旅遊帶給我們無限的快樂。它可以讓我們放鬆心情。但是，我們在愉悅身心過後，你讓別人感到煩躁了嗎？我們都沒有考慮到其他人的感受。
走遍世界名勝古蹟，踏上世界罕見的美景，大家好，我是酷兒先生，如今，隨著中國科學研究和技術的不斷提高，中國各種基礎設施項目的發展得到了很大的改善，尤其是在基礎設施建設方面，中國具有世界級的影響力，眾所周知，中國的高鐵建設是目前世界上最完善的國家，也是總裡程最高的國家，但是，中國高鐵的基本動力主要來自電力，或許很多人對此非常困惑。
高鐵那麼快，為什麼上面的電線穿不壞？事實上，很多人都有這樣一種想法，完全是吃飽了撐的，重要的是要知道像高鐵上面的電線這樣的物體叫做接觸網，接觸網的發明就是為了讓高鐵即使在惡劣的環境下也能保持安全運行，然而，接觸網與列車之間的頻繁摩擦在頻率和時間上都非常短，此外，接觸懸鏈線的載體是受電弓，該載體的主要分子是石墨烯材料。
在工業領域，石墨烯一直被認為是導電性最穩定的複合材料，此外，在一定程度上，以石墨烯為載體的材料也可以最大限度地減少摩擦行為中發生的損傷現象，具體來說，這些東西是有規律變化的，比如兩個月一次或者每季度一次，這樣就可以保證高鐵上面的導線在磨損程度上可以在最安全的範圍內使用，除此之外，高鐵上面的電線也會磨損，這對於一輛火車來說也是一件非常困難的事情。
相比之下，高壓線路的受電弓對導線的磨損很大，但在這方面，我國高速鐵路的工程師也是高人一等，製造高壓線是合理的，不像普通高壓線，大部分都是直線型的，而是設計成一個「Z」字母，既能防止受電弓某一點的接觸面蹭到高壓線，又能保證在蛋擊環境下受電弓和高壓線的損傷。
此外，受電弓常用的複合材料也是導電性能穩定、質地柔軟的石墨烯材料，工程師只需要定期更換受電弓表面的石墨烯，就可以保證高鐵的正常運行，在保證高鐵安全後，才能真正保證乘客的安全。
關於「高鐵速度飛快，為何上面的電線不會被磨斷？看完漲知識！」你有什麼想說的嗎？年齡越來越大，才發現一個道理：要麼讀書、要麼旅行，總之靈魂和身體，必須要有一個「在路上」，只有這樣，我們的人生才會更加有意義！