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視頻還原:萬州一司機斑馬線上撞翻行人!為何不避讓?原因竟是它……
導語 斑馬線在城區道路極其常見,大家都知道駕車行經斑馬線要減速、讓行。但很多司機卻在以錯誤的方式過斑馬線:不禮讓行人、超速通過以及忽視車頭盲區。近日,萬州一名司機就因為這樣的錯誤,造成了交通事故。
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汽車人行橫道快速超車,撞倒斑馬線上的行人,目擊者驚恐大叫
汽車人行橫道快速超車,撞倒斑馬線上的行人,目擊者驚恐大叫許多司機在開車時,常常嫌自己開得慢,每次手放在方向盤上,腳底下的油門就會爆裂,有些人懷疑其他的車開得太慢,常常急急忙忙超車,給別人正常行駛的車輛帶來很大的危險,日前廣東一輛轎車在斑馬線前快速超車,結果一名過馬路的行人撞得凌空飛揚摔在地上
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機動車斑馬線前怎麼讓 行人斑馬線前如何走
短短幾步斑馬線,彰顯著人們日益提高的文明與素養。《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法規中明確規定:機動車行駛至無燈控路口的斑馬線前,應主動減速避讓行人,如遇斑馬線上有行人正在通過,應停車禮讓,待行人通過後才可駕車通過。
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步行過馬路遇貨車 老太斑馬線上險逃生
(原標題:步行過馬路遇貨車 老太斑馬線上險逃生) 金山網訊 近日,
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一行人過斑馬線時被撞傷
▲吳阿婆就是在這一條斑馬線上被汽車撞傷12月21日8時30分許,漳州市區金保大廈附近一紅綠燈路口,一女子騎電動車過斑馬線時被一輛汽車撞倒,當場身亡。事情發生不到一天,昨日8時10分許,漳州市區一斑馬線上又發生一起交通事故,事故致一行人顱內出血,目前正在醫院救治。昨日上午,導報記者接到讀者報料稱,當日上午8時10分許,漳州市區大學路和惠民路交叉口的斑馬線上發生一起交通事故。當日11時,導報記者從漳州市醫院神經外科護士站獲悉,這起事故中的傷者姓吳,女,74歲,顱內出血,幸虧送醫及時,目前已脫離生命危險。
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右轉彎不禮讓行人?罰款扣分!
「啊,怎麼右轉彎也要禮讓行人?」近日,市民朱先生駕車沿中洲路自東向西行駛至中洲路與通江路路口向右轉彎時,因其未禮讓其左側正常步行過馬路的行人,被正在該路口執勤的民警當場攔下,而朱先生被民警依法處以罰款50元、記3分的處罰。
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深圳一計程車強行變道撞上斑馬線行人 司機被刑拘
瀏覽器版本過低,暫不支持視頻播放深圳龍崗區發生一起交通事故,一輛計程車撞上斑馬線上的行人,行人經送醫搶救無效死亡。記者12月9日從市交警局獲悉,肇事計程車司機被刑事拘留。事發12月6日21時43分許,李某三駕駛計程車沿龍崗區龍崗大道由西向東方向行駛,途經龍崗大道與布瀾路交匯路口左轉彎進入布瀾路時,與行經斑馬線橫過路口的行人胡某香發生碰撞,造成胡某香受傷,後經送醫搶救無效死亡。
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斑馬線上不減速,小車將行人推行數米遠,交警:扣3分,罰款200元
斑馬線前禮讓行人,不只是道德要求,更是法律的要求。然而,總有個別駕駛人無視斑馬線的存在,在行經斑馬線時沒有減速停車禮讓行人,使得「生命線」變成「高壓線」。近日,常德公安交警支隊直屬一大隊接到報警稱,城區武陵大道西園路口發生一起小車在行經斑馬線時將一行人撞倒的交通事故。
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臺灣斑馬線普遍設計不當 行人交通事故多發
相同的是,他們都是死在斑馬線上。正常成年人站在大車外面45度位置,但從駕駛座位置看出去完全被擋住,形成死角。(圖:臺灣《聯合報》/記者吳姿賢 攝)大客車2020年將裝視野輔助系統最近一個月,臺灣接連發生多起「斑馬線殺人事件」,引起臺當局與地方政府的注意。
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計程車強行變道,撞上斑馬線行人!的哥已被刑拘!
計程車強行變道,撞上斑馬線行人!的哥已被刑拘!且即將完成轉彎動作的計程車為何又突然改變方向駛入另一條車道?2020年12月6日龍崗區龍崗大道2020年12月6日21時43分許,李某三駕駛計程車沿龍崗區龍崗大道由西向東方向行駛,途經龍崗大道與布瀾路交匯路口左轉彎進入布瀾路時,與行經斑馬線橫過路口的行人胡某香發生碰撞
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計程車強行變道,撞上斑馬線行人!的哥已被刑拘
12 月 6 日 21 時 43 分許,李某三駕駛計程車沿龍崗區龍崗大道由西向東方向行駛,途經龍崗大道與布瀾路交會路口左轉彎進入布瀾路時,與行經斑馬線橫過路口的行人胡某香發生碰撞,造成胡某香受傷,後經送醫搶救無效死亡。
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孩子停車場內玩滑板車,轉彎瞬間被車撞倒!究竟是誰害了他?
,是造成事故的一方面原因;李某明駕車在轉彎前未提前減速瞭望,疏忽大意,是造成事故的另一方面原因。這不僅是安全常識更是法律要求《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第74條規定:行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。滑行工具不具備路權,不能在非機動車道上行駛,更不能駛入機動車道,只能在封閉的小區道路和室內場館等地方使用。
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【覆車之戒】小車闖紅燈直行,將左轉彎摩託車撞倒
「闖紅燈」是路口交通事故的「頭號殺手」「闖紅燈」不僅侵犯其他駕駛員及行人的通行權還可能隨時都要付出鮮血乃至生命代價
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安全知識 | 斑馬線上如何正確禮讓,廈門推出一目了然的動畫圖解
簡單說起來就一句話:在 行人所在的車道 及 行人行進方向的前一條車道 上行駛著的車輛,應停車讓行!行人橫過道路前,先左右觀察,確保安全後通過。 在行人所在的車道及行人行進方向前一條車道內行駛的車輛,應停車讓行。雙向都有行人通過時如何禮讓?
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亡人事故案例警示|禮讓斑馬線 讓行人先行 你做到了嗎?
事故案例警示●● 2020年10月17日16時10分許,李某某駕駛蒙G33***號本小型普通客車沿安哥拉大街西向東行駛至民航路路口向北轉彎時,與行人肖某某發生交通事故,致肖某某受傷,蒙G33***號小型普通客車受損,肖某某經醫院搶救無效死亡的道路交通事故
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被點讚還能省50元,司機們,斑馬線一定要禮讓行人
近日,哈爾濱市交警部門在全市範圍內開展機動車不禮讓行人專項整治行動,全力規範路口機動車、行人、非機動車交通秩序,嚴厲打擊斑馬線前不讓行、機動車與行人搶行等交通違法。22日,在上海街與友誼路交口一個點位,一上午發現10餘起右轉彎車不讓人現象。
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興義:為搶時間送訂單 斑馬線上撞了人
1月4號晚上10點左右,在興義市桔山大道發生一起交通事故,一位外賣員為了搶時間送訂單,騎車把正在斑馬線上的行走的行人撞倒。 當天晚上10點左右,興義市公安局交警大隊接群眾報警稱,在興義市桔山大道一加一門口處,發生一起交通事故,一輛摩託車將正在行走的行人撞倒,有人員受傷,請求出警。
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撫順街路開車不禮讓斑馬線,以下車輛被曝光……
當車輛行經人行橫道,行人步入斑馬線時,最靠近行人車道內的車輛必須禮讓行人;行人開始通過斑馬線,所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行;行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線
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開車在十字路口掉頭,是否需要越過斑馬線?沒有越過算是違章嗎?
那麼今天咱們就來談一項與車輛掉頭有關的交通規則,駕車在十字路口掉頭時,是否需要越過斑馬線?沒有越過算不算違章?不過對於這項駕車掉頭要越過斑馬線的規定,個人覺得是一條非常奇葩的規定,設計這樣一條規定的初衷本身是想保護斑馬線上行人的,但在實際應用中卻給駕駛人員的行車安全帶來了困擾。
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「每日·一課」行人過馬路,這是好「姿勢」!
行人究竟如何才能安全地過馬路? 在斑馬線上 行人就絕對安全嗎?儘管我國相關法律規定,在斑馬線上行人具有優先權,如果行人需要或已開始通過道路,機動車必須停車避讓。但是在現實生活中,行人通過沒有信號燈控制的斑馬線時就不用考慮過往車輛了嗎?