東航雲南最年輕的機長教員-賀昕

2020-12-25 中國民航網

  陽光、熱情、踏實、親切感、技術精湛、理論紮實……這些標籤就是同事們通常在提到年輕的賀昕時常用的詞彙。甚至有時會用到「正太」這樣形象的詞語來形容他的外形。的確,這位優秀的85後,在不到8年時間內,不僅完成了從副駕駛到機長的歷練,更在2016年初,正式受聘成為東方航空公司波音737機型的機長教員。

  從加入東航大家庭的那天起,賀昕便立志要做最年輕的機長,也和身邊的同學半開玩笑的說過,自己的目標是以後要做機型師。這樣的「野心」其實是源自於他對飛行這個職業深深的熱愛,自學生時代起,藍天之夢就是這個懵懂少年的人生理想。在航校教員的啟蒙下,他更是深深的對飛機入了迷,對技術的追求與進步變成了他日常最重要也最努力的事情。進入公司後,恰逢東航雲南公司大發展的好機遇,賀昕很快就完成了新僱員和改裝訓練,之後的三年他在飛行前輩們得幫助下,技術上精益求精、刻苦訓練;政治上認真學習、積極進步;參加公司組織的各類活動和競賽,獲得了很多優異的成績。飛行中一絲不苟認真負責,多次因為及時、準確的決斷,避免了不安全事件的發生,受到公司的嘉獎。成為了飛行隊伍中人人誇好的優秀飛行員。終於功夫不負有心人,在飛行生涯的第一個五年中,賀昕積累了足夠的經驗,完成了公司相關的訓練和考核,成為了一名優秀的機長。

  這樣的成績並沒有讓這位年輕人驕傲自滿,反而更加鼓勵他在人生的長河中百尺竿頭更進一步。在同事們得認可下,賀昕接手了「凌雲機組」,成為了全國青年文明號的號長。同時也兼任了波音一部的班組長,開始嘗試管理工作,並圓滿的完成了組織交給的各項任務。

  2016年的春天,賀昕在通往人生理想的道路上又迎來的新的裡程碑--受聘成為東航雲南公司歷史上最年輕的機長教員。這是他個人努力的結果,也是全體黨員幹部和群眾們共同的認可。如今這位優秀年輕人,得到了大家的認可和讚譽,並被評為2016年東航集團優秀共產黨員。希望這樣的成績能帶給他更大的動力,為公司的發展貢獻更多的力量,為祖國的民航事業保駕護航。(中國民航網 通訊員秦曄、楊杕)

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