1982年10月20日莫斯科慘案340人死亡
1982年10月20日，莫斯科列寧體育場，莫斯科斯巴達克對陣荷蘭哈勒姆。由於天氣寒冷，所以前來觀看比賽的觀眾只有一萬左右。體育場管理部門為了省事，將所有的觀眾都集中到C區看臺，而球場工作人員又嚴重違反體育場安全規定，僅僅打開C區看臺的一個出入口，將其他看臺的出入口全部鎖上。比賽接近尾聲時，勝負基本確定，現場球迷紛紛起身準備提前退場，朝唯一開放的出口走去。但在終場前1分鐘，比賽突然又起高潮，主隊乘勝追擊攻入一球，看臺上立刻爆發出一陣歡呼聲。許多已經走下看臺和走到出口的觀眾被歡呼聲吸引，立刻返身想看看到底是怎麼回事。而正在這時，終場哨響，看臺上興奮的觀眾也開始向場外擁。兩股人流就像兩股洶湧的潮水一樣在狹窄的出口處交匯，猛烈的衝撞起來。最終導致340多人蒙難。
1964年5月24日利馬慘案318人死亡
1964年5月24日，秘魯利馬的國立體育場舉行了奧運會南美洲足球預選賽阿根廷與秘魯的比賽。在比賽結束前2分鐘裁判吹罰秘魯的一個進球無效，導致阿根廷擊敗秘魯。看臺上大量主隊球迷對此判罰表示不滿，情緒十分激動，並引而遷怒客隊球迷，並爆發大規模球迷騷亂，釀成318人死亡、500多人受傷的慘案。
1989年5月7日希爾斯堡慘案96人死亡
1989年5月7日，在謝菲爾德的希爾斯堡球場舉行了足總杯半決賽，利物浦對陣諾丁漢森林。在球門背後的3號和4號看臺是人氣最高的，比賽前20分鐘看臺就已經滿員，比賽開始時這兩個看臺約湧入了兩倍於設計容量的球迷。由於沒有固定的座位，看臺擁擠的球迷你推我撞，而入口處的球迷並不清楚看臺已滿，繼續擁進球場，將前排的球迷壓向圍欄。而此時，球場的警察卻站在中線附近防止利物浦球迷「攻擊」森林球迷。絕望的球迷拼命的推翻圍欄，有些人攀過圍欄，逃出生天，而大量的球迷則被活生生壓死。這次慘劇，造成96人死亡，1000多人受傷。警察的無能以及球場的惡劣狀況，是造成這一災難的主要原因。希爾斯堡慘案後，英格蘭足總命令拆除所有不帶座位的看臺。為了紀念這些遇難的球迷，利物浦球隊的的隊歌改為《你永遠不會孤獨前行》（You'll never walk alone），以不忘曾經的悲劇。如今，希爾斯堡紀念碑永遠矗立在安菲爾德。
1985年5月11日布拉德福德慘案56人死亡
1985年的5月11日，那一年，布拉德福德隊奪得了英格蘭丙級聯賽的冠軍，為了慶祝勝利，當地組織了一場地區性的友誼賽，但是在比賽中，球迷看臺突然起火，人群發生混亂，共有56人在這場事故中去世，265人受傷。經過調查，事故是由於有人亂扔菸頭造成的，加上當時的座位都是木製的，所以人員傷亡慘重，這也是英國歷史上死亡人數最多的一次球迷慘案。
2001年4月16日約翰尼斯堡慘案47人死亡
2001年4月16日，在南非首都約翰尼斯堡的埃利斯球場，南非甲級聯賽兩支奪冠球隊的比賽中，比賽組織者在能夠容納7萬名觀眾的球場中出售了12萬張球票，距離比賽尚有一個半小時，7萬人的體育場已經座無虛席。但球迷仍然像潮水般的湧向體育場，執勤警察隨即將入口處高高的鐵門鎖住，致使大量球迷滯留在入口的鐵門處，情緒激動。比賽開始後，主隊進球的消息通過擴音喇叭傳到體育場外，在場的主隊球迷立刻沸騰了。他們像瘋了一樣向各個入口擠去。西看臺入口處的球迷最多，有幾萬人，他們立即匯成一股巨大的力量，衝擊球場的鐵門，有的球迷甚至爬上了鐵門，準備跳進體育場。警察為了驅散球迷，控制局勢，便違歸施放了催淚彈。在球迷的推擠下，球場鐵門被擠倒，衝在最前面的球迷猝不及防，隨之倒在鐵門上，被後面大量湧入的球迷踩在腳下，而人們明明知道有人倒在地上，但根本無法停住腳步，只能踏著前面的人繼續往體育場裡湧。這起事故總共造成了47人喪生、160多人受傷。4月16日也成為南非足球史上最黑暗的一天。
1985年5月29日海瑟爾慘案39人死亡
1985年5月29日，利物浦與尤文圖斯在布魯塞爾海瑟爾體育場的歐洲冠軍杯決賽中相遇，歐足聯賽前把一個球門後的看臺分配給利物浦球迷，但是卻有不少尤文圖斯的球迷從比利時人手中買到該看臺的球票。看臺上，也沒有足夠的警察和工作人員將兩隊球迷分開。在比賽中，不斷有雙方球迷的辱罵和投擲行為。混在利物浦球迷裡的足球流氓與尤文圖斯球迷大打出手，導致看臺倒塌，當場壓死39名尤文圖斯球迷，並有300多人受傷，這就是著名的「海瑟爾慘案」。而利物浦輸掉了冠軍杯，賽後所有的英國球隊並被禁止參加歐洲的賽事長達五年之久。
1949年5月4日蘇佩加空難都靈隊全體遇難
一架義大利飛機在從葡萄牙返回的路上，撞到了一座名叫蘇佩加的山，隨著飛機殘骸落下的，是無數人難以癒合的心。震驚世界足壇的「蘇佩加空難」令當時橫掃亞平寧半島、有紅色公牛之稱的都靈球隊全軍覆沒，也讓義大利足球失去了一代精英。那是1949年5月4日。從此之後，每年的5月4日，都靈球迷都會自發的給昔日的英雄祈禱。在義大利人看來，這些球員是真正的英雄。
1993年4月27日尚比亞空難18名尚比亞國腳遇難
1993年4月27日，尚比亞在前往參加世界盃預選賽對塞內加爾的比賽途中飛機失事，18名尚比亞國腳罹難。他們的墓地就被建在該國獨立體育場旁邊。2002年國際足聯主席布拉特視察非洲足球發展情況時，還特地前往墓地哀悼遇難球員與官員。空難發生後，整個尚比亞國內都感到萬分的惋惜，因為逝世的絕大多數球員都只有18歲，他們代表著尚比亞的未來。如果當時沒有發生空難，尚比亞是非常有希望打入1994年美國世界盃的。
1958年2月6日慕尼黑空難8名曼聯球員遇難
1958年曼聯在戰勝阿森納後飛赴歐洲，客場挑戰貝爾格勒紅星。是役過後，曼聯以總比分5-4取勝。然而球隊在歸國途中的空難讓曼聯球迷在短短時間裡從喜悅的巔峰墜入了悲痛的深谷。1958年2月6日，曼聯乘坐的客機途經慕尼黑加油，再度起飛後墜毀。空難中有22人喪生，其中有7名曼聯球員。他們是拜恩、科爾曼、瓊斯、培格、泰勒、傑弗·本特以及廉姆·威蘭。鄧肯·愛德華茲15天後因傷在一家德國醫院去世，是球隊在空難中的第八位遇難者。曼聯俱樂部，曼徹斯特市以及英格蘭足球界為此痛心不已。
2001年5月6日薩裡慘案15人死亡
2001年5月6日，伊朗東北部城市薩裡的一個體育場正面看臺屋頂突然塌陷，造成15人死亡，上百人受傷。當天正在進行一場足球比賽，據伊斯蘭共和國通訊社報導，事故發生時，體育場內大約有2萬名球迷正在觀看比賽。事故發生後，當地警方試圖進入體育場維持秩序，但與憤怒的球迷發生了衝突。球迷用鐵棍襲擊防暴警察，還有一些鬧事者在球場上放火，局勢一片混亂。（宇翔）
編輯：目擊者