高速公路的建設往往需要巨額費用，即使我國的高速公路上有收費站，每年都是赤字，雖說要修長又漂亮的高速公路，但是沒有車很寂寞，中國人那麼多，最不怕的就是沒有人氣，但是，高速公路上仍然有「最失敗」的道路，5年需要370億元，明明開車遊來遊去，卻看不到車的影子。
京新高速公路是從北京到新疆的路，從北京到新疆的自駕距離大幅縮短了，柏油路很舒服，現在開車旅行那麼熱，大家寧可走在那條臭路上，我都去西藏，這是去新疆的路，為什麼沒有車？
京新高速沿線的風景真的很美，四季景色真的很不一樣，一天有很多變化，全程有兩千公裡以上的距離，可以欣賞到太美的景色，另外，休息日在高速公路上度過。
在京新高速絕對看不到這樣的場景，可以繼續踩油門殺了，沒什麼好條件，在京新高速公路上，一段路要經過500公裡的無人區域，而且，這條高速公路是跨越沙漠建設的，沙漠和無人地帶對人來說是危險的地方，那個位置很偏僻，如果車在這裡拋錨的話，等救助需要一天，我沒有冒險的勇氣。
G7京新高速公路建成後，不像其他高速公路那樣熱鬧，多年來甚至看不到汽車的同行，但對北京至新疆沿線的交通來說，起著無可替代的作用，我相信今後會像川藏線那樣，成為自駕旅行的優先路線。