澎湃新聞記者 何穎晗
2016-05-22 18:22 來源：澎湃新聞
近日，上海海關查獲一香菸走私團夥，涉案人員達20名，走私萬寶路、七星等品牌香菸近4000條。有6名機場工作人員參與其中，包括航空公司地服以及安檢。
這些工作人員利用職務之便，將走私物品從行李分揀區推送至國內到達行李轉盤，或引領「水客」繞開海關監管通道，以收取「服務費」的方式協助走私。上海海關緝私部門介紹，這是近兩年來查獲的較為典型的「內外勾結」走私團夥。
「內外勾結」打通走私通道2015年6月，上海海關緝私部門曾查獲一起團夥走私香菸等普通貨物犯罪案件，以韓國籍犯罪嫌疑人嚴某為首的團夥，多次利用浦東機場工作人員職務之便，通過闖關方式走私香菸等普通貨物。根據這一案件的遺留線索，上海海關開展了後續追蹤調查，經過數個月的排摸經營，另一個以趙某為首、作案手段相似的香菸走私團夥漸漸浮出了水面。
海關在調查過程中發現，該團夥多名「水客」多次前往日本購買日本本土和免稅店的萬寶路、七星、PEACE等品牌香菸，一般於同日返回上海浦東國際機場。到達機場後，如何將走私物品順利帶出避開海關查驗？
海關介紹，該團夥採取兩種作案手法：一是由航空公司地服人員（多為行李搬運工）在國際到達行李分揀區將行李取出，並直接推送至國內到達行李轉盤，以此繞開海關監察。
「行李轉盤的後面一部分旅客是看不見的，那裡有行李分揀區，所有的行李都在一起，並不區分國際和國內，由工作人員一一對應後搬上轉盤。他們買通了工作人員，將原本從國際轉盤出的行李偷偷搬上國內轉盤。」
此外，如果「水客」從國際轉盤取到行李，工作人員便利用晚間國際中轉航班結束、海關中轉監管通道關閉的時段，引領「水客」繞開海關監管，將香菸帶至國內到達區域。「每天中轉航班結束，相應的海關中轉監管通道隨之關閉，只有機場的工作人員依然可以出入中轉廳。走私嫌疑人就在他們的掩護下，光明正大地從中轉廳直接走到國內通道。」
在基本摸清該走私團夥的成員情況、作案規律後，上海海關緝私部門根據線索分析判斷，多名「水客」將於4月21日搭乘日本大阪至上海浦東機場的航班集中入境，當即決定與上海市公安局、上海市菸草專賣局開展統一收網行動。
多名「水客」曾在機場工作過4月21日晚，涉案「水客」分別搭乘2個航班，先後於18時、21時抵達浦東機場入境。為避免打草驚蛇，指揮部決定對搭乘前一航班入境的「水客」保持跟蹤監控，暫不抓捕。21時30分許，數名「水客」乘坐航班抵達浦東機場T1航站樓，航空公司地服人員戈某利用職務之便，以走中轉廳繞開海關監管的方式協助「水客」走私。多名偵查員協作跟蹤，在機場露天停車場將4名「水客」及1名黑車司機抓獲到案，當場繳獲境外香菸近800條。
當晚，偵查員通過調查詢問等多方線索，繼續對團夥中的機場工作人員和其他水客進行分頭抓捕搜查，一舉搗毀該香菸走私團夥。此次行動共抓獲涉案人員20名，其中刑事拘留16人、取保候審4人，查獲走私的香菸近4000條。
經過偵查梳理，該走私團夥成員中，有9名「水客」平日以購買並攜帶香菸入境為業，每周平均往返日本大阪與上海之間3-4次，其中4人曾於今年1-3月因超量攜帶香菸入境被海關行政處罰。
海關緝私辦案人員介紹，團夥中的「水客」大多是「90後」，甚至有「95後」，其中有5人都曾經在浦東機場工作過，對機場環境很了解。「這些年輕人大多在上海沒有固定住所，有些人入境後直接轉機飛到國內其他城市，這給我們的偵查抓捕都增加了很多困難。」
此外，團夥中還有航空公司地服、安檢等機場工作人員6人，其餘為司機、收貨人、快遞員等物流人員，負責接收運輸涉案香菸。「因為這些工作人員對機場的地形路線、工作時間等規律都十分熟悉，且有出入工作通道的便利，在『水客』到達機場後，他們就根據現場情況採取不同方式協助走私，非常警覺，具有很強的遮蔽性。」海關緝私辦案人員稱，走私的香菸一般被發往至遼寧等地，販賣價格不一，以萬寶路為例，每條利潤達兩三百元。目前，該案正在進一步偵辦中。
(本文來自澎湃新聞，更多原創資訊請下載「澎湃新聞」APP)
關鍵詞 >> 機場,走私,香菸