高鐵上方的線是做什麼用的？速度如此快不會被磨斷嗎？聽專家解釋

隨著社會的發展，人們的物質生活水平越來越豐富了，不過相比以前，人們的生活節奏也相應地加快了。那麼人們在忙碌的工作之餘，有時間肯定要出遠門看看外面的世界，和家人或者朋友去旅遊一趟。

 

  旅遊的話肯定需要交通工具，在國內，有兩種選擇，一個是飛機一個是高鐵。而近年來因為飛機的延誤率等問題，越來越多的人更加偏向於選擇乘坐高鐵。細心的朋友們就會發現，高鐵上方是有一些線貫穿整個鐵路線，那麼這些線是用來幹嘛的呢？

 

  專家解釋道，這些線是在高鐵行駛的過程中，為列車提供電力的，而這些線的名稱叫作「 高速鐵路接觸網」。因為大部分高鐵的驅動方式都是電力驅動，所以在列車行駛的全程，都需要依賴這些接觸網來輸送電力。如果沒有這些接觸網列車就會停下來了。

 

  那麼還有一個疑問是，高鐵行駛的速度如此之快，那上面的接觸網必然要承受巨大的摩擦力，長期以往不會將它磨斷嗎？事實上是會的，但是接觸網所使用的是呂鋼合金和銅銀合金的材料，耐磨性還是非常保障的，人們只需要十幾年或者幾十年更換一次即可。

 

  不過列車上與接觸網接觸的受電弓就沒有那麼耐用了，這個受電弓一般是由碳做成的，相對來說耐磨性就大大折扣了，所以列車上的這個受電弓一般來說是需要幾天就更換一次的。不然在行駛過程中被磨斷的話，是非常危險的一件事情。

 

  相信大家在看完之後對高鐵的運行機制是比較了解了，上面的線是接觸網，是為高鐵供電的，而這個接觸網也是會定時更換的，只是因為耐磨性姣好不需要高頻率更好。那麼大家對於高鐵還有什麼其他的疑問嗎？歡迎在評論區留言。