車輛的價格往往會與車輛的豪華、高端程度成正比，大家都知道勞斯萊斯是豪車，這種知名的豪車需要500多萬，而一些車比勞斯萊斯還要稀有，價格也就更高，要5千萬。寶馬在豪車中算是普通款了，即使是這樣，寶馬系列裡的一些高端產品，沒有300萬也拿不下來。這種豪車的普通款價格都如此不平易近人，更別說豪車中的貴族：瑪莎拉蒂、法拉利這一類的了。
豪車不只是購車價格高，相應的保養費用及保險也高得令人心生退意，普通民眾在街上看到豪車還是稍微離遠一點，萬一不小心掛了蹭了，那賠償費用可能是承擔不了的，有的人會幻想，有人送我豪車就好了，真實情況是，即使被送了豪車也不一定養得起它。所以流傳著一句話，豪車代表的不是車主的身價，而是階層，其實結合上文一看也就很好理解了。所以這也告訴廣大車友，在選購愛車的時候不要一味地只追求價格，要結合各方面因素考慮，適合自己的才是最好的。
喜歡車的朋友對汽車品牌或多或少都有一定的了解，在車友圈中也時常流傳著一些話，例如： 「不怕大眾帶字母，就怕豐田有鳳凰」 ，這裡「字母」所指的是包括輝騰、輝昂、途銳等大眾車型，他們我們印象中相對便宜的大眾車不一樣，價格是比較昂貴的，要是在街上撞到了，跟撞到奔馳寶馬沒什麼區別。而要是遇到帶鳳凰標誌的豐田汽車，那最好還是繞著走吧，真不小心撞到比撞到奔馳寶馬還麻煩，這個帶鳳凰標誌的豐田到底是什麼車呢？這款車的全稱就是——豐田世紀，由於這款車現存非常少，而且價格非常貴，因此要是剮蹭到，可不是賠錢就能解決的， 「不怕大眾帶字母，就怕豐田有鳳凰」 這句正是體現出了豐田世紀的特殊性。
「世紀」這輛車並可不是「舊時王謝堂前燕」，尋常百姓家可不是隨隨便便能購入的，當不到企業裡面的老大就想來一臺「世紀」？只能想想，實際操作是不可能實現的。只有當上高層，成為一把手，站在金字塔頂端才能把「世紀」迎回家。」世紀「對車身的要求極其高，你不會在它的車身上找到一絲缺點，有缺點的車身是不會被允許流入市場的，製造者們對」世紀「的完整程度是苛求的，不容任何不完美出現。」世紀「就代表最好，在日本其實方方面面都存在著」階級「，汽車就彰顯了不同階級的財富與權利，皇室成員站在階級的頂端，配一輛」世紀「在他們看來最合適不過了。
除了皇室成員，還有一些社會地位高的人也是「世紀」的受眾：高階官員，大學教授們。所以「世紀」任何代表「階級」的點都是被注意到的，「世紀」的一些細節，比如它的車墊都是用純羊毛來做的，其實世紀著重點並不在車輛的控制問題，而且前排座椅一般來說坐的都是司機和保鏢，都是可以被忽略的。真正的重要人物所坐的都是後排座椅，所以後排座椅才是花了心思的豪華舒適帶有按摩功能，司機還會全程細心周到謹慎地護送乘客，這才是「世紀」所被身在高位的人所青睞的點。
豐田世紀雖然說在中國僅有兩輛，但回到日本本國，豐田世紀的保有量還是有挺大的規模，豐田世紀在街上的出現的概率很頻繁。只有真正擁有這輛車的人才會知道，就能夠理解為什麼它被稱為日本豪華轎車皇冠上的明珠。「高科技」小技倆並不是使得這輛車更高級的因素，是因為它對細節的專注與對工匠精神的追求才使得它更豪華。從隔音效果很好的車廂可以看出，高級的用料和平滑的乘坐體驗感是最重要的因素，車內的後座細節上，每一處都有著豐田世紀的心血，真是完全詮釋了什麼才叫日式豪華。