自古素有面相之說，信有之，不信亦有之。且不談面相之說有多玄妙，但古時便有「眉清目秀」、「珠圓玉潤」這些個詞彙，個人認為自古一直相傳至今的文化決不可能是空穴來風，就好像《易經》、《推背圖》還有類似於八卦陣等等，《易經》甚至還被多所大學作為一門課程。
汽車也有「臉」，除了汽車整體線形，基本車型前臉的設計最能體現汽車的設計風格，一般要評論車子的「美醜」也首先關注「前臉」。做生意的人買車都有個特點，就是特別講究風水和面相。人說「一命，二運，三風水」，自身的不順都可以靠環境風水變化來改運，當然了，一部好面相的車不僅可以保護駕車者安全，也有興旺生意的功能。
新君威[綜述 圖片 論壇]—打不死的吉人之相
老款的君威面相還真是不怎樣，但新君威在經過改變後，明顯要內斂含蓄了很多，也絕對不失大氣，主要是因為別克家族傳統的直瀑式中網在上方被延伸了一些，這顯得很飽滿。同時，大燈的設計也沒有了那種兇狠凌厲的感覺，反而呈現出一種不怒自威的神態，面相學上稱眼大者個性堅定不移，不管有多少困難，眼睛大又有神的人依舊能夠踏穩腳步，勇往直前。新君威的霧燈、前保險杆以及下中網等細節也與君威有很大的不同，比老款君威更加突出飽滿，而地閣飽滿者性格也相當的剛強，直來直往，新君威都很符合這種個性的車子，十足男子氣概，想有所阻撓也很難，不愧是一款偏運動風格的車型，很適合事業上剛剛起步的青年才俊，勇往直前、所向披靡。
榮威750[綜述 圖片 論壇]1.8T—富貴之相
榮威750外形是典型的英系車風格，全車的線條完全沿襲英倫車的美感，雪茄型車身外觀賦予了榮威750一種特有的貴族氣質，這是在其他車型身上所不能找到的。而從面相上來看，榮威750 的前臉整體圓潤飽滿，耳角(後視鏡)很圓潤，額頭寬廣，色澤鮮明，這些特徵均屬於富者之相。榮威750的前大燈並不張揚，但是感覺有一種威懾力，面相學上說，眼睛明亮清澈，眼光懾人，嘴巴方正屬四海名揚之相，屬於名聲在外、名噪一時的類型。這種面相的人一般都非富則貴，典型的富貴之相。榮威750的相貌絕對夠商務夠沉穩，坐在車裡又讓人感覺特別有貴氣，既體面又實用。
豐田凱美瑞[綜述 圖片 論壇]—和氣生財之相
凱美瑞乍一眼看上去頗有動感，特別是保險槓的設計，「X」形全鍍鉻前格柵，頭燈採用銀色底色，霧燈邊緣採用鍍鉻裝飾，都顯得頗為精緻，也符合國人的審美觀。豐田凱美瑞「額頭」(車蓋)豐潤而寬廣，乃貴人之相，這種面相的人一般很年輕的時候就擁有固定的不動產。凱美瑞下部兩側「嘴角」上揚，在相學上說，嘴角上翹者人緣較佳，貴人運好。凱美瑞這款車，雖然屬於偏運動的商務車，但整個一張臉就是好好先生的類型，這種車型屬於和氣生財型，處事比較圓潤，考慮深遠，容易在社會上成功。想在事業上能大展拳腳的年輕老闆用這款車非常合適。
新領馭—平步青雲之相
帕薩特新領馭在整個前臉的設計上做了很大的改變，新領馭橫向延伸的上進氣格柵直接貫通整個前臉，在視覺上產生車身寬度的延伸感，感覺俊朗大氣。下格柵同樣採用拉闊處理，並融入U型鍍鉻飾條。大燈是外觀革新的一大重點，燈罩上緣磨砂處理成眼眉的效果，下緣內嵌金屬飾條，將大燈與方向盤分隔為上下兩層，增強立體感。大燈的設計使前臉兩頰突出，這個位置人相上稱顴骨，顴骨突出的人善於理財，思考方面比較成熟，務實且有自信，年紀輕的時候就知道怎樣賺錢，工作上怎樣表現。這類面相一般都能平步青雲，30歲前就能事業有成，因此，新領馭的改變從面相學上來說也更加的年輕化，更適合年輕人。
本田雅閣[綜述 圖片 論壇]—無福消受之相
本田雅閣的外部造型頗受到消費者的追捧，殊不知從面相上來看，雅閣的前臉實屬無福消受型。如果不關注面相，單從外形上說雅閣的外形還算大氣，銳利的線條將車身勾勒得稜角分明，但就是這個銳利的線條讓雅閣成了無福消受車型，雅閣的「上停」(車蓋)居然下滑，上停高且廣是社會地位高之相，反之屬於有福不能享。雅閣的前燈也是「鼠目寸光」眼，聚光但不聚財，一般此類人都比較小心眼，所以沒有人緣，不得不感嘆，雅閣就是一款典型日本車，雅閣的前臉總體都不飽滿，下閣也窄，設計上真的很不符人相學說，但願能夠傻人有傻福吧。