河南廣播 今天
奔馳，想說愛你不容易
4月26日，東莞車主汪小姐向南方都市報反映，稱其今年春節前在奔馳東莞南城一家4S店買了一輛轎車，不幸陷入類似西安及鄭州奔馳車主維權難的困境。
「我新買的奔馳車，剛開300多公裡，在高速公路上以120公裡的時速高速行駛時，突然方向盤轉不動了，我全家人都在車上，這得有多危險？事發兩個多月，奔馳4S店只是更換了汽車轉向機，我要求按照汽車三包政策退換車，4S店一直不同意。」
新買奔馳車高速行駛 方向盤突然轉不動
26日上午，南都記者在東莞南城見到汪小姐，她拿著一堆購車憑證及維修等票據，回憶起過去兩個多月的遭遇，依舊非常氣憤激動。今年1月15日，汪小姐在東莞溢華汽車銷售服務有限公司（奔馳東莞南城4S店）購買了一輛奔馳C260轎車。
2月3日（年二十九）汪小姐和老公帶著1歲多的孩子，開著這臺新車從東莞出發，計劃去海南過春節。3日下午，她老公開車在廣東江門高速公路上高速行駛，方向盤突然轉不動了，儀錶盤出現「轉向故障 操作費力」故障警告。
「當時我們全家都嚇死了，我老公趕緊急剎車，時速從近120公裡一下降到40公裡。我在後排因為慣性直接衝撞到前排座椅後面，幸好孩子坐在安全座椅上。」汪小姐說，當時是大年二十九了，事發路段前後都沒車，路面比較直沒有大的轉彎，才沒有發生追尾或翻車事故。
隨後汪小姐立刻打電話給東莞溢華4S店銷售人員，對方諮詢了技術人員後很快回電：「當時她在電話裡說，這是很嚴重的問題，讓我們趕緊停車，實在不行車速也要在50公裡每小時以內，儘快高速停下。」
汪小姐說，事發後她試了方向盤，用了很大勁都轉不動。她老公雙手使勁打方向，大概也只能將方向盤轉動10餘度的角度。當時汪小姐打了奔馳官方售後電話，等拖車要一兩個小時。看導航最近的奔馳4S店幾公裡遠，他們提心弔膽緩費了很大力氣，緩慢將車開下高速，開到江門的一家奔馳4S店。
車主表示符合三包政策 要求換車遭拒
汪小姐提供的江門4S店維修單據顯示，店方接車時間是2月3日傍晚6點。汪小姐回憶，當時技術人員用儀器檢查操作一番後，說故障消除車可以開了。「但我們開出去100米不到，又出現同樣的問題。我們一開始以為是車電子屏幕故障，調試後就好了，但連續兩次方面盤轉不動，我們再也不敢開這臺車了。」
當晚他們在江門住了酒店，第二天，也就是大年三十，汪小姐一家叫了拖車把車運回東莞溢華4S店，因為放假沒人檢車維修，幾天後才有人上班。「我們要求換同款車，但店方不同意，最後只是給車換了轉向機。」
接下來的兩個多月裡，汪小姐一直找店方要求退換車，但都被拒絕。4月26日，汪小姐再一次來到東莞溢華4S店。在和店方售後負責人交涉時，汪小姐說，她仔細查看了國家的汽車三包政策，其中有一條規定：家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛裡程3000公裡之內（以先到者為準），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。「我們的車完全符合這個退換條件，為什麼一直不給換車？」
店方售後負責人解釋稱，汪小姐的汽車遇到的問題達不到「轉向系統失效」的定義，不符合退換標準。「她的車只是轉向沒有助力了。轉向失效是轉向完全不按司機的意願來，比如司機想往右轉但完全轉不動，這是轉向失效。」對此，汪小姐表示非常氣憤，而且完全不能接受。「按照4S店的說法，必須方向盤完全失靈，我們在高速公裡上直接撞車、翻車，出了事故才算嗎？」
廣東寶威律師事務所合伙人唐勝利律師認為，按照汽車三包政策，汽車轉向系統失效，就是在車輛正常可操作範圍內，司機想打方向到一定的角度，但操作方向盤卻達不到那個角度。並不能說方向盤完全鎖死，或者只有完全不按駕駛人意志來才算轉向失效。
2.5萬多元購車款沒開發票 含金融服務費
汪小姐還反映稱，她最近看了西安和鄭州奔馳車主維權艱難的新聞，對比自己經歷，發現遭遇的情況大都一樣。除了汽車本身問題維權難外，她買這輛車一樣被收取了2萬多元莫名其妙的費用。
「我這臺車落地價34萬多元，但根據4S店提供的購車款、保險、購置稅等發票，我合計後發現還有2.5萬多元沒有開具發票，不知道這都是什麼費用，只記得當時銷售說另外會有6000多元的金融諮詢服務費。」
26日下午，東莞溢華4S店銷售人員解釋稱，汪小姐存疑的費用中，還包含了上牌費、精品費（貼膜、腳墊）等。不過汪小姐表示，「當時店方承諾這些精品都是贈送的，怎麼又要收費？而上牌費和金融服務費也不用2.5萬元那麼多吧？」
26日傍晚，汪小姐向記者反饋稱，店方工作人員當天下午又和她電話溝通，並表示會儘快給她一個答覆。
希望能夠儘快給車主一個答覆
來源|源自南方都市報
圖片|源自網絡
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