【打卡阿勒泰】地區精心繪就航線圖 推動全域旅遊快速發展

近日，記者從阿勒泰航空產業投資有限責任公司了解到，該公司按照自治區黨委「進疆快起來、疆內環起來」的要求，促進地區旅遊業持續健康發展，推動「新疆人遊阿勒泰、阿勒泰人遊阿勒泰」，以喀納斯為遊客目的地輻射六縣一市，推動區域內熱點旅遊城市間環飛常態化，加快 「串」起來、「環」起來的航空戰略布局，全力打造「空中公交」網絡體系。

自去年起，該公司圍繞「一彎三環」疆內旅遊航線專線打造布局，「一彎」即「南北疆旅遊專線：喀納斯—伊寧—喀什」，「三環」即「阿勒泰旅遊環線：阿勒泰—喀納斯—可可託海」「北疆旅遊大環線：天池—吐魯番—喀納斯—伊寧」「北疆旅遊小環線：喀納斯—克拉瑪依（魔鬼城）—天池—吐魯番」。截至目前，阿勒泰地區正在執飛的航線達13條。

「為積極發展通航產業，我們還開通了阿勒泰—喀納斯、禾木的直升機短途運輸，此舉標誌著地區以喀納斯景區、可可託海景區低空觀光為主的航空旅遊業態初步形成。」該公司經營管理部負責人王文俊說。據了解，目前，草原石城、可可託海滑雪場、青河縣塔克什肯鎮直升機臨時起降點項目已建設完成。

王文俊告訴記者，針對阿勒泰地區處在航線網絡底部，難以在幹支航線中發揮輻射作用，且與國內各大城市航距較遠、直飛難度較大、客源組織難以保障等問題，從今年起，地區航線開通工作將著重考慮打造航空旅遊目的地。疆外方面，緊盯北京、西安、成都等樞紐機場，建立直飛航線，通過加密阿勒泰與疆外樞紐機場的航班，以及利用疆外樞紐城市的航空、高鐵等綜合立體交通網絡，聯通阿勒泰與華北、華東、華中、東南沿海等城市通道，從而把阿勒泰打造成為進入新疆旅遊的大通道；疆內方面，緊盯喀什、和田、庫爾勒、阿克蘇、伊寧、克拉瑪依、塔城、吐魯番等百萬級機場和主要旅遊城市航線，形成互飛互補的航線網絡。一方面將阿勒泰至疆外航線旅客運輸至疆內各城市；另一方面將疆內各城市旅客運輸至阿勒泰，並通過阿勒泰疆外航線返回內地，逐步將阿勒泰航線打造成為「疆外成片、疆內成網」幹支互通、互補、共享、共贏的網絡格局。

目前，航線開通工作採取保底補貼的方式與航空公司合作，但隨著航空產業的快速發展，後期，地區航線補貼主要用於培育疆外樞紐機場航線，疆內方面補貼逐步向「航空+旅遊」方面發展，爭取通過「機票+門票+N」的優惠政策吸引航空公司開通阿勒泰航線，協調各縣（市、景區）、各部門（單位）給予支持，出臺憑登機牌免景區門票政策，通過市場運作的方式將門票收入轉化為部分航線補貼，以此提高航空公司市場培育積極性，提升航線客座率，推動地區旅遊業發展，做到既保證航線培育數量，更注重航線培育質量。

「積極發展通航產業新業態也是我們當前的一項重點工作。」王文俊說，「通過現有直升機開展除公務飛行、旅遊包機之外的直升機商務飛行外，我們還計劃開展商業靜展、空中婚禮、旅遊觀光、商業旅拍、商務接待等服務，使航空產業的發展帶動地區多領域深層次合作，讓航空產業能夠成為推動全域旅遊發展、經濟社會進步的強大引擎。」

審核：沈薇 編輯：劉啟明

來源：阿勒泰新聞網