嫦娥五號搭載長徵五號遙五運載火箭,於11月24日04時30分在海南文昌發射中心發射升空,這是我國探月工程第六次任務,也是探月工程中非常重要的一步,計劃首次實現從月球採集樣本帶回地球,為我國探月工程中「繞、落、回」三步戰略畫上完美句號。
距離上次嫦娥四號的發射(2018年12月8日),已經快兩年了,這兩年期間,國內外國都發生了巨大變化,新冠病毒肆虐全球,我國抗疫世界領先,美國選舉吊人胃口,歐洲局勢好戲連連;在航天領域,我國在2020年7月23日發射了天問一號,美國在2020年7月30日發射了火星2020,阿聯在2020年7月20日發射了火星探測器希望號,可以預見,在未來十年內,航天領域的競爭將十分激烈。
我國探月工程有「繞、落、回」三步發展戰略,從嫦娥一號到嫦娥四號,我們已經完成了前面兩步「繞」和「落」,此次的嫦娥五號將是「繞、落、回」的收官之作,所以此次任務非常重要。
按照計劃,嫦娥五號搭載長徵五號遙五運載火箭發射之後,將飛行五天的時間到達月球軌道,然後經過多次變軌修正之後,嫦娥五號分離,其中「著陸器、上升器組合體」將在月球表面著陸,預計著陸地點在月球月球正面風暴洋西北部地區的呂姆克山附近,然後放出月球車,此次的月球車能鑽勘月表2米以下的月壤樣本,並停留2天左右的時間,然後搭載上升器回到月球軌道,最終返回地球。
此次發射用的長徵五號運載火箭,是長徵五號系列運載火箭的第二次應用性發射,前面一次發射的是我國首顆火星探測器「天問一號」,此次的長徵五號遙五運載火箭起飛重量900噸,起飛推力超過1000噸,近地軌道運載能力25噸,地月軌道轉移能力超過10噸,是名符其實的「大火箭」,而此次嫦娥五號總重量是8.2噸。
嫦娥五號的發射成功,是此次探月任務的第一步,預祝嫦娥五號接下來的任務一切順利,中國航天事業譜寫新的篇章!
我的內容就到這裡,喜歡我們文章的讀者朋友,記得點擊關注我們——艾伯史密斯!