全球出口最多的地鐵站:每天364萬人使用,光出入口就有178個

2020-12-13 天下將令

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地鐵可以說是現在城市交通中最受歡迎的交通方式了。坐地鐵不僅快而且安全。唯一缺點就是太擁擠了,所有大都市的地鐵常態就是擁擠。你知道全球最繁忙擁擠的地鐵站有多恐怖嗎,每天364萬人使用,光是出口就有178個之多,就因為出口多,還是世界上出口數量最多的地鐵站。

日本東京的新宿站估計是世界上施工時間最長的地鐵站了,早在1885年就已作為郊外火車站正式啟用,二戰後新宿站的規模擴大了幾倍。成為了東京交通中不可缺少的一環。二戰結束後新宿站開始接入地鐵軌道。日本的新宿站地鐵都存在幾十年了。新宿站經歷了100多年的擴張,接入的路線和面積越來越廣。就2015年的數據來看,新宿站達到了178。每天人流量364萬。

如此多的人流量讓乘坐地鐵成了一件難事,在日本上班族眼裡新宿站地鐵就是戰場。別想提什麼大包小包了。你乘坐這趟地鐵必須要把鞋帶繫緊。不然你會來鞋都擠掉。裡面的人想出去,外面的人想進去。不要想著坐下一班之類的事情,說不聽下一班比現在更加擁擠。日本新宿站地鐵就沒有高峰期這個說法。一天中任意一趟地鐵裡都擠滿了人。即使日本地鐵這麼擁擠,乘坐它的人依然很多。因為地鐵速度快,不會堵車。

日本地鐵還有一個特殊職業,他們身穿制服、戴著手套和帽子,每天的例行工作,就是確保所有人和他們的物品都安全地塞進了車廂。有時需要將正在關緊的車門拉開一點點,以便車裡的人能把被夾住的東西抽進去。只有車門關上、順利開走時,他們才能歇一口氣;沒過一會兒,下一班車又駛進站臺。他們又要開始重複的工作了。可以說在世界範圍內這種職業都是十分少見的。

日本這些擠地鐵的上班族最厲害的地方就是,無論發生什麼情況,自己的姿勢有多尷尬。他們都不會有一絲表變化。

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    地鐵已經成為我們日常生活中重要的交通工具,方便和速度是計程車和公共汽車所不能取代的,地鐵還是反映城市經濟發展的重要指標,城市的發展與地鐵的規模有很大關係,在我國,一般一個地鐵站只有幾個出口,但最多也只有十幾個出口,但在日本有一個「全盛期」的角色,有178個出口。
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    現在人們生活水平不斷提高,大家享受的生活也越來越好,以前大家出門只是騎自行車,但是現在大家出門每天都有地鐵坐。雖然地鐵非常的擁擠,但是價格非常的實惠,所以給廣大人民群眾帶來非常大的便利。其實現在我們也比較倡導坐地鐵,因為坐地鐵比較低碳,可以對環境起到很大保護作用。
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    導語:世界上最擁擠的地鐵站,每天近400萬人流,有51個月臺200個出口!大家好,歡迎收看新一期的內容,交通擁擠應該是每一個大城市的通病了,人們早已經見怪不怪。但是下面說的這個地鐵站,卻能擁擠到讓你懷疑人生,51個月臺200個出口,每天幾乎都有400萬人在使用它,它還因此破了金氏世界紀錄,這個地方就是日本東京的新宿站。相信很多人都從影視劇看到過日本地鐵工作人員帶著手套的手用力把要搭乘地鐵的乘客擠進車廂的畫面,這些並不是為了熒幕效果而是真實存在的。