大眾高爾夫.嘉旅價格大放送閃亮你的雙眼

2020-12-10 車訊網

　　北一汽大眾團購4S店汽車貿易有限公司【旗艦店】我們力求完美服務的堅持——做好，專業與持續——做專，速度與效率——做大，創新與變化——做強，也秉承「經營追求誠信，價格追求合理，合作追求雙贏，服務追求滿意」的宗旨。公司貫徹執行精確管理，銷售團隊經過專業培訓，本著誠信第一，客戶至上的原則提供優質的購車服務以及售後服務，歡迎大家光臨我店前來試駕諮詢。優惠6萬

　　高爾夫報價

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2020款 280TSIDSG R-Line型 國VI 16.92萬 電議最高優惠 電議最高優惠 現車充足
2020款 280TSIDSG豪華型 國VI 16.52萬 電議最高優惠 電議最高優惠 現車充足
2020款 280TSIDSG舒適型 國VI 15.32萬 電議最高優惠 電議最高優惠 現車充足
2020款 200TSIDSG舒適進取型 國VI 14.13萬 電議最高優惠 電議最高優惠 現車充足
2020款 200TSIDSG舒適型 國VI 14.72萬 電議最高優惠 電議最高優惠 現車充足
2020款 摯愛版200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.23萬 電議最高優惠 電議最高優惠 現車充足
2020款 摯愛版200TSI DSG舒適型 國VI 14.82萬 電議最高優惠 電議最高優惠 現車充足
2020款 摯愛版280TSI DSG R-Line型 國VI 17.07萬 電議最高優惠 電議最高優惠 現車充足
2020款 摯愛版280TSI DSG豪華型 國VI 16.67萬 電議最高優惠 電議最高優惠 現車充足
2020款 摯愛版280TSI DSG舒適型 國VI 15.42萬 電議最高優惠 電議最高優惠 現車充足
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　　大眾高外觀方面，新車與現款車型大體上保持一致，依然是一款偏向於運動風的緊湊型MPV，整車的造型設計依舊相當時尚大氣。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4348/1807/1574mm(含鯊魚鰭天線1584mm，含車頂行李架1596mm)，軸距為2680mm

　　內飾方面：高爾夫嘉旅在內飾部分變化可以說是翻天覆地的變化，整個中控臺角度更傾向駕駛者方向，回歸了以駕駛者為中心的設計理念，雖然高爾夫在做工細節上提升了不少，但進入車內依然可以感受到大眾濃重的家族化氣息。更高級車型上才擁有的配置，在全新高爾夫上比比皆是。內飾搭配上，新款高爾夫GTI車型回歸Clark格子運動座椅，與戰斧輪輞、中網紅線等形成呼應。Clark格子布採用紅色縫線與真皮面料拼接而成，利用人體工程學的座椅包裹性較強。

　　動力方面，一汽-大眾新高爾夫家族搭載了1.6L、180TSI、230TSI、280TSI以及380TSI這五款發動機，與之配合的則分別是5擋手動變速箱、6擋手自一體變速箱以及7擋DSG雙離合變速箱。值得一提的是，新高爾夫180TSI車型的發動機的功率從81kW提升到了85kW;同時，230TSI和280TSI車型則配備了多連杆後獨立懸架。

　　營業時間:周一至周日(9:00—17:30)

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　　電話：151-0000-4686 許經理 (24小時在線)

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  • 居家能手 愛卡測試一汽大眾高爾夫嘉旅
    [XCAR 評測 原創]    高爾夫(參數|詢價)絕對是大眾集團中最能千變萬化的車型，同時也是大眾汽車最偏袒的車型之一。    無論什麼樣的高爾夫，我們對它的動力系統都不陌生，而我們此次測試的高爾夫嘉旅則擁有三種動力調校可供選擇，在入門級別車型採用的是1.6L自然吸氣發動機，最為中間的車型則選用了最新的1.2TSI渦輪增壓發動機，而我們此次測試的車型搭載的是代號
  • 試駕高爾夫·嘉旅:一部不像大眾的大眾車用起來如何
    理論上，嘉旅的引入還是比較契合家庭購車者的用車場景，看上去大眾對市場需求的判斷算是足夠到位的，然而在現實市場中卻有著不小的出入——參照百度及各大論壇提供的數據，嘉旅的口碑和銷量都遠低於它的姊妹車型，僅相當於高爾夫7的三分之一左右。
  • 開了現代領動,再體驗堂兄的大眾高爾夫嘉旅,車主:差距不明顯
    在眾多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，贏得購車者的喜愛是一款汽車的取勝之道，正如領動和高爾夫·嘉旅。高先生是圈內有名的車友，他之前一直開著兄弟的一輛現代領動，現在剛剛提了一輛大眾高爾夫嘉旅，當前開了5個月，總共9500公裡，大眾高爾夫嘉旅到底是什麼樣的一款好車？和現代領動到底有什麼較大的差別？接下來讓他為我們講解用車體驗。
  • 大眾高爾夫嘉旅提車記,車主開了30天後,直白地談了用車感受
    正如大眾高爾夫嘉旅。今天的分享嘉賓是兩位大眾高爾夫嘉旅的用車者，接下來就讓這位車主為我們解答。車主一：大眾高爾夫嘉旅提車記，車主開了30天後，直白地談了用車感受顏值不驚豔，但絕對不難看，我覺得蠻好的。外觀設計滿意，十分時髦，富有動感，適合年輕人。可惜的是進取版頭燈全是滷素燈，是因為便宜嗎。就是喜歡嘉旅的外表，最愛的全景天窗和行李架。內飾摸上去基本也都很舒服。
  • 開過大眾高爾夫嘉旅,再花17萬開領克03,車主:差距不大
    我前些日子跟駕車者小韋閒聊，大眾高爾夫嘉旅被他用了4個月，他不想老是開舊車，買了領克03，現在開了5個月了，裡程6000公裡，領克03憑什麼能夠獲得他的喜歡？與大眾高爾夫嘉旅相較又有何差距？現在讓我們來看看小高是怎麼說的。
  • 開過豐田雷凌,再提大眾高爾夫嘉旅,提及感受,車主道出差距
    在高質量車型俯拾即是的今天，好不客氣地說，一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，正如雷凌和高爾夫·嘉旅。今天有幸請到修車師傅陳先生，他之前有一輛豐田雷凌，前些日子又買了大眾高爾夫嘉旅，"大眾高爾夫嘉旅真的很好用嗎？豐田雷凌與大眾高爾夫嘉旅又有哪些不同的地方？一起來看看他是如何說的吧！
  • 開了起亞K3,再換大眾高爾夫嘉旅,比較兩車,車主:二者差距不明顯
    正如起亞K3和高爾夫·嘉旅。今天我們有請到大眾高爾夫嘉旅的駕駛者小謝，他曾用過朋友的起亞K3，前些日子，他又換了大眾高爾夫嘉旅，，"提車5個月就行駛了12500公裡大眾高爾夫嘉旅是什麼長處吸引了他的目光？能比得過起亞K3嗎？下面就讓他詳細分析使用體驗。
  • 曝大眾新高爾夫嘉旅諜照 或2018年內上市
    日前，有國內媒體獲得了一組大眾新款高爾夫嘉旅的最新國內路試諜照，新車採用了高爾夫車系最新的家族式外觀設計，預計將於2018年底正式上市。　　根據諜照，新款高爾夫·嘉旅將採用高爾夫車系最新的設計風格，頭燈、格柵以及保險槓的造型都將同步最新設計，視覺效果也將更加簡潔、緊湊和年輕化。
  • 大眾高爾夫嘉旅提車記,車主開了3個月後,車主說了用車感受
    正如大眾高爾夫嘉旅。為了更貼近實際，特意叫來兩位用車者談談體驗，接下來就聽他們詳細分析。車主一：大眾高爾夫嘉旅提車記，車主開了3個月後，車主說了用車感受外表沒得說，是衝著外表去的。外表很好看，尤其車尾看起來很漂亮。車燈樣式是好的，也很喜歡，只是這滷素的大燈的確low啊。車漆硬度夠不知道時間長了發黃不不過一般開個5，6年就換車了啊。
  • 大眾高爾夫嘉旅報價 全新嘉旅降價多少
    北店2019款大眾高爾夫嘉旅全系大降價，優惠大促銷(近三個月內全新商品車)，高爾夫嘉旅最高可綜合優惠1-3萬元，現店內現車充足，顏色齊全，銷售全國，無區域限制，手續齊全，全國聯保，所有手續隨車走，購車有價值18800元的大禮包贈送。歡迎各位車友到店詳談!
  • 董修惠:品牌年輕化大勢所趨 全新高爾夫嘉旅來襲
    一汽-大眾從市場端的變化中感受到了消費者的變化，並開始改變自己。「這麼多年的品牌資產穩中有餘，但缺少品牌的張力，對年輕客戶缺少必要的吸引力，這是技術導向型的壁壘。「董修惠表示，在之前的發展中，一汽-大眾更像是一個技術男，而現在他要變得更加時尚和潮流。作為大眾「神車「高爾夫的旅行版——高爾夫嘉旅其實是一款很適合家用的車，實用性超棒很適合現在家庭的選擇，首先選性價比同時要兼顧空間和動力。
  • 顏值提升配置升級,全國首輛2019款大眾高爾夫嘉旅到店
    車界一直流傳這這樣一句話，就是說所有大眾車型都是從高爾夫這款車上衍生的，拉長加寬拍扁就是不同的車型。的確，大眾千篇一律的設計真的很難讓消費者去辨別。在國內高爾夫由一汽大眾進行生產銷售，這款經典的車型也一直是兩廂市場的的佼佼者，在2016年一汽大眾在高爾夫身上衍生出首款家用MPV，高爾夫嘉旅，這款車型可以看做是一汽大眾版的途安，但鑑於車身尺寸、定價以及銷售策略，這款車型在市場上的表現不如預期。
  • 全國首輛2019款大眾高爾夫嘉旅到店,顏值再創新高,還配國6引擎
    全國首輛2019款大眾高爾夫嘉旅到店，顏值再創新高，還配國6引擎在國內汽車市場，男性消費者似乎都有一個共識：車子越大越好，而對於絕大多數女性消費者來說，他們更希望在滿足空間需求的情況下，車能儘量的小一些，因為相對來說，車子越小對於女司機的駕駛技術的考驗也就越簡單
  • 車圈難題:2018款高爾夫嘉旅1.6L自動舒適型落地大概多少錢?
    2018款高爾夫嘉旅1.6L自動舒適型，廠家指導價為14.39萬元，各地都有不同程度的優惠，本地優惠3萬元，提車價格為11.09萬元。一般貸款購車都採用首付30%三年分期，那麼首付額為113900*30%=34170元，貸款額為79130元，月還款額為2399元，貸款手續費為3000元，購值稅為113900/(1+17%)*10%=9735元，貸款購車，銀行為了規避風險，需要上的險種很多，這裡就不一一介紹了，各種保險項共計為7267元，上牌費用為300元，高爾夫嘉旅1.6L自動舒適型首付30%貸款購車，落地價格為113900+9735
  • 普通高爾夫太小,變型車款又太貴,來看看嘉旅吧!
    拋開MQB平臺不說，僅高爾夫車系就有多種車款。經過近十年的醞釀後，高爾夫Sportvan的國產車型高爾夫嘉旅落戶佛山工廠。相比高爾夫而言，嘉旅是如何把Sport和Van完美結合的呢？雖然旅行版車型有著很好的實用性，但在較高售價的影響下，高爾夫嘉旅似乎成了最佳的選擇。
  • 2019款高爾夫嘉旅
    全新高爾夫·嘉旅配備了先進的電子手剎和自動駐車功能；車位駛出輔助、倒車影像及自適應巡航系統等多項領先科技；更何況，1807mm寬的車門讓橫向空間非常寬裕，後備廂的容積也從容的達到了500L的水平，而智能雙區自動空調、高度可調的駕駛員座椅、MIB導航及丹拿音響等越級高檔配置。嘉旅， 價格優患，幅度也超過了三萬。