航班管家數據顯示，2020年8月份中國民航客運航班實際執飛36.95萬架次，環比增長13.4%，恢復到去年同期的72.6%，民航業恢復水平進一步提高。作為承運主體的各家航空公司，疫情以來，就展開一系列調整措施以激活民航市場，其中最亮眼的便是「隨心飛」產品。 東方航空作為「隨心飛」產品的首創者，在618電商大促當天推出了一款「周末隨心飛」的產品，旅客購買產品後，可在任意周末兌換除港澳臺外的所有國內航班經濟艙，無兌換次數限制。產品上線後，市場反映良好，於是海航、春秋、南航、華夏、山航等更多的航司也都緊跟其後，紛紛推出了自己的「隨心飛」產品。
各航司的「隨心飛」產品花樣繁多，讓用戶眼花繚亂，不知道如何選擇適合自己的產品。鑑於此情況，航班管家針對各航司 「隨心飛」產品進行匯總聚合，上線了航空公司「隨心飛」 航線查詢功能，幫助用戶梳理和匯總了市場上不同航司共22個「隨心飛」產品的航線、航班信息，便於用戶參考，並進行購買決策。
以東方航空的「周末隨心飛」產品為例，從航班管家「隨心飛」產品集合界面，進入東航「周末隨心飛」後，用戶可根據機場名稱進行搜索，或直接選擇系統推薦的熱門機場。比如當用戶想要查看東航「周末隨心飛」產品都可兌換哪些支持在上海虹橋機場出發的航線，便可直接選擇上海虹橋機場，就可看到全部的航線信息、航班信息，包括目的地、起飛時間、班次總計、返程時間、行程時長、周末停留時長等全部行程信息。
而且，用戶還可以直觀的看到在東航「周末隨心飛」產品下，上海虹橋機場可聯通的城市數量，以及由航班管家航線網絡圖（Mapping System）所提供的上海虹橋機場聯通城市的航線網絡圖，一目了然。
此外，用戶還可以根據自身個性化需求對航線信息進行排序，比如按照去程出發時間早晚、返程出發時間早晚、航班班次密集程度、周末停留時間等4個維度進行航線列表的排序，最快、最精準的觸達到用戶需求。
除「隨心飛」產品之外，各航司的調整措施還包括：停飛航班，窄體機更換寬體機，提升客座率；採取積極的收益管理策略，提升客票收入；抓住復工階段性的市場機會和國際疫情局勢，組織包機業務；進行客機改貨機，提升飛機利用率；針對出境遊轉向國內遊的變化，優化航線資源配置與開闢新航線。
據航班管家發布的《8月中國及主要國家民航恢復情況報告》顯示，2020年8月份中國民航整體執飛率為72.81%，環比提升4.66%，8月航班量恢復到歷史同期78.65%，其中，國內航班量恢復至歷史同期95.35%。且三亞鳳凰、寧波櫟社、南昌昌北、重慶江北、溫州龍灣、上海虹橋6個機場的航班量已經高出去年同期水平，實現了正增長。
航班管家數據業務負責人表示，在疫情常態化、境外遊需求轉向國內遊的大背景下，及時的數據反饋是各航司調整能力的核心：一方面需要擴大數據來源，不僅包括自己的數據，還需要全市場的數據、高鐵運營的數據以及輔營產品數據；另一方面，疫情使得過去的算法和預測模型變得不合時宜，需要快速建立新的預測模型。航班管家將通過自己的數據和產品優勢，賦能行業，幫助各參與主體獲得更及時、更全面的數據反饋，同時也為出行用戶提供更智能的行程服務。
【來源：中國航空旅遊網】
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