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[永州]永藍高速公路12月23日將正式通車
永藍高速公路作為湖南省「五縱七橫」高速公路主骨架的重要路段，它的建成通車將成為湖南省，特別是永州、邵陽、懷化等地區南下廣東的又一條黃金大通道，對完善國家和湖南的高速公路網絡，提高南北綜合運輸能力，改善湘西南地區交通運輸條件，具有十分重要的意義。對加速湖南融入粵港澳，對接珠三角，承接產業轉移，帶動永州等湘西南地區的發展，將產生巨大的推動作用。
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龍巖永定靖永高速高頭隧道左線順利貫通
12月2日上午9時，靖永高速公路A1合同段高頭隧道左線順利貫通，標誌著龍巖永定靖永高速A1合同段隧道單幅全線貫通，為後續施工奠定了堅實的基礎。中鐵二十四局靖永高速公路A1標項目部黨工委書記 楊志剛目前 靖永高速公路A1合同段的隧道完成80%橋梁下部結構完成80%架梁設完成30%
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洛欒高速公路姜公廟隧道貫通
隧道貫通後，工人在用機械清運石料。工人們手持風槍掘進隧道。 今日5時22分，正在建設中的洛欒高速公路洛嵩段首座隧道——姜公廟右線隧道順利貫通。 該隧道位於嵩縣田湖鎮境內的九皋山腰間，是洛欒高速公路的咽喉工程，全長264米、寬11米、高6米，承擔施工任務的中鐵十五局集團五公司建設者們自去年8月開工掘進以來，依靠科學的施工方法，克服山體巖層結構複雜、洞內湧水等困難，使隧道提前貫通，為全線暢通創造了有利條件。
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阿爾及利亞高速公路控制性工程隧道如期貫通
阿爾及利亞高速公路控制性工程隧道如期貫通 2020-07-01 10:30 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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S28線靈臺至華亭高速公路梁原隧道貫通
S28線靈臺至華亭高速公路梁原隧道貫通 2020-12-11 17:43 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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合璧津高速公路九峰山一號隧道雙線貫通,全線隧道順利貫通
從中鐵重慶投資集團雙合高速公路公司獲悉，2021年1月6日上午10時08分許，隨著一聲炮響，重慶市重點建設項目——由中鐵十一局承建的九峰山一號隧道右線順利貫通，標誌著合璧津高速隧道實現全線貫通。
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焦桐高速公路5條隧道已貫通4條
公路重點項目整體推進：焦桐高速公路，5條隧道已貫通4條，石界嶺1號隧道僅剩10米未通，15座大中橋梁、涵洞等控制性工程基本完工，水穩層鋪設20公裡，油層鋪設10公裡，汝州出口引線靚化方案已通過審批，正在建設，計劃10月1日通車。平林高速汝州站出口ETC下站不停車收費系統投入使用，溫泉站出口ETC項目開工建設，8月可投入使用；溫泉站出口六車道推進5公裡項目已報省廳審批。
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中國鐵建承建阿爾及利亞高速公路工程隧道貫通
中國青年報客戶端北京6月29日電（韓崇安 中青報·中青網記者 周偉）當地時間6月28日9時，中國企業參與「一帶一路」建設的重要項目阿爾及利亞東西高速公路貝佳亞至哈尼夫連接線項目的控制性工程
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荔玉高速公路兩大關鍵控制性工程順利貫通
11月19日，荔浦至玉林高速公路（簡稱荔玉高速公路）控制性工程相思洲大橋和文圩隧道雙洞同步貫通。廣西交通投資集團投資建設的荔玉高速公路文圩隧道貫通 同日荔玉高速公路文圩隧道實現雙洞貫通。文圩隧道位於廣西梧州市蒙山縣文圩鎮六夏村，設計為雙向分離式四車道，左線全長4670米，右線全長4677米，是荔玉高速公路關鍵控制性工程，也是廣西國家高速公路網在建最長隧道。 文圩隧道地處廣西大瑤山腹地，地理位置偏僻，山體較為陡峭。其中，隧道進口端洞口位於42米高山腰處，進洞難度極大，且緊鄰居民區，進場道路多為狹窄崎嶇的村道。
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宣曲高速公路通車 G56杭瑞高速公路雲南段貫通
宣曲高速公路通車貫通了國家高速公路網G56杭瑞高速公路雲南段。G56與國家高速公路網中的8條縱線、3條放射線和3條聯絡線相連，使雲南省公路交通與國道緊密連接，對完善雲南省高速公路網，促進滇東北地區經濟發展具有重要意義。今年11月15日，蒙文硯高速公路率先建成通車，結束了雲南紅河、文山兩個少數民族自治州州府不通高速公路的歷史，將兩地行程由過去的4小時縮短為1個半小時。
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漳州雲平高速公路隧道全線貫通
閩南網6月19日訊（福建日報新媒體·閩南網記者 張韓豐）福建日報新媒體·閩南網記者從漳州市交通運輸局獲悉，目前漳州雲平A9合同段九峰隧道左洞順利貫通，標誌著雲平高速全線隧道實現貫通。九峰隧道長570米，為小淨距隧道，屬剝蝕低山丘陵地貌，施工面臨覆蓋層薄、偏壓嚴重、沉降量大、初支變形大、地下水豐富、穿越坡積粉質砂土等難題，屬於高風險隧道。為此，該項目秉承「管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測」方針，合理安排、精細施工，經過728個日夜的努力，順利完成貫通任務。
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雲南墨臨高速重點控制性工程五老山隧道全線貫通
12月6日,墨臨高速公路五老山特長隧道全線貫通。 供圖12月6日,伴隨著一聲巨響,最後1.1米隧道被炸開,宣告由雲南交投集團投資建設的墨臨高速公路五老山特長隧道全線貫通。同時,這也標誌著墨(墨江)臨(臨滄)高速公路全線難度最大的重點控制性工程被攻克,為墨臨高速公路能夠如期通車打下堅實基礎。
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寧淮高速公路老山隧道工程正式貫通
東方網6月8日消息：昨天，江蘇省高速公路建設史上規模最大、裡程最長的隧道工程———寧淮高速公路老山隧道工程正式貫通。寧淮高速也將於明年年底建成通車，屆時南京到蘇北的交通將再加速。 據介紹，為了保護國家級森林公園，寧淮高速以隧道方式穿越老山。老山隧道全長3610米，雙向6車道，為江蘇有史以來最長最大的隧道。
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河池至百色高速公路鳳山連接線鳳山一號隧道貫通
來源：廣西新聞網 作者：陽陽 胡明亮 編輯：潘曉明 廣西新聞網南寧4月6日訊（通訊員 陽陽 胡明亮）4月5日，廣西路建集團承建的河池至百色高速公路鳳山連接線項目鳳山一號隧道順利實現貫通
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合璧津高速九峰山二號隧道雙線貫通,成為全線首座雙通隧道
12月1日，合川至璧山至江津高速公路九峰山二號隧道左線貫通。李波全 攝12月1日，合川至璧山至江津高速公路控制性工程九峰山二號隧道左線貫通，至此合璧津高速實現首座隧道雙線貫通。 九峰山二號隧道是交通運輸部確定的重慶唯一隧道品質工程攻關示範點，連接銅梁區舊縣街道龍洞村和璧山區八塘鎮涼水村，長度2230米，為左右分離式雙向6車道。
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建(個)元高速公路尼格隧道雙幅貫通
6月22日，建水（個舊）至元陽高速公路尼格隧道雙幅順利貫通。該隧道洞身巖體溫度最高達88.8℃，經專家勘察、研究、論證，被認定為國內最高地溫高速公路隧道。 尼格隧道是建（個）元高速公路項目的重點控制性工程，左線全長3366米，右線全長3351米，最大埋深639米，進出口高差達67.9米。
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墨臨高速公路首個隧道貫通
你關心的墨臨高速公路建設傳來好消息啦！10月28日，墨臨高速公路首個隧道「大朝山立交C匝隧道」順利貫通，這意味著，墨臨高速公路實現2020年通車目標邁出了新的一步。據了解，位於鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣振太鎮邦慶村鮑家組附近的大朝山立交共設A、B、C、D、E五條匝隧道，其中C匝隧道全長1110米，寬12米，高7米，匝隧道設計時速30千米/小時，於2018年4月初開工，歷經半年順利貫通。
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山西:高速公路兩工程分別貫通和通車__上海有色網
SMM網訊：昨天到今天，山西省重點工程忻保高速二期工程保德段官地坪2號隧道和聞喜到垣曲高速公路分別貫通和通車，標誌著我省高速公路建設又取得了新的進展。由陽泉路橋工程公司承建的忻保高速二期工程官地坪2號隧道為分離式雙線四車道隧道，左線長1798米，右線長1870米，是忻保高速公路二期最長的隧道，同時也是全線的控制性工程。
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中企攻克世界級工程難題 非洲最大斷面公路隧道雙線貫通
中企攻克世界級工程難題 非洲最大斷面公路隧道雙線貫通 2020-12-10 08:50:25 來源：中國貿易報 近日，中國鐵建阿爾及利亞貝佳亞高速公路連接線項目重難點控制性工程西迪艾士隧道右洞貫通
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S28靈華高速公路梁原隧道貫通
S28靈華高速公路梁原隧道貫通 平涼日報全媒體記者 劉亮 圖/文/視頻 12月10日，S28靈華高速公路控制性工程梁原隧道正式貫通。