提到藍田，大多數的瀘州人的第一印象，一定是曾經的瀘州空港—瀘州藍田機場
到上世紀90年代，藍田機場陸續開通多條航線，到2017年4月，從藍田機場出發，可飛往全國18座城市。
隨著瀘州機場遷往瀘縣
藍田機場基本上閒置
隨著藍田區域發展速度加快
在建的長江六橋
規劃啟動建設的長江五橋
一座座大橋即將煥發藍田巨變
在建長江六橋
不過由於藍田軍用機場的繼續投用
將導致城市建設必要的過江通道
長江六橋、五橋等無法實施
且周邊空域已無法提供安全的飛行環境
藍田軍用機場的搬遷已迫在眉睫
那麼，接下來藍田機場將何去何從？
長江六橋、五橋建設又將受什麼影響？
今天一起和小編來了解下
瀘州藍田機場遷建基本情況
藍田機場是軍民合用的機場，1945年建成投用後，經過了多次改造升級和擴建。2018年雲龍機場民航部分建成，瀘州藍田機場民航部分搬遷至雲龍機場。
雲龍機場軍用部分正在有序建設，力爭2020年底完成轉場。
藍田機場繼續投用
將影響城市重要過江通道的實施
據了解，由於藍田機場周邊空域已無法提供安全的飛行保障環境，且繼續使用將導致城市建設必要的過江通道等重大基礎設施無法實施（瀘州長江六橋正在建設中，長江五橋也已開展相關前期工作）。
藍田機場繼續投用將影響城市功能正常運轉及城市良性發展，將藍田機場繼續升級為空軍機場和通用機場可能行性較低。
目前，瀘州各區縣正在就通用機場選址合理性等進行相關研究，未來將繼續推進通用機場建設。
瀘州長江六橋計劃2023年通車
長江六橋（鄰玉到華陽）項目正在有序推進中，計劃2023年實現主橋通車。
因長江六橋主橋緊鄰藍田機場，且南引橋需穿越機場區域，目前主橋主塔施工對飛機起降存在安全影響。主塔需軍用機場搬遷後才能完全具備上部施工條件，南引橋部分也才能全部正常施工。
目前瀘州有關部門正在協調相關工作，以加快藍田軍用機場正式搬遷。待機場正式搬遷後，主橋將進入全面施工階段。
藍田機場片區未來怎麼規劃？
瀘州藍田機場是抗日戰爭中建立的大後方抗戰機場，當時藍田機場建設一次性徵地1800畝，共徵用民工7.5萬名，建設速度非常驚人，僅用了3個月時間，堪稱建設奇蹟。
藍田機場投入使用後，物資不斷運達瀘州，再由瀘州中轉至重慶，保障戰爭所需的物資運送，為戰爭勝利作過了不可磨滅的功勳！這個機場更對瀘州人民意義重大！
駝峰航線
廣大市民朋友更希望保護好瀘州藍田機場和設施，不要遺忘這段艱苦的歷史。
據了解，藍田機場雖然無法繼續作為空軍機場和通用機場，但為進一步保護和發揚歷史文脈，藍田機場將國內外機場改造優秀案例，對機場景觀改造利用和機場建築再利用，延續城市文脈。
擬將航站樓打造為航空博物館
在具體規劃中，擬將藍田機場航站樓打造為航空博物館。
擬將部分機場跑道打造為生活服務型景觀大道，街道兩側將配套公共休閒區、商業、辦公樓、廣場聚集區等公共服務設施，並且在機場跑道北側沿江規劃了一條32米道路，作為長江南側濱江路。
同時，在《瀘州市藍田片區城市設計、城市雙修及控規優化提升》編制過程中對市級文物保護單位藍田機場抗日戰爭遺址—藍田抗戰停機坪範圍進行了劃定保護。
未來藍田片區進行城市開發建設時
仍然能遺留和體現藍田機場的歷史記憶
長江六橋、五橋建設也將不受影響
希望藍田片區發展越來越好！