臺遊覽車事故34死 疑駕駛超速20公裡

2020-12-18 海外網

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臺遊覽車事故34死，警方確認當時車速60公裡疑駕駛超速20公裡。臺灣高速公路13日晚間發慘重意外，臺北市「蝶戀花旅行社」13日組團搭遊覽車前往武陵農場賞櫻，晚上9時許，車子返途行經「高速5號」連接「高速3號」南港交流道前大轉彎處，疑因車速過快，整輛車從邊坡翻覆。截至今晨5時30分，2名傷者送醫後不治，目前此車禍已釀成34人死亡，10人受傷仍在急救，高速警方分析遊覽車上的記錄器，確認當時車速60公裡，疑駕駛超速20公裡。

據報導，「蝶戀花旅行社」向友力承租的遊覽車，13日早上6時從臺北出發，搭載遊覽者武陵農場櫻花季一日遊旅行團，包括司機、導遊及乘客在內共44人，團員每人以1100元（新臺幣）價格，遍遊櫻花鉤吻鮭觀魚臺、武陵茶莊等景點，預計晚間10時左右返抵臺北。

正當傍晚行程結束後，遊覽車準備北返時，在「高速5號」連接「高速3號」南港交流道前大轉彎處，疑似因車速過快翻落邊坡，熟睡中的乘客猝不及防，在重力加速度下遭猛力撞擊，甚至活活被壓死。目前釀成34人死亡、10人輕重傷慘劇，現場搶救聲不斷，被削去車頂的車內宛如死城。

遊覽車車體於14日零時26分吊離邊坡，車體殘破不堪，可見車禍發生時撞擊力道之大。（圖片來源：臺灣《中時電子報》）

報導稱，由於行程從早上6時至車禍案發時間為晚上9時，外界懷疑駕駛工作逾15小時，恐有「疲勞駕駛」。此外，警方指出，俗稱「大餅」的行車紀錄器安裝在大客車或貨車上，並非影像紀錄器，主要是記錄汽車瞬間行駛速率、行車距離與時間功能的裝置。警方指出，遊覽車當時時速約為60公裡，高速公路彎道速現一律40公裡，明顯超速，詳細車禍原因待進一步釐清。

據報導，由於逾半乘客在車禍後明顯死亡，臺灣警消將遺體抬出後僅能先以毛毯覆蓋，不少警消難過表示：「從沒碰過這麼慘的車禍！」警消表示，遊覽車在水泥護欄上留下長長的刮痕，卻沒有煞車及爆胎痕跡，足見當時速度相當快，加上車頂被削平，致使不少乘客都是遭到撞擊而慘死車內。

報導稱，臺灣警消趕到現場時，看到整部遊覽車橫躺在護欄與邊坡上，許多車內物品散落在外，就已感到大事不妙，只能趕緊加快速度尋找生還者，但現場的呼救聲不多，隨著一具具遺體被發現，更讓參與救援的警消們心情低落，現場陷入一片哀戚。

由於現場傷亡慘重，許多不幸身亡的乘客被救出時大體扭曲，早已失去生命跡象，只能暫時放在路面上以毛毯覆蓋。參與救援的消防人員難過地說：「從沒碰過這麼慘的車禍！」

據報導，這是30年來臺灣最嚴重的公路事故。

一輛賞櫻團遊覽車昨（13）日晚在高速翻車，造成多人死傷。（圖片來源：臺灣《中時電子報》）

責編：樊小菲

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