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李白曾有詩言:「青天有月來幾時,我今停杯一問之。人攀明月不可得,月行卻與人相隨。」對於月亮,千百年來人們有無數種想像,一千個人眼中有一千個月亮,人們對於月亮的探索也從未停止。
古有嫦娥奔月的神話傳說,到了1609年,伽利略在荷蘭的一位眼鏡商漢斯·利伯希發明的望遠鏡基礎上創製了天文望遠鏡,後被稱為伽利略望遠鏡,並且應用它來觀測天體,發現許多前所未知的天文現象。伽利略成為第一位利用望遠鏡觀測天體取得大量成果的科學家。利用天文望遠鏡,伽利略不但發現月球表面崎嶇不平,還親手繪製了第一幅月面圖。
二戰結束後,進入美蘇冷戰時期,在此期間當時的兩個大國開啟了月球競賽。1959年1月2日,在蘇聯的拜科努爾發射場月球1號衝上天空,逃離地球向月球奔去,最終它與月球擦肩而過,成為第一顆人造行星。1961年5月阿波羅計劃開始實施,歷時約11年,至1972年12月第6次登月成功結束,耗資255億美元,目的是實現載人登月飛行和人對月球的實地考察,為載人行星飛行和探測進行技術準備。在美國的阿波羅計劃中最令人矚目的是「阿波羅11號」,1969年7月16日,巨大的「土星5號」火箭載著「阿波羅11號」飛船,開啟了人類首次登月的太空徵程。美國太空人尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗、巴茲·奧爾德林、麥可·柯林斯駕駛著阿波羅11號宇宙飛船跨過38萬公裡的徵程,承載著全人類的夢想踏上了月球表面。太空人阿姆斯特朗成為了第一個登上月球並在月球上行走的人。That’s one small step for man,one giant leap for mankind. 這一小步,跨越了從地球到月球夢想的實現。
回望中國的探月曆程,我們起步晚,步步艱辛,但是我們迎難而上,實現了從「跟跑」到「並跑」到「領跑」的飛躍。2004年,中國月球探測工程正式立項,並命名為「嫦娥工程」。整個探月工程分為三步走:「繞」「落」「回」。
嫦娥一號是中國的首顆繞月人造衛星,由中國空間技術研究院承擔研製。2007年10月24日18時05分左右,嫦娥一號探測器從西昌衛星發射中心由長徵三號甲運載火箭成功發射。經過8次變軌後,於11月7日正式進入工作軌道。2007年11月26日,中國國家航天局正式公布嫦娥一號衛星傳回的第一幅月面圖像。2009年3月1日16時13分,嫦娥一號衛星在控制下成功撞擊月球,為我國月球探測的一期工程,劃上了圓滿句號。
2010年10月1日18時59分57秒,搭載著嫦娥二號衛星的長徵三號丙運載火箭在西昌衛星發射中心點火發射,進一步探測月球表面元素分布、月壤厚度、地月空間環境。
「嫦娥三號」任務是我國探月工程「繞、落、回」三步走中的第二步,也是承前啟後的關鍵一步,要實現「軟」著陸。2013年12月2日1時30分,嫦娥三號月球探測器由長徵三號乙運載火箭從西昌衛星發射中心發射,它攜帶中國的第一艘月球車——玉兔號,2013年12月14日成功軟著陸於月球雨海西北部,登月任務獲得成功。
嫦娥四號是嫦娥三號的備份星。2018年5月21日,我國在西昌衛星發射中心用長徵四號丙運載火箭,成功將探月工程嫦娥四號任務鵲橋號中繼星發射升空。2018 年 12 月 8 日凌晨 2 時 23 分,嫦娥四號探測器與著陸器、玉兔 2 號月球車在西昌衛星發射中心成功發射升空;2019 年 1 月 3 日上午,嫦娥四號成功降落在月球背面,成為人類第一個在月背軟著陸的探測器。
嫦娥五號任務是「探月工程」的第六次任務,也是中國航天迄今為止最複雜、難度最大的任務之一,將實現中國首次月球無人採樣返回。2020年11月24日4時30分,長徵五號遙五運載火箭在中國文昌航天發射場點火升空,火箭飛行約2200秒後,順利將探測器送入預定軌道 。12月1日23時11分,嫦娥五號探測器成功著陸在月球,2020年12月2日22時,經過約19小時月面工作,探月工程嫦娥五號探測器順利完成月球表面自動採樣,並已按預定形式將樣品封裝保存在上升器攜帶的貯存裝置中。嫦娥五號,等你歸來。
「人攀明月不可得,月行卻與人相隨。」隨著科技的發展,不再是人攀明月不可得,但,月行依舊與人相隨。日復一日,年復一年,在孤寂的宇宙中,你是我的應答。
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(責任編輯:李佳蒙)
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