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神州專車聯手航旅縱橫 深耕商旅用戶
神州專車聯手航旅縱橫 深耕商旅用戶時間：2016-12-11 10:04 來源：中國網 責任編輯：青青 川北在線核心提示：原標題：神州專車聯手航旅縱橫，深耕商旅用戶 12月8日，神州專車與航旅縱橫宣布實現平臺互通，從此以後，航旅縱橫APP用戶可直接預定神州專車接送機，享受航空+專車的一站式出行服務。
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Uber、滴滴、神州專車、易到:背後都是BAT與樂視等寡頭站隊-虎嗅網
投靠阿里的神州專車先來落實一個謠言，眾口紛傳的阿里注資神州其實早已敲定，之前兩家公關的「假痴不癲」和「瞞天過海」純屬三十六計，但這次投資卻不完全是基於神州專車，我們稍後再表。神州系的真正殺招是平臺化，這對於神州有著完全不同於滴滴的意義，其要害在於變現手中積累的線下資源，一方面租車和專車兩條產品線每年成千上萬的新車集採使得神州在上遊廠商中頗有話言權，另一方面，如何讓這些車輛按照財務模型完成消化是生態閉環的重中之重。
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扒一扒神州專車「盈利可期」背後:64%成本支出靠規模效應難填平
神州專車神州優車主要關注出行和汽車產業鏈，旗下包括神州租車、神州專車、神州買賣車和神州閃貸四大業務板塊，其中神州租車已在香港上市。對於靠燒錢補貼圈市場的網約車平臺來說，盈利是人們關注的一大焦點。實際上，「盈利可期」也是神州專車上市後最常提到的，其在招股書中也表示，靠規模效應可逐步實現盈利。
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神州專車握手航旅縱橫,深挖高端市場精耕商旅用車
近日，神州專車聯手航旅縱橫推出「專車接送機」服務，航旅縱橫APP用戶可隨時預約神州專車接送機，享受「航空+專車」的一站式出行體驗。雙方此次合作，實現了平臺互通。航旅縱橫APP用戶30天內的行程會自動匹配神州專車接送機服務卡片。用戶只需輸入出發或到達地點，其他航班信息即可自動導入，預定流程非常便捷。同時用戶通過航旅客戶端預定接送機服務，可實現航班延誤免費等待。
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神州專車接入航旅縱橫客戶端,用戶可以一鍵預約接送機
這不，神州專車也坐不住了，今天宣布接入了航旅縱橫。雖然航旅縱橫不能買機票，但它能選座啊！而這就是流量入口，神州專車藉此推出「專車接送機」服務，用戶可以在航旅縱橫客戶端點擊選擇「接送機」功能，直接使用神州專車接送機服務。 神州表示，該項服務為航旅縱橫用戶提供了基於行程的智能推薦，用戶30天內的行程會自動匹配神州專車接送機服務卡片。用戶在輸入出發或到達地點後，其它航班信息就能自動導入。
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8點 1 氪:阿里否認投資神州專車;百度日本地圖正式上線
據悉，Uber 與 Ola 是印度最大的兩家專車軟體公司，在當地的競爭十分激烈。Uber 與 Ola 是印度最大的兩家專車軟體公司，在當地的競爭十分激烈。Ola 此前曾起訴 Uber 無視法規，在德裡使用柴油計程車，Ola 暗示最新訴訟與雙方此前的法律糾紛有關。
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神州專車e代駕戰略合作 打造高品質用戶服務體系
中國經濟網10月16日訊昨日，神州專車與e代駕今天在北京舉行聯合發布會，籤署全面戰略合作協議,雙方將在業務和資本方面展開全方位合作，攜手打造高品質的用戶服務體系。具體來講，雙方將在各個層面深入合作：在用戶層面，雙方的高端用戶資源將強強聯合，打通會員體系，用戶可以享受更加優惠、更加高品質的專車、代駕服務;在產品層面，雙方將深度開放API接口，實現產品服務的深度打通
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滬消保委:平臺約車成功率超九成 神州專車加價概率最高
原標題：市消保委發布網約車消費服務評測結果 平臺約車成功率超九成 論加價，神州專車概率最高幅度最大 臨近春節，網約車的消費又逐漸攀升。網約車好叫嗎？是否要加價？車型是否一致？車費計價是否準確……昨日上午，上海市消保委發布網約車消費服務評測結果：平臺約車成功率超九成，但近兩成網約車存在加價行為，而車費、時長和裡程方面也有偏差。 神州專車加價率高達72% 本次網約車服務消費評測涵蓋了三大主要網約車平臺，即滴滴出行、神州專車和易到，基本涵蓋所有車型。評測內容包括服務誠信、服務質量和服務滿意度三方面。
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滴滴快的「蜜月」未滿 神州租車又挑專車價格戰
3月2日，神州專車再次宣布，未來3個月持續「充100送100」活動，這不僅低於其他專車，包括滴滴、快的現有補貼，甚至會比一些計程車更便宜。葉耘同時強調，快的與滴滴合併後擁有的更大流量平臺將是最大的競爭優勢。但神州租車相關人士認為，專車最核心的競爭是線下，並非線上流量驅動。在第三方業內人士看來，流量戰是價格戰升級後的新態勢。在神州租車面前，流量戰是否一定能佔優勢還需市場評判。而2015年專車市場由原來滴滴、快的兩軍對壘，轉換成滴滴快的聯合與神州專車兩軍對壘，競爭態勢更加激烈。
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東呈國際與神州專車達成戰略合作,探索酒店+出行創新融合新模式
12月31日，東呈國際集團與神州專車達成戰略合作，於東呈國際華中戰區總部舉行戰略合作籤約儀式，雙方基於自身平臺的資源優勢，建立戰略合作關係，共同探索酒店+出行領域的創新融合方式，逐步打通線上和線下的酒店+出行完整服務模式。
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坐專車「解鎖」哈根達斯月餅禮盒,神州專車送中秋福利
而對神州專車用戶來說，無需花錢就能召喚外形和口感俱佳的「洋月餅」了。近日，國內出行領域領導品牌神州專車推出BingoWeek福利周，9月5日~15日期間，乘車即有機會抽中價值258元的哈根達斯月餅禮盒。
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神州專車遭信任危機 乘客遇車禍索賠一波三折
在神州專車官網和APP中，都能看到有關「百萬保障」的承諾。 晨報記者 言 瑩 顧婷（化名）可以算是神州專車的忠實用戶，沒有乘過其他平臺的專車。「因為了解過神州的專車都是有營運資質的，屬於神州公司所有，還有專職司機，對乘客有保險，相對更安全。」 在7月27日的交通事故之前，她已乘坐過10多次神州專車，但就是這起事故，讓她對神州專車產生了「信任危機」。 「對方全責，沒保險理賠」 7月27日晚，顧婷預約神州專車，從恆豐路至千陽路，一輛比亞迪秦電動汽車接單。
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神州專車廣告影射Uber黑專車 自擺烏龍遭網友群攻
昨日神州專車官方微博發布了一條廣告，在突出自己的正規性、安全性的同時，也把矛頭直接對準了競爭對手Uber(優步)。在神州專車發布的這些海報中，直接用「BeatU，我怕黑專車」、「讓黑車換個馬甲」、「烏伯我們不約」等措辭影射對手Uber。
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南航與Skyscanner實現海外NDC直連銷售
南航與Skyscanner實現海外NDC直連銷售 2019-12-11 15:47:00來源：中國民航網T 大T 小 《中國民航報》、中國民航網
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神州專車廣告批Uber惹爭議 分析稱滴滴快的成贏家
作為神州專車廣告代言人之一的前調查記者、某媒體主編羅昌平昨天在微博裡聲明稱，他本應邀接拍神州專車的廣告圖，當時約定該圖是出於公益性。但看到圖時他強烈要求不能發布，並建議公司不應該採用這樣的傳播方式，已在昨天上午要求神州專車撤回所有他的圖，「廣告圖上的文字，與我一貫的立場不符，我相信市場的力量。」
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神州影射Uber猜中開頭沒猜中結尾:被廉價專車「攪了局」
6月25日，神州專車發布了一組名為「BeatU，我怕黑專車」的海報，由吳秀波、海清、羅昌平等一批影視、體育、創業者等知名人士代言，眾多名人手持的帶有「U」字母的警示牌不由得讓人聯想到專車市場另一個主力玩家Uber。只可惜，這次的上頭條事件，神州專車的營銷團隊只是猜中了開頭，卻沒猜中結尾。神州專車如此出位的營銷，引起了巨大爭議。
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神州專車柳傳志、滴滴柳青、Uber柳甄,一家人的網約車市場!
滴滴、嘀嗒、一餵順風車幾百家平臺，滴滴成為獨角獸！仔細研究，滴滴崛起是必然，這只是資本家追逐利益的平臺市場！ 01 神州專車股東：聯想 2015年7月1日，神州專車獲神州租車、聯想及美國華平2.5億美元投資，這意味著聯想成為神州專車的大股東
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反思阿里旅行這一年,走了別人沒走的路
目前，阿里旅行已經與盧森堡、新加坡等多個國家的有關部門達成了合作，推出「在線籤證」，用芝麻信用替代部分送籤材料。這只是一個例子而已，但是不能否認，阿里的特長就是對消費者購物心思的洞悉力，以及調動整個阿里生態體系資源的戰鬥力，最終讓服務實現一個質的突破。
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神州專車也有坑?親身經歷的維權指南及使用攻略
神州專車是國內的專車系的頭部產品，我平時用的也比較多，尤其是在出行人數大於5人時（他們家的GL8商務車很方便），以及接送機的時候。
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網約車租賃公司「失聯」,港股神州租車暴跌,這對於B2C平臺的曹操...
今年開年，一場疫情衝擊了出行市場，2-3月，各大網約車平臺的日均單量都出現斷崖式下滑，國內網約車市場一度停擺。從司機、到平臺到上遊的供應端企業都感受到寒冬的凜冽。此外2019年神州租車的利潤也不盡如人意，據悉2019年全年神州租車總營收為76.9億元，同比增長19.35%，淨利潤為0.31億元，同比下降九成縮減89.3%。神州租車原本是國內規模最大的一家租車公司，因此，在網約車行業火熱之際，便順勢進入了網約車行業，在2015年推出了神州專車。