光明網格爾木5月19日電(記者萬瑪加、通訊員李莎莎)記者近日從中鐵二十一局了解到,目前青藏鐵路格拉段擴能改造工程已經完成95%的工程量,八月底將全部完工。
據悉,青藏鐵路格爾木至拉薩段,線路北起格爾木市,基本沿青藏公路南行,經納赤臺、崑崙山口翻越崑崙山,途經五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山進入西藏自治區。由中鐵二十一局集團負責承建的青海段線路長度約587.52正線公裡。主要包括:車站、橋涵、新增站場軌道、站場附屬防護柵欄等。
在擴能改造施工過程中參建單位始終把環境保護作為重中之重,貫徹預防為主、保護優原則,制定完善有效的環保措施,確保鐵路沿線生態不因施工遭到破壞。中鐵二十一局格拉擴能改造工程指揮部安全總監趙中仝說:「中鐵二十一局格拉擴能改造整體施工過程中,我們始終把環境保護作為重中之重,堅持做到「少破壞、多保護;少擾動、多防護;少汙染、多防治」,確保鐵路沿線景觀不受破壞,地表水和地下水不受汙染,高原野生動物不受侵擾,植被得到有效保護。」
青藏鐵路沿線地區既有鐵路僅有青藏線,作為沿線地區唯一的對外鐵路運輸通道,承擔著沿線與內地其他省區的長途客貨交流,在各種運輸方式中起著骨幹作用。擴能改造項目的實施將提高沿線地區的交通運輸能力,促進沿線地區工業的發展及資源的開發。同時,此次青鐵路擴能改造也是為「十三五」期間青藏鐵路電氣化改造做準備。
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