京哈高鐵全線開通進入倒計時 東北地區新增又一進出關高鐵通道

2020-12-12 中證網

  中證網訊(記者 宋維東)據中國國家鐵路集團發布的消息,12月11日,隨著試驗列車從北京朝陽站駛出,經過為期51天的聯調聯試,京哈高鐵北京至承德段開始運行試驗,進入開通運營倒計時。京哈高鐵北京至承德段開通運營後,京哈高鐵將實現全線貫通,北京至瀋陽運行時間將縮短至2.5小時,成為東北地區又一進出關高鐵通道,對助力京津冀協同發展、振興東北老工業基地具有重要意義。

  據悉,哈爾濱至瀋陽至大連高鐵已於2012年12月1日開通運營,京哈高鐵承沈段已於2018年12月29日開通。此次將要開通的京哈高鐵北京至承德段是我國「八橫八縱」高速鐵路網京哈至京港澳通道的重要組成部分,線路全長192公裡,自北京朝陽站引出,途經北京市朝陽區、順義區、昌平區、懷柔區、密雲區,進入河北省承德市,正線設計時速350公裡。

  目前,京哈高鐵北京至承德段沿線的順義西站、懷柔南站、密雲站、興隆縣西站、安匠站站房全面進入裝飾裝修階段,功能逐步完善,全力配合此次運行試驗。

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    來源:央視原標題:工程進入收尾階段 京哈高鐵北京朝陽站即將開通 據中國鐵路北京局集團有限公司消息,北京朝陽站即將投入使用。北京朝陽站總建築面積約18.3萬平方米,共設7臺15線,集客運專線、普速鐵路、城市公交、軌道交通等基礎設施於一體,建成後將成為北京東北部地區新的大型綜合交通樞紐。京哈高鐵是我國「八橫八縱」高速鐵路網絡的收官之作。