕對是最美的旅行。第一去雖然經驗不足，但是一定是一次最難忘的旅途。成都租越野車進藏是最常見的，也是一種自駕的趨勢，無論遠道而來的還是本地的都是那麼的方便。走川藏線到拉薩一直是大家夢寐以求的事，每年都有大量的遊客前往西藏，很多外地的遊客可能對拉薩有點陌生，他們一般會坐飛機到成都，在成都租一輛越野車租川藏線到拉薩，那麼旺季國慶十月份自助遊西藏拉薩有多少公裡